På bilsalongen i Beijing visar Ford just nu sin nya Fiesta, med tilläggsnamnet ”S”. Det innebär lite tuffare detaljer, större hjul och kanske är därmed detta den första föraningen om kommande prestandamodellen ST?
Lite tuffare, mer attityd. Kanske är detta en första titt på kommande ST? För inte kan väl Ford nöja sig med ”bara” en 1,6-liters motor på 115 hk i Fiesta? KLICKA FÖR STÖRRE
Efter en serie konceptbilar med namnet Verve valde Ford att premiärvisa sin nya Fiesta i Genève, i början på mars. Där fick vi se bilen både som 3- och 5-dörrars modell.
Under den nu pågående bilsalongen i Beijing, Kina, visar Ford på nytt upp Fiesta men den här gången med tilläggsnamnet ”S”. Utseendemässigt är det en något aggressivare modell med mörktonade strålkastare, markerade sargar runt dimljusen i fronten, annorlunda bakparti med en större vinge samt 16-tums fälgar.
Bara små förändringar på Fiesta S, jämfört med tidigare visade bilar, men det gör stor skillnad. KLICKA FÖR STÖRRE
Ford är väldigt förtegna med några detaljer om vad S-modellen egentligen står för men det här kan ju faktiskt vara en första föraning om hur kommande prestandamodellen ST ska se ut.
Produktionen av Ford Fiesta startar under hösten i Köln och under 2009 tas produktionen upp i spanska Valencia. Redan under slutet av året ska Ford även starta upp produktionen i Kina, i Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) fabriken utanför Nanjing.
Fiesta är ett av de första exemplen på Fords nya strategi med gemensamma ”världsbilar” som är i stort sett identiska, tekniskt och designmässigt, var de än säljs eller produceras i världen.
Designmässigt knyter nya Fiesta an till Fords nya designspråk ”kinetic design” vilket sägs utrycka en känsla av rörelse. För att åstadkomma en verklig förflyttning kommer nya Fiesta med sex olika motoralternativ, från 60 hk till den nya Duratec Ti-VCT-bensinmotorn på 1,6 liter som utvecklar 115 hk.
