Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor

Redaktionen 2008-06-03 05:05
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:41

I helgen ska Breckland Technology premiärvisa sin nya sportbilsmodell Beira. I grunden en Opel GT men i det här fallet försedd med en 400 hk stark Corvette-V8 som dessutom kan köras på motorgas. Beira kommer både som höger- och vänsterstyrd för kunder i Storbritannien och Europa.

Några exakta prestandasiffror får vi inte men Breckland Beira ska klara 0-100 km/h på under fem sekunder, det törs man lova med en bil som har 400 hk och inte väger mer än 1.400 kilo. KLICKA FÖR STÖRRE

I USA finns det exempel på entusiaster som lyckats trycka ner en V8-motor i Pontiac Solstice som ersättning för den ganska tråkiga, turbomatade fyran som bilen har original. Men nu ska brittiska sportbilstillverkaren Breckland Technology Ltd erbjuda samma sak för kunder i både Storbritannien och Europa - namnet på den nya bilen är Beira.
- Vi vill erbjuda en modell i det segment som Marcos och TVR lämnat efter sig, säger vd Mike Rawlings. Med Kappa-plattformen behövde vi inte uppfinna hjulet igen utan hade en utmärkt utgångspunkt.

Designen är ändrad en hel del men tittar man noga så finns släktskapet kvar med Opel GT och Pontiac Solstice. KLICKA FÖR STÖRRE

Som synes är Beira baserad på General Motors Kappa-plattform (som används till de tre systermodellerna från Pontiac, Saturn och Opels modeller). Fronten har fått vissa drag från Aston Martin och bakpartiet har begåvats med en tydlig diffusor. Tekniskt är det ett omfattande arbete som utförts där man inte bara lyckats få plats med en 6,0-liter stor LS2 V8-motor (från Corvette) som ger 400 hk, man har dessutom konverterat den för att även gå på motorgas. Transmissionen är samma sexstegade Tremec-låda som hos Corvette.
Gastanken på 70 liter har man lyckats krångla in bakom sätena och Breckland påstår att den inte inkräktar speciellt mycket på bagageutrymmet. Med sina dubbla bränslen får Beira en räckvidd på över 110 mil, åtminstone teoretiskt, innan det är dags att tanka.

Inredningen kan specialtillverkas fritt efter kundens önskemål. Eller så väljer man en sådan här "rakt-på-sak" inredning med halkningsfri alcantara. KLICKA FÖR STÖRRE

Chassit på Opel GT lämnar en del att önska och Breckland har tagit hjälp av KW Suspension för att ta fram nya stötdämpare och fjädrar, samt grövre krängningshämmare. Bromsarna är hämtade från HiSpec och mäter numera 325 millimeter fram och bak, de greppas av sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak. Fälgarna har diametern 19 tum och Bridgestone levererar däcken.
Inredningen kan utföras efter kundens önskemål men i premiärbilen har man använt sig av alcantara och en multimedianläggning från Clarion tar hand om musik och navigation. Original krockkuddar och övrig säkerhetsutrustning är intakt, liksom komfortdetaljer som luftkonditionering och elhissar.

Toppfarten bör vara hög men Breckland har valt att elektroniskt begränsa Beira till 250 km/h. KLICKA FÖR STÖRRE

- Med Kappa-plattformen som grund sparade vi mycket arbete och hela projektet har tagit tolv månader, berättar Brecklands vd Mike Rawlings. Vi har sett många brittiska superbilar som kommit och gått, mycket på grund av att man lagt enorma summor på produktutvecklingen. Vi har inte fallit i samma fälla och kan erbjuda fantastiska prestanda till ett attraktivt pris.
Breckland Beira ska börja levereras i november och ska byggas i både höger- och vänsterstyrt utförande. Priset i England är satt till 55.000 pund (665.000 kronor, utan de avgifter som tillkommer vid en eventuell import).

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 10 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Gabriel Postat: 2008-06-03 08:14

Riktigt snygg sportcoupe! Bara den inte slutar som alla andra brittiska sportbilstillverkare såsom TVR, Noble o.s.v. Räckvidd på 110mil?? Börja producera då!

Rapportera
#2 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
ickick Postat: 2008-06-03 09:42

Varför görs inte större rubriker att detta är en miljösportbil?

Konverterad för att kunnas köras på gas är ju inget dåligt arbete! Vem vet vad snillrika motoringenjörer kan göra med 130 oktanig gas som bränsle, turbo och/eller kompressor och en massa miljövänliga "hästar"

Rapportera
#3 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Pär Brandt Postat: 2008-06-03 09:49

... eftersom det är "vanlig" gasol. Men visst blir utsläppen bättre, jämfört med bensin och diesel.

Rapportera
#4 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Bosse Postat: 2008-06-03 09:52

Intressant koncept, där GM släpper hela plattformen till en fristående småserietillverkare.
Tänk om fler hade modet til det. Variationen på marknaden skulle snart påminna om 50-60-talets diversierade utbud.
Kul för oss kunder.
En reflektion är kommentaren i artikeln "bara 1400 kg".
För inte så värst länge sedan var detta vikten för en lyxig bil i näst intill limosuineklass, en stor famljebil höll sig på runt 1200 kg och en sportbil garanterat inte mer än runt 1000kg. Lättviktstekniken behöver utvecklas en hel del känns det som, när till och med små roadsters väger som en heffaklump.

Rapportera
#5 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Sputnik Postat: 2008-06-03 10:02

Ser ju 10 år gammal ut i denna tappning, ju!

Rapportera
#6 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
turbolasse Postat: 2008-06-03 10:11

Vilken tråkig färg på en sportbil tänker jag först. Är jag en gnällspik för jag tycker rent allmänt att sportiga bilar kräver ljusa somriga färger. Man skall helt enkelt älska att se på sin bil och då har färgen stor betydelse.

Rapportera
#7 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Soso Postat: 2008-06-03 10:25

tycker mig se ferrari f355 former i bakdelen och corvette inspirerade drag i framdelen...men nog är det rätt så lyckat iaf.

Rapportera
#8 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
ickick Postat: 2008-06-03 11:30

Det var ju lite synd att det inte var CNG, men det är ändå roligt med lite nytänkande när det gäller sportbilar.

Rapportera
#9 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Daniel Postat: 2008-06-03 20:45

Har hela tiden tyckt att Opel GT är så jääävla snygg och rullar så fint på vägen, men med nackdelarna att det är en Opel samt en turbo-fyra...
Men denna liknar ju Opel GT så pass mycket att det känns som om bättre motor nu äntligen finns till "den" bilen.
Att en modern krocksäker sportbil väger in på 1400kg är bra jobbat.
Men hade allt varit 100% perfekt skulle bilen haft en högvarvig sexa på 3,5liter/400hk istället för en omodern 6,0liters V8/400hk.
Vridet blir liksom lite onödigt stort i en sådan här ganska liten sportbil.
Står inget om diffbroms ?!!

Eller vad tycker ni ?

Rapportera
#10 Re: Brittiskt dunder: Beira med 400 hk Corvette-motor
Markus Postat: 2008-06-04 21:04

Tror inte att någon av er har ens kört Opel GT 2liters fyran den är inte minsann trist.. vet inte om det finns snabbare och bättre 2.o liters bil..

Rapportera