Mercedes satsar på turbo
Turbo är framtidens melodi enligt Mercedes. Samtliga Mercedes-modeller kommer inom kort att få turboladdade bensinmotorer.
Inom 2,5 år kommer CLS-modellen och samtliga av dess syskon att ha minst en bensinmotor med turboladdning. Det enligt mannen på bilden - Thomas Weber.
Det var vid ett press-event i Tyskland som Thomas Weber, styrelseledamot och ansvarig för forskning och utveckling om Mercedes, sa att vid slutet av 2010 kommer turboladdade motorer att finnas i samtliga modeller från Mercedes.
Att erbjuda mindre och lättare motorer är en del i Mercedes tillvägagångssätt för att minska märkets koldioxidutsläpp och klara de framtida gränsvärdena från EU. Denna downsizing kompenseras av överladdning för att ge motsvarande effekt trots en minskning av både cylindervolym och cylinderantal.
Idag har Mercedes en genomsnittlig utsläppsnivå på 178 gram CO2 per kilometer och den siffran behöver sjunka med betydligt innan 2012 - annars drabbas Mercedes av straffavgifter.
Förutom att utveckla allt snålare drivkällor arbetar Mercedes med en klar strategi med att minska vikten på deras modeller.
Thomas Weber har tidigare sagt i ett uttalande att de har ett tydligt mål med att sänka vikten med fem procent för varje ny modell jämfört med dess föregångare. Tidigare har vikten istället ökat med fem, sex procent vid varje generationsskifte. Bland annat ska användning av aluminium öka i framtiden.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Video: Ett varv runt ett regnigt helvete!
-
Kristina Geers berättar om dygnet i arresten
-
Dagens köp: Unik Rallyfralla!
-
Ej åtdragen mutter - nu stor återkallelse
-
Testa Volvos hjälpfunktioner - gratis!
-
Ford släcker lampan i Australien
-
Golf kombi inför ny variant – Sportscombi
-
Helgens stora TV-rysare: Monacos GP
-
Lista: Världens mest värdefulla bilmärken
-
Fast & Furious 6: Se biljakt och läs recension
-
Saab-cheferna släppta – misstankarna kvar
-
Filmer: Mercedes firar 24-timmars på Ringen
-
Film: Flygande Adam
-
Äntligen - en minibuss från BMW!
-
Ford Mustang GT500 Eleanor såld på auktion








#1 Re: Mercedes satsar på turbo
bert Postat: 2008-07-18 20:02
Mer aluminium i bilen... ja det behövs i mercedes idag, jag menar då är det ju mindre som kan rosta bort...
#2 Re: Mercedes satsar på turbo
Tore Postat: 2008-07-18 20:16
Bert: är det nån som har bett dig köpa en MB eller...? Fatta att det va över 10 ( ! ) år sen MB hade problem med rosten. Och om jag inte minns fel så lossnade Audis lack på galven också i mitten på 90-talet, men det är det faan ingen som skriver nåt om... A-klass välte 1998 också, det glömde du ! Har du inget vettigt att skriva kan du lika gärna låta bli ! Handlade väl inte om rost här om jag läste rätt utan om turbo. Du kanske inte ens vet vad det är...
#3 Re: Mercedes satsar på turbo
Johan Postat: 2008-07-18 20:56
Ja, Mercedes är inte ensamma att satsa på downsizing och turboladdning. Ford och GM är två andra som gör precis samma sak. Då kombinerat med direktinsprutning. Visst, det ger inte samma besparing som hybriddrift, men merkostnaden är under tusen dollar, att jämföra med hybridtekniken som kostar tusentals dollar per bil. Detta gör att bilägaren sparar in merkostnaden i sänkt bränsleförbrukning redan de första åren.
#4 Re: Mercedes satsar på turbo
Lars H Postat: 2008-07-19 19:03
MB går från mekanisk kompressor till avgasturbo och Audi från avgasturbo till mekanisk kompressor om jag läst rätt.
Eller är det någon som felöversatt från tyska och inte kan förstå att überladung kan betyda båda och att MB fortsätter på kompressorlinjen?
För övrigt har även senaste A-klassen har fått rostproblem pga schlamperei i fogskarvar och har i Tyskland blivit återkallad för detta.
Jag har haft mercor av olika konstruktiva generationer från 70- , 80- och 90-talet och det har bara gått utför med kvalitén, speciellt sen oljetrycksmätaren försvann för då tog marknads- och aktieägarkrafterna över från ingenjörerna på MB. Sen den senaste stryl-MBn har jag kört japanskt och kommer inte att köpa en MB om den så är 30% billigare i st f 30% dyrare.