Hoppa till innehåll

Audi i topp även andra dagens tester

Även den andra av tre testdagar för DTM på Oschersleben inför årets DTM-premiär såg Audi i topp. Mattias Ekström avstod från att köra efter sin krasch på måndagen. I stället var det Timo Scheider som var snabbast, före Marcus Winkelhock. Snabbast av Mercedesförarna var Bruno Spengler.Under dagen genomförde också Audi en maratontest med en av […]

Även den andra av tre testdagar för DTM på Oschersleben inför årets DTM-premiär såg Audi i topp. Mattias Ekström avstod från att köra efter sin krasch på måndagen.

I stället var det Timo Scheider som var snabbast, före Marcus Winkelhock. Snabbast av Mercedesförarna var Bruno Spengler.
Under dagen genomförde också Audi en maratontest med en av sina bilar som rullade hela 202 varv när Martin Tomczyk, Alexandre Prémat och Timo Scheider skiftades om att köra testbilen.

Audi i topp även andra dagens tester

Timo Scheider toppade DTM testen under tisdagen

Tider DTM test Oschersleben den 1 april
1. 10 Timo Scheider/GER Audi A4 DTM 1:21.644
2. 19 Markus Winkelhock/GER Audi A4 DTM 1:22.000
3. 3 Bruno Spengler/CAN AMG Mercedes C-Klasse 1:22.162
4. 5 Jamie Green/GBR AMG Mercedes C-Klasse 1:22.341
5. 15 Oliver Jarvis/GBR Audi A4 DTM 1:22.422
6. 4 Paul Di Resta/GBR AMG Mercedes C-Klasse 1:22.488
7. 9 Tom Kristensen/DEN Audi A4 DTM 1:22.835
8. 6 Bernd Schneider/GER AMG Mercedes C-Klasse 1:22.887
9. 7 Gary Paffett/GBR AMG Mercedes C-Klasse 1:22.931
10. 2 Martin Tomczyk/GER Audi A4 DTM 1:23.108
11. 90 Christijan Albers/NL Audi A4 DTM 1:23.303
12. 77 Audi-Testbil Audi A4 DTM 1:23.310
13. 11 Ralf Schumacher/GER AMG Mercedes C-Klasse 1:23.796
14. 20 Katherine Legge/GBR Audi A4 DTM 1:23.893
15. 16 Susie Stoddart/GBR AMG Mercedes C-Klasse 1:24.141
16. 8 Mathias Lauda/AUT AMG Mercedes C-Klasse 1:24.163
17. 12 Maro Engel/GER AMG Mercedes C-Klasse 1:24.409

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.