SENASTE NYTT: Super-Passaten R36

Jag gillar att DSG verkar fått ordentligt fotfäste
Men vilken bensinförbrukning????
Varför inte en ordenligt mycket mindre motor med ordentlig överladdning?
Samma prestanda o 25% mindre förbrukning.

för att jänkarna vill ha den...

Ser riktigt läcker ut, även interiören var ju görafräck!

hästkraftsdyrkare fy fan

Vem är målgruppen för denna? Samma oklara grupp som Phaeton. Har man pengar köper man ingen VW Passat!

Du har helt rätt, jag har egentligen inget att tillägga. Möjligtvis kan jag skriva att denna folka inte är ett dugg roligare än Volvo V70R, som ej heller är rolig. Å andra sidan ingår jag inte i målgruppen för dessa bilar... vilket gör mitt inlägg ganska onödigt.

Gammal ide, Vectra Opc V6 280hp.Verkar som Passaten är för att ta Vectran, färgen är samma motorn nästän (+20hk).

Känns som om jag skulle ta en BMW 540i med samma effekt (och en V8a) för nästan samma pengar. Eller en 335i för 60tkr mindre, men det kanske bara är jag som är kåt på bakhjulsdrift?!

så klart........ )

BMW-nördarna behöver inte vara alltför oroliga. Den superdyra über-Passaten är förvisso kapabel att spöa skiten ur en mängd mycket dyrare tvåhjulsdrivna bayrare, men det är inte dess främsta uppgift. Det är att sprida stjärnglans över de mer alldagliga VW-modellerna. Och så får ju VW:s duktiga ingenjörer briljera med tekniska lösningar som så småningom lär hitta ner i andra VAG-bilar.

För övrigt måste det vara ett tufft jobb att göra en Passat körglad. Provade i somras en 200 hk Passat med sportchassi och feta 18-tummare. Snabb, men sååååå trist att köra… Ungefär som om Konsum skulle försökt sig på att bygga en sportig bil.

Någon skrev att man kan komma upp i samma effekt med lite motor och turbo istället för med en stor motor. Har ni tänkt på hur länge en sådan motor kommer att hålla, jag förmodar att att VW lämnar lite mer än RH-garanti! Därför har den en stor maskin

...om man inte bor i Finland! Här betalar vi 44510€ för en Passat 2.0 TFSI Highline (sedan)

Själv skulle jag gärna köra en snabb och bra WV i stället för nått som syns och utmärker sig. Min drömbil är nått i stil med en Lexus eller BMW, Audi, Mercedes men gärna med en fullt funktionsduglig fast lite rostig Ford Scorpiokaross. Kosta vad det kosta vill

Tänk vad olika vi är. Körde en passat 2,0 FSIT med 200 friska hk. Den sopar ju banan med Volvons T5 och hade i mitt tycke körglädje i allra högsta grad. Provade dessutom en Audi A6 med samma motor, måste säga att passaten kändes lika ombonad som Audin. Skulle nog inte betalt extra för en Audi i det läget.

Bilen verkar kul och blir säkert en prestigehöjare för alla Passater. Sant är att det är mycket pengar för en VW, men dyra "snäppet under bilar" har vi fler exempel på så det fungerar säkert. I USA har Passaten sålts med en 280hk 3,6 liters motor länge. Undrar om det är den motorn som är grunden till denna? R36:an blir nog i alla händelser en större hit än W8 Passten! Kul modell helt klart!

Jag begriper inte vad den här typen av bilar ska tillföra konsumenterna. Eller är det så att de här tillverkarna skapar ett behov som vi konsumenter absolut inte behöver mer än till att "bräcka" grannen med. I så fall, vilket modernt tänkande ifrån VW sida... Jag menar, ett antal hundra hästkrafter, jättedyr i drift och inköp, noll till hundra på sekunder och så vidare. Vad har man för nytta av det på sliten allmän väg i Sverige... jag bara undrar.

VW Passat R36 ska inte säljas i USA.

Verkar vara en mycket trevlig bil, bra jobbat av VW. Ni som snackar om Volvo kan ju börja upptäcka världen. Volvo finns knappt på kontinenten - jämfört med VW. VW ser förmodligen Volvo som en udda figur i perferin som man inte ens jämför sig med. I framförallt centraleuropa är VW marknadsledande, kult och de har en mycket trogen kundkrets. Och varför skulle alla vilja köra BMW? Jag vill inte synas i en BMW, finns många skäl till det.

Ni som tycker Passat är tråkig att köra, tja - alla har vi olika preferenser. Jämfört med Porsche, så klart den är tråkig. Jämför med alla andra jämförbara bilar på marknaden, så tycker de flesta inkl press att Passat är riktigt körglad och har ett fin-fint chassi.

Till Jonte: Var hittade du en A6:a med 4 cyl. och 200 hk?
Såvitt jag vet så är det bara 170 hk i A6 2,0T.

Håller däremot med dig om att Passat 2,0 TFSI är en riktigt trevlig bil...

En Passat med läder, fyrhjulsdrift och 300 hk är fortfarande bara en apful svenssonbil. Lika "åtråvärd" som en Phaeton...

vad ska man nu med audi till? skrota skiten! (Audi alltså) Audi är ändå bara en brorsa till VW och Skoda.

Konsting att ingen har noterat detta i AMS, men i teknikens värld skackar vissa om at den har audi R8- luftintag under lyktorna! Men dom är nestan (lite väl stora) eller? Här är dom snygga!

hmmm, en samling ord utan samband

Skulle lätt köpa denna för ett rimligt pris. Om inte annat för att reta grannen...

Har svårt att förstå de kritiska inläggen. Jag kör idag en BMW 330i och om jag skull byta märke är detta en modell jag är intresserad av. varför?
- Motot, växellåda och kombination komfort/sport tilltalar mig. Det sista bygger jag på de knapphändiga artiklar jag läst. Här är ju skillnade mot Volvos R modell att det chasit är ju ingen bra kombination alls.
- VW är diskret utan att vara gubbig

De/den som påstår att nya Passat inte har körglädje måste jämföra med riktigt avancerade bilar. Typ BMW. Men vilka andra bilar utom i BMWs prisklass eller dyrare är bättre än Passat??? Tippsa gärna mig.Ford Mondeo är den enda jag kommer på. Men Mondea finns ju inte i 250-300hk divisionen.

På bilden ser det ut att vara samma blandning av rött och blått som vanligt

Jag tycker dessutom att den inte bara är snygg utan även behaglig och tydlig.