Nedskärningar väntar Volvoanställda

Cirka 700 arbetstillfällen på Volvofabriken i Torslanda ser ut att dras in till årsskiftet. Den vikande försäljningen sätter sina spår i produktionstakten som från vecka 26 minskas från 51 till 44 bilar i timmen. Det kommer troligtvis att resultera i att en återgång till två-skift under 2009.

Det är i en intervju med Göteborgs-Posten (GP) som Volvos VD, Fredrik Arp, beskriver situationen för Volvo PV. Den vikande efterfrågan på Volvobilar gör att nattskiftet på Torslandafabriken, som infördes så sent som för två år sedan, kan komma att försvinna.
Det betyder att 700 personer kan sägas upp även om den just den siffran är högst preliminär. Något beslut är inte taget och man har ännu inte bjudit in facket till förhandlingar. Fredrik Arp tror dock att beslutet kommer att tas inom en snar framtid och realiseras kring årsskiftet.
Pådrivande för att de eventuella nedskärningarna ska ske via en indragning av nattskiftet är även underleverantörerna där många tvingas hålla igång ett kostsamt nattskift för att Volvo själva gör det.
Uttalandet om nedskärningar är inte särskilt oväntat. Förra kvartalsrapporten från Volvo PV visade på en förlust med 900 miljoner kronor och Fredrik Arp varnade då för att mellan 1.000 och 2.000 anställda skulle komma att lämna Volvo i år.
Bakom förlustsiffrorna ligger bland annat de ökade råvarupriserna i kombination med problemen på den Nordamerikanska marknaden. Fredrik Arp går rakt på sak i intervjun i GP och säger frankt att "USA har kollapsat för oss. Den marknaden var tänkt att gå från 130 000 till 200 000, men har i stället gått till 80 000."

Skriv kommentar

Det finns 6 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Nedskärningar väntar Volvoanställda
    tommy Postat: 2008-05-20 09:20

    Om ingen köper Volvobilar beror det på att de ej är attraktiva. Enkel matematik. Ledningen har helt enkelt satsat fullständigt fel med sitt modellprogram och image. Vi köper de bilar som tilltalar och har kvalitet. De kanske skulle fråga sig varför t.ex BMW och Audi har ökat sin försäljning orhört sen 10-15 år tillbaka. Design, modell, motorer, etc som tilltalar säljer. Facit går aldrig att sticka under stol med. Att skylla på höjda råvarupriser eller läget i USA ät patetiskt. Människor köper de bilar de tycker om ur olika aspekter.

  • #2 Re: Nedskärningar väntar Volvoanställda
    Leffe H Postat: 2008-05-20 10:02

    Det är väl inte helt fel att dra ner takten till 44 bilar per timme? Då finns ju tid att justera det som inte blev riktigt bra redan på linan, istället för att någon stackars bilägare ska tvingas uppsöka verkstan ett antal gånger för att få åtgärdat ett "mystiskt fel"...
    Volvo snackar om kvalitet, ekonomerna räknar minuter och ören. Det är inte alltid målen sammanfaller. Kanske finns en chans nu då?

  • #3 Re: Nedskärningar väntar Volvoanställda
    Kent Postat: 2008-05-20 13:54

    De anställda som drabbas av nedgången och hoppas att Volvo lyckas vända trenden inom en snar framtid.
    Har inte mycket mer att säga just nu, tråkigt och bedrövligt för alla som drabbas.

  • #4 Re: Nedskärningar väntar Volvoanställda
    Messerschmitt Postat: 2008-05-20 16:50

    Nu börjar effekterna av Mattins taskiga design visa sig.

    Kolla in i nya S80/V70 och även nya XC60 och vips är man tillbaka till Volvo 740 från 1900-talet.

    Fyrkantigt och fjantiga "svävande" paneler.

    Låna i Chris Bangle från BMW så blir det ordning på Volvo skutan!

  • #5 Re: Nedskärningar väntar Volvoanställda
    Marcus L Postat: 2008-05-20 17:39

    ...så klart tråkigt för de anställda, för underleverantörer osv men man kan inte leva på gamla meriter hur länge som helst. Till sist måste man leverera också. Vem köper idag en Volvo och varför? Varför ska man köpa en Volvo? Vad står Volvo för? De har absolut ingen tydlig position på marknaden, i människors medvetande (tänk utanför Sverige - dvs världen). Varför ska en familj i Belgien, Frankrike, Tyskland köpa Volvo V70 när det finns flera andra tillverkare som levererar minst samma sak till bättre pris, kanske t.o.m bättre eller i alla fall bättre men till högre pris. Inget talar för en Volvo. De är ju inte ens exotiska under locket längre, om man nu av någon märklig anledning skulle vilja sticka ut på gatan i Toulouse.

  • #6 Re: Nedskärningar väntar Volvoanställda
    åäö Postat: 2008-05-20 18:04

    Är du go eller? Steve Mattin har inte dragit ett streck på nya S80 och endast ritat om bakluckan på nya V70. Inte är nya S80/V70 kantiga som 740 invändigt heller... Å Chris Bangle har verkligen inte förbättrat designen på BMW, snarare skjutit den i sank. Fulare bilar än de nya BMW:erna finns inte...

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter