Scirocco även som coupé-cab?

Redaktionen 2007-09-27 12:40
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:51

Här om dagen visade vi spionbilder på Volkswagens kommande "folksportbil" Scirocco, som presenteras nästa år. Till skillnad från coupé-cabben VW Eos får Scirocco coupékaross med fast tak och öppningsbart bakparti. Nu hävdar en brittisk motortidning att även Scirocco ska göras som cabriolet med fällbart plåttak.

Det låter långsökt att Volkswagen skulle bygga två olika plåtcabrioleter i nästan samma storlek, parallellt i samma fabrik. Men brittiska Auto Express hävdar bestämt att den "folksportbil" efter mönster av ut-Scirccon på 70-talet som kommer nästa år, även ska lanseras i en CC-version, med fällbart plåttak.

Volkswagens återuppståndna "folksportbil" Scirocco får premiär i vår som coupé med stor baklucka. Nu hävdar en tidning att den även kommer som cabriolet med fällbart plåttak.

Skillnaden mellan Eos och Scirocco CC blir, enligt Auto Express, att man i Sciroccon offrar de två extraplatserna bakom framstolarna, för att få plats med takmekanismen. CC-karossen betyder förstås också att bilen saknar den praktiska bakluckan à la halvkombi. Men i stället för baksätet blir det en lastplattform, vilket gör att CC-versionen får hygglig plats för bagage även när taket är nerfällt och förvaras ovanpå det ordinarie bagageutrymmet.
Scirocco är kortare och mindre än Eos, och fokuserar mer på sportig kördynamik. Den ligger därmed ganska nära koncernkusinen Audi TT, som finns både med fast tak och som cabriolet med textilsufflett.

Audi TT finns som tredörrars coupé och som tvåsitsig roadster. Båda får intern konkurrens inom VW-koncernen om Scirocco lanseras även som cabriolet.

En cabbversion av Scirocco skulle hamna som direkt konkurrent till Audi TT Roadster, vilket bidrar till det tvivelaktiga i uppgiften. Varför skulle VW-koncernen skapa modeller som så uppenbart riskerar att kannibalisera på varandra?
Vi vet att Scirocco i coupéversion ska byggas parallellt med Eos i VW:s fabrik Portugal, och där ska enligt tidningsuppgifterna även plåtcabbe-varianten produceras.
Scirocco ska premiärvisas på Genèvesalongen i mars, och Auto Express hävdar att CC-versionen dyker upp ungefär ett år senare - kanske i Genève 2009.

Volkswagen Eos med fällbart plåttak byggs i Portugal, där den nästa år får sällskap med nya coupémodellen Scirocco.

Det blir intressant att höra Volkswagens motivering till att lansera ytterligare en toplessvariant. Om nu uppgifterna stämmer.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 6 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Scirocco även som coupé-cab?
ma Postat: 2007-09-27 15:33

Lär ju bli häftigare än Eos som ser så tråååkig ut. VW verkar designa utifrån konsumentclinics, det gjorde Fiat också ett tag där Stilo är peaken och det gick väl inte så bra... Sciroccon verkar dock designad för att göra formgivarna glada och det funkar nog bättre i längden.

Rapportera
#2 Re: Scirocco även som coupé-cab?
wob Postat: 2007-09-27 19:32

Uppgifterna stämmer inte!

Rapportera
#3 Re: Scirocco även som coupé-cab?
Vegar Postat: 2007-09-27 20:46

Hvor lenge er en bil populær? Kanskje max3 år. Da må det nyheter til. Det kan hende VW tenker som så at vi lager Scirocco i Cab for å beholde kunder i konsernet i stedet for å miste TT, Eos kundene til BMW, MB eller noen annen. Scirocco ser jo ut til å kunne bli en typisk mote bil ala første typen av TT.

Rapportera
#4 Re: Scirocco även som coupé-cab?
Marcus Postat: 2007-09-28 07:38

Ser ut som en kopia av volvo C30

Rapportera
#5 Re: Scirocco även som coupé-cab?
HJ Postat: 2007-09-28 09:31

Rätt mycket snyggare i så fall...

Rapportera
#6 Re: Scirocco även som coupé-cab?
Iceman Postat: 2007-09-28 15:06

Håller med Marcus (fast jag tror inte det är en kopia), visst är den väldigt lik Volvo C30 (snyggaste Volvon)!
Har haft en kantig gammal Scirocco i min ungdom, och visst var det en trevlig bil (fast vacker tyckte jag aldrig att den var). Hade även en 480 (eftersom det var den snyggaste Volvon på sin tid), men jag har då alldrig ägt en bil som krånglat så mycket...elfel, elfel, elfel...o.s.v.
Tycket det är trevligt att Scirocco dyker upp igen (fast jag inte tänker köpa en, då vi eventuellt blir fler i familjen). Hoppas den blir vettigt prissatt och har en skön "gtikörkänsla"...

Rapportera