Hoppa till innehåll

Mercedes satsar på turbo

Turbo är framtidens melodi enligt Mercedes. Samtliga Mercedes-modeller kommer inom kort att få turboladdade bensinmotorer. Inom 2,5 år kommer CLS-modellen och samtliga av dess syskon att ha minst en bensinmotor med turboladdning. Det enligt mannen på bilden – Thomas Weber. Det var vid ett press-event i Tyskland som Thomas Weber, styrelseledamot och ansvarig för forskning […]

Turbo är framtidens melodi enligt Mercedes. Samtliga Mercedes-modeller kommer inom kort att få turboladdade bensinmotorer.

Mercedes satsar på turbo

Inom 2,5 år kommer CLS-modellen och samtliga av dess syskon att ha minst en bensinmotor med turboladdning. Det enligt mannen på bilden – Thomas Weber.

Det var vid ett press-event i Tyskland som Thomas Weber, styrelseledamot och ansvarig för forskning och utveckling om Mercedes, sa att vid slutet av 2010 kommer turboladdade motorer att finnas i samtliga modeller från Mercedes.
Att erbjuda mindre och lättare motorer är en del i Mercedes tillvägagångssätt för att minska märkets koldioxidutsläpp och klara de framtida gränsvärdena från EU. Denna downsizing kompenseras av överladdning för att ge motsvarande effekt trots en minskning av både cylindervolym och cylinderantal.
Idag har Mercedes en genomsnittlig utsläppsnivå på 178 gram CO2 per kilometer och den siffran behöver sjunka med betydligt innan 2012 – annars drabbas Mercedes av straffavgifter.
Förutom att utveckla allt snålare drivkällor arbetar Mercedes med en klar strategi med att minska vikten på deras modeller.
Thomas Weber har tidigare sagt i ett uttalande att de har ett tydligt mål med att sänka vikten med fem procent för varje ny modell jämfört med dess föregångare. Tidigare har vikten istället ökat med fem, sex procent vid varje generationsskifte. Bland annat ska användning av aluminium öka i framtiden.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Vad tycker du om din Mercedes-Benz G-klass? Vi vill veta!

Kör du en Mercedes-Benz G-klass? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Slutet för dieseljättarna? Nu kör Mercedes-Benz 64 ton på ren el

Ellastbilen Mercedes-Benz eActros klarar nu en tågvikt på upp till 64 ton. Det ökar kapaciteten för tunga eltransporter.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?