PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel

Nu är det äntligen dags att presentera Audi Q7 V12 TDI i sitt produktionsfärdiga utförande. Den sex liter stora dieseltolvan förmår ge Q7 närmast sportbilsliknande prestanda, 0 - 100 km/h går på 5,5 sekunder och toppfarten är okänd, då hastigheten är begränsad till 250 km/h. 21-tums fälgar är standard och de är inte för "show", bakom sitter 20-tums keramiska skivbromsar.

Bild 358593

En rad av tolv små lysdioder bildar den numera klassiska linjen i huvudstrålkastarna. Större hjulhus och annorlunda front ingår också V12 TDI. KLICKA FÖR STÖRRE


Redan på hösten 2006 kunde vi berätta om Audis V12-diesel i suvmodellen Q7. Det lät nästan osannolikt att stoppa in en 500 hk och 1.000 Nm stark V12-diesel i en personbil - men nu är det äntligen dags att presentera den färdiga modellen, redo för bilhallarna.
På utsidan skiljer sig V12-modellen åt med större hjulhus och en annorlunda front, även strålkastarna är annorlunda med tolv lysdioder. Bakom 21-tums fälgarna döljer sig gigantiska, keramiska skivbromsar som nätt och jämnt får plats. Fram sitter bromsok med åtta kolvar, bak fyra kolvar per bromsok.

Bild 358594

Audi uppger ingen vikt på V12-modellen men den bör väga in på strax över 2,4 ton, vilket gör att 0 - 100 km/h på 5,5 sekunder blir ännu mera imponerande! KLICKA FÖR STÖRRE


Luftfjädring är standard på V12-modellen och den är adaptiv ihop med de elektroniskt styrda stötdämparna. Markfrigången är ställbar i fem lägen och det går även att ställa ner bakänden "i botten" för att underlätta urlastning.
Nytt för V12:an är en sexstegad Tiptronic-automat som fördelar kraften mellan fram- och bakhjulen med 40/60-delning. Men fördelningen är steglös och kan förflyttas till de hjul som har bäst grepp.


Bild 358595

En av de mäktigaste motorer som finns just nu, och förmodligen någonsin kommer att finnas. V12:an ger 500 hk och 1.000 Nm finns tillgängligt från 1.750 till 3.000 rpm. KLICKA FÖR STÖRRE

Audi lär inte sälja speciellt många Q7 V12 TDI men som prestigemodell har den ändå sin betydelse. Det lilla fåtal som får ställa en Q7 V12 på garageuppfarten kan uppleva prestanda i häpnadsväckande nivå. Med muntert dieselknatter sprintar Q7 V12 iväg från 0 till 100 km/h på 5,5 sekunder och toppfarten är okänd, men den av Audi installerade toppfartspärren slår i vid 250 km/h. Audi anger ingen vikt för V12-modellen men den bör ligga strax över 2.400 kilo, vilket gör prestandasiffrorna ännu mera imponerande!

Bild 358596

I Genève ställer Audi ut den här Q7 "Coastline", en konceptbil som man nog har svårt för att inte göra verklighet av. Som synes är det exklusiva fritidsbåtar som skänkt inspiration till inredningen. KLICKA FÖR STÖRRE


Bränsleförbrukningen uppges av Audi till 11,9 liter per 100 kilometer, vilket är betydligt mer än vad man numera är van vid från moderna dieselmotorer. Men med tanke på tolv cylindrar och 6,0 liters motorvolym är det ändå ganska bra, och riktigt bra om man jämför med bensinmotorer i den här effektklassen. Om man nu hittar någon bensinmotor med 1.000 Nm att jämföra med!
Audis V12 har 60 grader mellan cylinderbankarna, vilket passar bra på 12:or och ger en kompakt konstruktion. Cylinderdiameter och slaglängd är exakt densamma som hos V6 3,0 TDI och grovt förenklat är det två V6:or som byggts ihop till en V12:a. Motorn är trots sina extra cylindrar mycket kompakt och bara 684 millimeter lång, endast 161 millimeter längre än V8 TDI.

Bild 358597

Stora fälgar har man mest för syns skull, men titta in och notera storleken på de keramiska bromsskivorna - 20 tum i diameter! Fram sitter åttakolvsok. KLICKA FÖR STÖRRE


När Genève-salongen öppnar i veckan kan besökarna studera ett "koncept" av Q7 som kanske blir verklighet, nämligen "Coastline". På utsidan är det ungefär samma attribut som på V12 TDI, men på insidan dominerar kulören "alabaster white" som är vanlig på fritidsbåtar. Mattorna är gjorda av finaste ull och det finns generösa mängder aluminium och trädekor. För att få den riktiga båtkänslan har man dessutom lagt in ekträ i golvet.

Bild 358598

Bild 358599

Bild 358600

Bild 358601

Bild 358602

Bild 358603

Bild 358604

Panoramaglastak är också standard på V12-modellen, som för övrigt är fullmatad med det mesta redan från början. KLICKA FÖR STÖRRE

Skriv kommentar

Det finns 27 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Lasse J Postat: 2008-03-03 07:47

    En milstolpe för bättre miljö.

  • #2 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Alex Postat: 2008-03-03 08:13

    den blir cool!

    du kan genföra en V12:an från AMG;s 65:A!!??

  • #3 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Peter Postat: 2008-03-03 08:28

    jag kanske är korkad, men hur kan bromsskivorna vara på 20 tum när fälgarna är 21 tum? är det inte fälgarnas ytterdiameter som mäts? I så fall skulle ju godstjockleken i fälgarna behöva vara mindre än en halv tum...?

  • #4 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Pär Brandt Postat: 2008-03-03 09:10

    ... men det är inte så orimligt som det verkar. Godset i en smidd aluminiumfälg behöver inte vara mer än 5-6 mm, men du behöver lite space för att bromsoket ska kunna "klättra över" bromsskivan så även jag tycker att 20 tum är rätt tajt. Men det är så det står i pressmeddelandet.

  • #5 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Magnus Postat: 2008-03-03 09:14

    Bromsarnas storlek benämns med vilken normal fälgstorlek som minst krävs för att passa. Dvs "20 tums" bromsar kräver minst 20 tums hjul.

    Mvh / Magnus

  • #6 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Jesper Postat: 2008-03-03 09:42

    ...

  • #7 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Kent J Postat: 2008-03-03 09:54

    När man jämför "standard" alcantara inredningen med Coastline versionen så framstår den rätt depprimerande..

    En bil med Coastline inredning vore rena lisan för en vintertrött svenne..

    Mvh

    Kent J

  • #8 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Peter Postat: 2008-03-03 10:17

    Jaha säger man så? Ja då låter det ju rimligare med 20 tums bromsskivor.

    Angående godstjockleken menade jag ju egentligen måttet från fälgens allra yttersta kant mot däcket(som väl är det mått man avser när man anger fälgdiametern?) till det innermått inom vilket skivan och oket måste rymmas.

  • #9 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Sven-ingvar Postat: 2008-03-03 10:17

    En sån här och en R8 V12 TDI på släp ner till nordslingan för lite aktiv körning hade väl varit ett trevlig semester-ekipage :-)

  • #10 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Lennart E Johansson Postat: 2008-03-03 10:25

    Visst finns det bensinare med 1000 Nm vridmoment, exempelvis Mercedes CL65 AMG. 612 hk, förbrukning i blandad trafik 14,8 l/100 km.

  • #11 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    JW Postat: 2008-03-03 10:30

    ...varken snygg eller tuff. Blä!

  • #12 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Anders Postat: 2008-03-03 10:46

    Q7 ser man inte så ofta, dock alltid i backspegeln när vägmobbarnas konung ligger 1 meter bakom och visar sin "makt". Fast dieseltolvan gillar jag.
    Nu väntar jag bara på Maybach Wehrmacht edition, en svansmotoriserad Kübel-Lupo samt en Cayman på larvfötter.

  • #13 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Lill-Putte Postat: 2008-03-03 10:56

    Ja, där ser man. Äntligen en bil som kanske gör att ingen lägger märke till mina finnar. En så'n bil måste jag börja drömma om.

  • #14 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    roger moström Postat: 2008-03-03 11:28

    Dags att se om någon av SUV dieslarna på marknaden kan matcha X5 X3 med 3,0sd.
    BMW 3,0sd leder slaget om miljöriktiga prestandadieslar????

  • #15 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Markus N Postat: 2008-03-03 13:02

    Jaha, mera skit från Vulgärt durch snedsprung eller vad det nu var... Sorry, är på taskigt humör idag...

    Däremot håller jag med Anders om att en edition med larvfötter verkligen saknas i garaget! Men de ska ju spara något till höstens salonger.. ;-)

  • #16 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Hans H Postat: 2008-03-03 13:37

    Det är väl självklart att en sådan här skulle dyka upp. VW-koncernens bygglådefilosofi kopplat med bilvärldens motortokigaste konstruktionsavdelning kommer ju alltid att göra sådana här bilar.
    Hur många V12:or har VW? 3? Murcielago V12, Audi/Bentley W12 och diesel-V12.
    Men de har också en W16, tre V10:or (VW diesel + Audi-turbo + Lambo) och jag vet inte HUR många V8:or, W8:or, W6:or, V6:or, W5:or, rakfyror och treor..
    I en tid när alla bygger färre och färre "moduler" måste jag ändå applådera VW:koncernens motornörderi.

    Bra jobbat! :-)

    Hans H

  • #17 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    leif Postat: 2008-03-03 13:44

    Q7 är en feminin bögbil jag själv aldrig skulle köpa. Range Rover och Land Cruiser 100/V8 är riktiga bilar. Denna modell med W12 tdi får ändå godkänt. Jag skulle kunna köpa en endast för att jävlas med alla miljöfascister och övriga kommunistiska politruker som förpestar vårt samhälle och hatar vår frihet.

  • #18 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Hmm Postat: 2008-03-03 14:51

    så ful inredning i bilen så man dör vilken smaklöshet

  • #19 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Tore Postat: 2008-03-03 15:00

    Finns det verkligen utrymme för en sån här koloss med en sån väldig motor ? Tycker den verkar väldigt onödig men jag behöver ju inte oroa mig, den kommer nog säkert kosta skjortan & femtio... Bara undrar vad man ska ha den till. Nä, jag stoppar nog i en Volvo FH16 motor i min gamla slöa 300d istället... ( det sista va ett skämt för dom som inte förstog det )

  • #20 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Hod Postat: 2008-03-03 15:47

    Oljeproducentsgödare

  • #21 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Peter E Postat: 2008-03-03 16:06

    Grym kärra ut och invändigt samt under skalet... Fantastisk :-) So what att den kanske släpper ut lika mycket skit som en gräsklippare utan kat.

    Undrar hur många av alla gnällspikar här som EGENTLIGEN skulle tacka nej till ett sånt åka??

  • #22 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Lars H Postat: 2008-03-03 16:07

    Med VW-koncernens bygglådeprincip och deras intåg i Scania och Porsche som storägare i VW och detta ständigt törstande efter värre dieslar är det väl bara en tidsfråga innan det sitter en Scania V8 under huven på Touareg, Q7 och Cayenne!

  • #23 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Rutger Jönåker Postat: 2008-03-03 16:28

    Ser ut som bilvärdens jätten Glufs-Glufs! Klumpigast o fulast av alla SUV:ar! Speciellt framifrån.. Ser dessutom VÄRRE ut i verkligheten än på bild! NÄ, jag skulle INTE vilja ha en!

    Ovanligt trångt för fötterna i baksätet på Q7, trots dess storlek.. (Ja, jag har provat.)

    För en gångs skull känns bildtextens uppmaning "KLICKA FÖR STÖRRE" överflödig... Är den inte stor nog??? ;)

    Smaken är ju som baken, men personligen tycker jag att kantighet passar bättre in på SUV-konceptet. Jmfr t.ex. med Range Rover... Touareg är också mycket snyggare än Q7.

    Ang. ständigt växande motorer: Vem blir först med V75 under huven? MASSOR av hästar!!! ;) (OBS - detta är ett skämt!)

  • #24 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    zhabul Postat: 2008-03-03 19:51

    Audi bygger sådana bilara bara att få vissa sin kunskap. Jag tror inte att de räknar med att den blir en storsäljare. Men det finns alltid folk som vill komma till sin by eller hood med värsta bilen och största motor, bara att få vissa sin framgång i storstad.

  • #25 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Björn Postat: 2008-03-03 20:36

    enda suven som kan tävla i fulhet med denna är väl porsche cayenne (de kanske har samma skelögda designer)

  • #26 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    Niklas Postat: 2008-03-05 15:32

    Totalt onödig bil = KUL

    Gillar dock VW Toureg R50 mera...om man skall ha en überSUV.

    Dock så kostade dieseln 12:90 idag när jag tanka

  • #27 Re: PREMIÄR: Audi Q7 med V12 monsterdiesel
    egon Postat: 2008-09-16 09:36

    Snygg, underbar, härlig och fan så manlig ! Nu gäller det att spara !

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter