Officiella fakta till Audi TTS

Bilderna har redan läckt ut men nu är bilen officiellt officiell, varsågod - nya Audi TTS! Det extra S:et i namnet innebär att bilen har Turbo FSI-motor på 2,0 liter och 272 hk, vilket ger 0 - 100 km/h på 5,2 sekunder och att fartspärren slår till vid 250 km/h. Under skalet finner man godis så som adaptiv fjädring som standard.

Bild 358130

TTS är faktiskt två tiondelar snabbare, 0 - 100 km/h, när den växlas automatiskt. KLICKA FÖR STÖRRE


Strax innan sommaren börjar Audi-handlarna leverera de första exemplaren av TTS. Att ha ett S i namnet är förpliktande för Audi-modeller och i det här fallet innebär det en hel mängd sportiga attiraljer till Coupé och Roadster.
För det första har Turbo FSI-motorn fått effekten höjd till en bit över S3-nivå, i det här fallet 272 hk, och vridmomentet ligger på hela 350 Nm mellan 2.500 och 5.000 r/min.

Bild 358131

Audis adaptiva fjädringssystem med magnetiska partiklar i stötdämparna är standard på TTS. KLICKA FÖR STÖRRE


För Coupé-modellen innebär det en acceleration 0 - 100 km/h på 5,4 sekunder medan Roadstern kräver ett 0,2 sekunder längre tålamod. Men med automatlådan med dubbelkoppling sker accelerationen två tiondelar snabbare än med manuell växellåda.
Toppfarten är på klassiskt vis begränsad till 250 km/h. För att få hejd på ekipaget är modellen utrustad med något större bromsar än vanliga Audi TT.

Bild 358132

Interiören är sig lik i stort, mellan vanliga TT och TTS, men här kan vi se en del detaljer som skiljer de två modellerna åt. KLICKA FÖR STÖRRE


Under skalet finner man ett avancerat adaptivt fjädringssystem som bygger på en vätska innehållande små magnetiska partiklar. Med ett elektromagnetiskt fält kan man blixtsnabbt ändra viskositeten på vätskan och således åstadkomma sportiga köregenskaper utan att komforten blir allt för lidande vid normal körning.
Detta system blir standard på samtliga Audi TTS. Givetvis finns även fyrhjulsdrift, quattro, till TTS. En omarbetad servostyrning kompletterar arbetet med att skapa en kompetent körmaskin av TT-modellen.

Bild 358133

Fronten är delvis ny och strålkastarna på TTS för tankarna till storebror R8, helt avsiktligt. KLICKA FÖR STÖRRE


Exteriört får Audi TTS nya strålkastare med LED-lampor som designats för att efterlikna dem på Audi R8. Bakdelen får en något omgjord stötfångare med en liten diffuser samt dekoreras med fyra utblås för att framhäva modellens sportighet.
Utöver detta kännetecknas TTS av större luftintag och kromade backspeglar. Det sistnämna känns igen från Audis övriga S-modeller.
Väl på plats i bilen kan man njuta av sportstolar klädda med läder och alcantara samt aluminiumpedaler och andra inredningsdetaljer av samma material.
Leveranserna sker alltså i början av sommaren så den som är snabb på att beställa sitt exemplar kan njuta av den nya bilen under semestern.
Priserna är inte kända ännu men frågan är om inte Audi TTS kryper farligt nära koncernkollegan Porsche Cayman/Boxster?

Bild 358134

Audi TTS börjar levereras innan sommaren men de svenska priserna är inte kända ännu. KLICKA FÖR STÖRRE

Skriv kommentar

Det finns 22 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Danne Postat: 2008-01-10 19:48

    Läcker liten sak:-)

  • #2 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    theprophet Postat: 2008-01-10 19:48

    Jisses, att ni ens gör den frövånande jämnförelsen i hk exempel med att den blir hemskt nära en cayman Boxster!?

    TT(S) är ju en renodlad "tjej" bil... säker udnerstyrning och en soffas komfort... samt väghållning! Mer krut lagd på design och komfort än körglädje och precision!

    Cayman och Boxster är ju precison verktyg, en racefotölj med stiletklackar! En tomahawk för vägbruk gentemot ovan smällkaramel!

    Näe dessa bilar har inget att gå emot varandra alls, att jämnföra dem är väl i sig kuriosa för att se vad som är svart och vad som är vitt!

    Tycker Porshe, Audi och BMW hittat sina nicher då det kommer till prestandamodeller, ingen av dem är lika varandra, de har sin säregna karaktär för sin typ av entusiast!

    Som tur är så gör BMW fortfarande Vilddjuren...

  • #3 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Gabriel Postat: 2008-01-10 21:16

    Jag lägger hellre pengarna på en Nissan 350z!

  • #4 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Foo Fighter Postat: 2008-01-10 21:51

    Hur kan du ens påstå att TT S har säker understyrning!? Jag tvivlar starkt på att du har kört den, du kanske inte ens har kört vanliga TT...

    Den nya TT:n är ett signifikant steg framåt från förra generationen när det gäller väghållning. Förra TT:n var en Golf i finkläder, den nya är en egen modell.

    Audi börjar komma ifrån understyrda, lite tråkiga bilar med 40/60 fyrhjulsdrift och jag tror att TT S kommer bli en riktigt pärla.

    Att påstå att en bil är en renodlad tjejbil är bara barnsligt...

  • #5 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Marcus (en annan) Postat: 2008-01-10 22:01

    theprophet,

    1. läs på. Nya TT har ju lovordats just för att den är den körmaskin som gamla TT inte var.

    2. läs artikeln. Var görs en jämförelse mellan TT och Porsche, förutom en kommentar om att TTS blir troligtvis nästan lika dyr?

    Tips: tänk igenom inläggen, sedan skriv dem. Men tänk en gång till innan du trycker "Posta kommentar".

  • #6 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    tom Postat: 2008-01-11 08:19

    Många har problem med att Audi tillverkar sportbilar som TT, R8 och kommande R4 och sticker i ögonen på tex hardcore BMWfans men även patriotiska Volvo och Saabanhängare i och med att A4 A6 och A5 vinner majoriteten av testerna mot konkurrenterna. I A4s fall samtliga svenska och utländska tester.
    Audi håller på att bli det nya hata/älska bilen och det är bra för Audi.

  • #7 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Marcus Postat: 2008-01-11 09:23

    Oj oj så läcker!
    Särskilt inredningen är ju brutalt snygg!

  • #8 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Roy Postat: 2008-01-11 11:12

    (Direkt här inunder.)
    Du har ju skrivit precis det jag tänkte skriva, ju!

    Det övriga tjafset på denna sida gäspar jag åt.

  • #9 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Niklas Postat: 2008-01-11 12:52

    TT(S) Gässssp... 2.0T gääääsp igen! vart är v6:or-v8:or med dubbel turbo! Ser ingen mening med bilen alls... tacka vet jag AUDI S6/RS6 det är en bil för män och inte fjollor eller fruntimmer. Små bilar är bara bögigt och meningslöst jippo!

  • #10 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Alex Postat: 2008-01-11 12:53

    Tycker tjej-stämpeln är som bortblåst för den nya TTn, men visst ser man gärna tjejerna i bilen! =P

  • #11 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Claes Postat: 2008-01-11 14:07

    Blev faktiskt lite förvånad att man "bara" stoppar i 270hk i den, men man får ju inte konkurrera för mycket med sin sanna sportbil R8...

    Så jäkla fånigt att påstå att små bilar är fjolligt och mesigt. Nej för man måste ju ha minst en V70 T5 om man bor ensam och utan en massa ungar, för någon gång inom loppet av två-tre år kan jag ju behöva lasta något som är stort...

  • #12 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    razimus Postat: 2008-01-11 14:38

    måste bara säga att bmw är så otroligt överskattade. Okej de går snabbt rakt fram, men i böjarna har de inte särskilt mkt att komma med. Jag menar jämnför audis värsting (r8) med bmw:s värsting (m6). M6:an skulle inte ha en chans på en slingrig bana. Alla verkar gilla bmw för deras bakhjulsdrivning och deras (enligt många) utmärkta förmåga att drifta. Ni som bor i en stad med mycket snö vet säkert att man kan ha minst ha lika kul med en volvo 740 för 7000 som en bmw för 400 000.

  • #13 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Daniel Postat: 2008-01-11 15:25

    Blir fint när denna motor hittar (enligt rykte) ned i nästa Golf GTI.

    Motorn sitter antagligen som en smäck även i TTS. Porsche och BMW M prestanda, fast med en förbrukning på 9 l/100 km. Audi är heta.

  • #14 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Henrik Postat: 2008-01-11 16:26

    Till Razimus:
    Det är inte riktig så enkelt. Om du tar en BMW M3 CSL så är den i stort sett lika snabb i kurvorna som en Audi R8. Att säga att en M6:a är sämre än en R8 bara för att den tar kurvorna långsammare är bara korkat. Finns det inga andra kvalitéer? Jag menar exempelvis motorljud, utseende, acceleration. Fundera lite. Du tänker nämligen som jag gjorde när jag var 10 år gammal.

  • #15 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    tom Postat: 2008-01-11 17:30

    Audi kicks as!

  • #16 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Kommentatorn Postat: 2008-01-11 18:28

    Audi är så helt rätt på nästan alla sätt. Nya TT bygger precis som förra TT på VW Golf. Denna gång VAG A5-plattformen som är en riktigt fin sak.

    Angående storlek så gäller: Stor k*k = Liten bil (inget behov av att göra sig större än vad man är). Liten k*k = Stor bil (massa komplex som man måste kompensera).

    Nej men seriöst: det känns väldigt otidsenligt med stora bilar som Audi A6/S6 och BMW 5-serie.

  • #17 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Marcus Postat: 2008-01-11 19:33

    Håller med om att Audi är märket frmför andra just nu. Men att A6/5-serie etc är otidsenliga? Försök packa in familjen i en TT när ni skall på skidsemester...

  • #18 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Quattro Postat: 2008-01-12 12:08

    Mycket läcker vagn! Bara att börja spara!

  • #19 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    razimus Postat: 2008-01-12 15:29

    m3 csl är nog inte riktigt lika snabb som en r8 i kurvorna men nära på. Är du villig att sitta å köra utan konditionering och en fruktansvärt obekväm bil för att komma upp i r8:ans prestationer så visst. Och kan du inte läsa? bmw ÄR snabba rakt fram. Att jämnföra bmws design med audis är ett skämt. Vem som helst med lite estetik i kroppen ser att audis linjer är mkt mer harmoniska än bmws, det kan ni skylla stålmannen kris bangle för. Inse fakta, bmw hade sin storhetstid på 80-90 talet. Nu är det audi tur.

  • #20 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    razimus Postat: 2008-01-12 15:30

    Chris Bangle menar jag

  • #21 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    BK Postat: 2008-01-12 16:15

    Robinson-Zubeyde och alla andra frisörer lär bli mäkta glada för den här! Inte jag. 0% manlighet i TT:n, skulle hellre köpa A5:an i så fall.

  • #22 Re: Officiella fakta till Audi TTS
    Roy Postat: 2008-01-14 13:00

    Snacka om homofober!
    En riktigt gammaldags fossil typ amerikansk truck är alltså höjden av manlighet.
    Om jag inte har behov av utrymme för mer än två, kan det finnas något roligare att köra än en behändigt lättmanövrerad liten sportig sak som t ex Mazda MX-5 ("Miata" - som den ju inte heter längre)? Och dessutom har jag råd att tanka den. Det är hur många kilogram som varje hästkraft, förlåt, kilowatt måste släpa på som räknas.
    Audi TT är större och tyngre, men duger tydligen inte ändå åt somliga...
    Det verkar inte som man ens är intresserad av bilen som ragggningsmedel, utan bara att räddhågat visa upp sin "manlighet".
    Min manlighet har kvinnor upptäckt ändå.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter