Bilarna i 100-milatestet:
• BMW i5 eDrive40 Sedan
• BYD Seal Excellence AWD
• Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh 228 hk
• Nio ET5 100 kWh
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
• Volkswagen ID.7 Pro 77 kWh 286 hk
Kan man ta sig 100 mil på en dag med elbil i januari? Vi tog ut sex av de mest intressanta elbilarna just nu för att se vilken som tar sig runt smidigast.
• BMW i5 eDrive40 Sedan
• BYD Seal Excellence AWD
• Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh 228 hk
• Nio ET5 100 kWh
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
• Volkswagen ID.7 Pro 77 kWh 286 hk
I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.
Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?
Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.
Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.