Miljöbil gynnas av nytt skatteförslag

Det går inte att få ihop beräkningen.
Volvo V70 Diesel släpper ut 174 g CO enl faktablad. Med er beräkning skulle det bli (174-100)*15 + 360= 1470 SEK. Ni anger en minskning med 1629:- vilket innebär 5303:- jfr med dagen pris:
Vad är rätt? Är det samma "straffbeskattning" som idag då dieseln beskattas till 3,8 ggr motsvarde bensinbil?
Lite mer tydlighet eferfrågas.
/Bosse

oss som har bilar av typ 98 års modell??
Det står inget om koldioxid i mitt registeringsbevis. Hur ser jag att skatten är korrekt uträknad. Hur tänkte de med Dieseln nu??

Instämmer med Bo?
Får inte ihop matten...

Så partikelfilter spelar igen roll, ej heller ny eller gammal dieselbil, dvs med nya eller gamla avgasnormen ?

Förslaget gäller endast bilar från årsmodell 2006 eller bilar i miljöklass 2005.

Synd att staten fortsätter att straffa alla nya fina dieselbilar.

Varför inte göra som med försäkringen alltså att man får skatta olika mycket beroende på var man bor? Bor man på landet bör man alltså få skatta mindre än i stan. Stureplansmopederna (SUV:arna) som inte används av de som verkligen behöver dem kommer ju väldigt lindrigt undan i förslaget!

Med de skattepålägg som redan existerar på bränslet är vi redan beskattade efter bränsleåtgång. Skall vi straffas ännu en gång? Nu får det snart vara slut att tvångsmjölka fordonsägarna!!

Inte bil nödvändigtvis men det är dags att tala om för pamparna att de kommer att degraderas till ett lägre plan. Alltså ta reda på vem som stöder det här och rösta inte med dom. Men det är viktigt att rösta. Ligg inte hemma på sofflocket.

Allra enklast vore ju att skatten gynnar alla kat bilar,så man får bort äldre bilar från 87 o bakåt,även skatten sänks på alla diesel bilar me partikel filter

Jag håller fullständigt med Bo om felräkningen som är uppenbar. Hela hösten har ju alla bildningar skrivit att en "ren" dieselbil ska bli vettigare beskattad med den nya skatten.

Det där med att skatten skall gälla från årsmodell 2006 måste vara fel eftersom årsmodell är avskaffat i bilregistret. Sedan skulle jag vilja veta hur man räknar ut dieselskatten. Finns det någon fastställd uppräkningsfaktor?

Man har tydligen en faktor 3.5 mellan bensin vs diesel därav problemen med matematiken. AMS har väl inte kollat beräkningarna innan de publicerade detta.

Årsmodell existerar inte längre, korrekt. Nu gäller något som heter tillverkningsmånad men ingen känner till detta, inte ens regeringen.

Tydligen skall en diesel med filter "årsmodell" 2006 kunna få ett bidrag på 6000:- netto från vem? (skrev www.vv.se tidigare).

gällande faktorn på 3.5 kommer denna alltid vara fast eller kommer den sjunka med tiden enligt det ursprungliga förslaget från vägskatteutredningen?

OM man kör sin diesel på RME/DME , syntetisk diesel HUR I HELV--- skall myndigheterna se till att man betalar 10:- per gr/co2 istället för 15:- ?????

Mer frågor än svar Tyvärr.

<font color="red">Vi har plockat bort faktarutan med beräkningar eftersom den uppenbarligen var felaktig. En ny artikel på hur skatteförslag drabbar olika bilmodeller kommer inom kort.</font>