OFFICIELL: Premiär för Porsche Panamera

ska det där vara panamera!?, en sanyong rodius e snyggare!

skulle kunan vinna proset årets fulaste bil!, ska detta konkurera me Aston Martin Rapid, dom måste skämta, rapid e ju iaf en snygg bild, men det här, blä!, tur att man kan köpa en opel insiogna både ljusår snyggare o billigare

Minus alla gånger!

här är världens fulaste bil- på riktigt!

kollade lite mer, bak pariet ser värre ut en på en kines bil!

Halv kombi vs lyxsedan..

Var skeptisk mot denna modell eftersom Cayenne i mitt tycke är riktigt ful. Aktern är så osmaklig så man mår illa när man ligger bakom. Bred kärringröv.

Hursomhelst behåller Porsche här, i mitt tycke, det som som gör att man dreglar över detta varumärke! Snygg!

Normalt stt brukar det vara så att ju lägre kvoten är mellan höjd och längd ju snyggare blir designen. Åtminstone enda tills nu, Porsche har av någon märklig anledning bevisat motsatsen. Panamera hänger inte ihop, helheten är kass, den här bilen kommer verkligen visa hur starkt Porsches varumärke är, köper miljonärerna verkligen den här bilen när det finns betydligt vackrare konkurrenter? Och vill de verkligen ha en halvkombi? Verkar som formgivarna tittat både en och två gånger på SAAB 900 II sedermera 9-3 I när de designat bakpartiet...

Som trogen Porsche fan försöker jag verkligen tycka om Panamera men det går inte
Bilens långa motorhuv och korta chrysler crossfire bakdel funkar inte ihop. Hoppas den ser bättre ut i verkligheten.

Absolut snyggaste 4-dörars coupén är Mercedes CLS.

Hm inge vidare. påminner om VW:s första Phaeton-prototyp som sedemera (på goda grunder) ratades av VD:n. Inte elegant som en lyxbil och inte sportig som en sportbil. Bara en svullen halvmisär som blev varken eller. Trist. Tacka vet jag Maserati Quattroporte från 80-talet. Det var en smakfullt sportig lyxbil.

Jag tror att man får vänta tills den dyker upp i verkligheten. Jag minns hur konstig man tyckte att 928 såg ut på bild, men den såg ju bättre ut när man väl fick se den på gatan. Och den bilen har ju VERKLIGEN åldrats hedersfullt.
Det står en 20 år gammal 928S inhyrd i vårt uthus och den ser modernare ut än det mesta man ser på vägarna.

Hans H

Den ser ju ut som en förlängd Cayman med fyra dörrar ?

Trodde att Porsche skulle lyckas bättrte än så här. Märkliga proportioner. Jag har väldigt svårt för VAG:s modellstrategi. Jag förstår inte varför man gör den här bilen när man har märket Audi i huset. Låt Audi göra sportsedaner och Porsche göra sportbilarna (skrota R. Det känns som att VAG vill att Porsche ska bli någon massproducerad bil. Vad som kan hända är att Porsche kommer att tappa i exclusivitet och börja konkurera för mycket med Audi. Se på Ferrari, de tillverkar bara ett visst antal bilar och tänker ut sitt modellprogram nogrant. Köper du en ny Ferrari så kan du efter 2år fortfarande sälja den för samma pris som du köpte den. Vill du ha något softare så köper du en Maserati. Något liknande borde VAG göra också. Tillverka bara ett visst antal Porschar och då bara sportbilar och låt Audi göra vardagsmodellerna.

->Peter B
Det hela är väldigt enkelt, Porsche tillhör absolut inte VAG däremot håller Porsche på att köpa upp absolut majoritet i VAG och då kan Porsche bestämma hur modellfloran skall se ut...

...men väntar med att uttala mig tills jag sett en i verkligheten. Lite fetare fälgar hade inte skadat...

Svenska språket är inte lätt, vissa ord ska sitta ihop och vissa ska det inte. Mycket att hålla ordning på.
Alexander: bak partiet, är det ett parti som bakar?

Bakdelen ser ut som en Crossfire, inte bra. Men resten av bilen var fin tycker jag. Framförallt så lär den gå riktigt bra på vägen och det är en viktig egenskap för en Porsche. Underbart koncept med överladdad stark V8 i en stor bak/fyrhjulsdriven bil. Jag ser fram i mot att se den på gatorna! Sälja bra kommer den förmodligen göra men inte till den tyvärr allt vanligare AMS läsaren som föredrar 50Kw 12.000€ Nissan. Förlåt Nissan, jag låter ingen skugga falla över era fina GT-R, 350Z och Titan.

Har ni problem med stavningen?
Gör som jag!
Rent a Trent!

Underbar front. Sidan är också fin. Fin från alla vinklar, förutom bakifrån, där är den lite tveksam. Tror dock den kommer vara bättre i verkligheten.

Fler än jag som tycker att aktern i profil liknar Bugattis avsomnade EB112 projekt?

Sen tycker jag nog att fronten fick väldigt mycket likheter med Corvette.

Men det kanske faller på plats när man får se den irl.

Mvh

Kent J

Grymt snygg bil. Alexander verkar dock föredra en Opel, eller nåt kinesiskt skräp...

REDAKTIONEN: Och resten av MaxPowers inlägg är struket, eftersom det är ett rent personangrepp. Onödigt.

förjävla snygg är den! Lite skeptiskt gentemot ändarna på avgassystemet, dom har ju inte samma form V/H men det är självklart bilden, om inte var det taskigt att få just den bilen till photoshooten

2 ton!!? varför gör man denna bil(pengar, jag vet. men vore det inte mycket roligare om det hade blivit en sportig familjebil istället för en supersnabb limo. Då hade man ju kunna skippa sportbilen och bara ha en bil. jag väntar fortfarande...

Ja nog vet vi att Porsche kommer kunna sälja på sitt ryckte, men ska man gå på exteriör design och form så förstår jag inte hur denna förvuxna padda till Porsche ska kunna mäta sig med Astons kommande motsvarighet Rapide.

Och om, men troligast inte, BMW släpper sin liknande modell, än om dess design var på djärvehetens gränser och tänjde så är det ju klart mkt mer intresant iaf...

Näe tyvärr Porsche, den klassiska 911 och Cayman är vackra linjesköna skapelser, men Cayenne och Panamera är inget jag känner andas rätt klass, snarare VW...

Ja, detta är nog det anskrämligaste Porsche har skitit ut. Ord kan inte beskriva det. Närmst till hand ligger att man tagit en 911 och satt den i sträckbänken. Bedrövligt.

måste jag gå och kräkas

Finns det inget forum för rättstavande gnällspikar, och i så fall gå in där!

Mycket märklig bil. Men det tyckte jag om Cayenne också och den har sålt bra. Panamera kommer säkert också att hitta många kunder, även om jag personligen inte förstår vem som vill betala miljonbelopp för en så märklig design.

Om man kisar lite med ögonen ser allt bakom B-stolpen ut som nya Renault Megane. Är det bra eller dåligt?

Visste jag inte bättre hade gissat att detta var en 911 ombyggd till kombi av en rysk "bilförädlare". Ful som få andra, men särartad och med många porschetypiska stilelement. Men man kanske vänjer sig.

Vad är det för intelligent person som har kallat den här bilen för sedan? Det syns ju lång väg att denna bil är en combicupé/combisedan!!!

Om inte någon på Porsche kvalitficerat sig för Darwin Award genom att inte ha stor lastlucka på bilen. I så fall är det en cupé. Men det är inte en sedan. Jag vägrar.

Porsche Cayenne ser bedrövlig ut i verkligheten, men okej på bild. Den här ser helt klart okej ut på bild och tror absolut DESIGNEN fungerar i verkligheten.

Men designen är väldigt lik E-type, och den lyfte ju i 100 blås. Hoppas den här inte gör det...

En fullträff i designen, men troligtvis inte i tiden. Kundbasen minskar för varje dag i finanskrisens tecken...

Ärligt talat Pse!! Det ser ut som en Corvette fram, vilket är ok i sig, men sen då....Den är ju VIDRIG!! Nej, synd med Pse som gjorde fina bilar som höll i pris, nu är det som vilken tysk som helst och de tappar värde värre än AMG Mercor, och så kommer de med modeller som HELT FÖRSTÖR deras image och tillit! Tyvärr, gillat Pse med detta var spiken i kistan, Cayenne och Gayman var väl inte så bra, men detta är nytt lågvattenmärke...

tja det kanske tar ett tag att vänja sig vid storleken, men designen tycker jag är ganska ok. Men storleken ger den ett lite lätt klumpigt intryck.
Jämfört med BMW X6 eller vad deras senaste pjasbil heter är Porwschen rent av vacker och harmonisk.

Rekorden är slagna: Fulaste bil (pling), feltajmad lansering (pling), löjligaste konceptet (pling, tvingas ändra sig med svanswen mellan benen (pling).

är det för många som gör tycker jag. Aston Martin och Ferrari har sååå små volymer jämfört med Porsche som nu gått över 100.000 bilar per år. Den Cayenne som många beklagar sig över säljer man 45.000 per år. Vad är problemet? Jag är övertygad om att det finns en marknad för bilen och med dom kommande motorerna och hybridlösningar(samt diesel?) man redan presenterat finns det alla möjligheter för att det blir succé (igen). Se bara i senaste AMS hur effektiva motorer Porsche bygger!

Smart bil från Porsche och kommer helt säkert ta rejäl marknadsandel från framförallt BMW 7-serie men även Merc S-klass och Audi A8. Sportighet ligger i tiden och Porsche trumfar lätt över de andra tre Tyska premium branden. Rejäl otur att den blir färdig i en djup lågkonjuktur. Givet de långa utvecklingstiden för bilar är det inget man kan plannera för.

Hmm...baktung design någon? Stackars bakdäck...

Vad ska man säga?
I tider när man talar om miljöproblem och att rädda världens ekonomi, då dyker denna meningslösa bilmodell upp.
Tyvärr finns det en hel del pennigstinna överåriga herrar som förväxlar det här med en sportbil och det är ungefär lika dumt som att tro att man är idrottsman för att man har golfklubbar och 14 i handikapp!
Synd att Porsche inte förmår leva upp till sin sportvagnsimage fullt ut - att flörta med kulmagade direktörer är troligen ändå väldigt lönsamt.

Jag håller inte med alla som tycker den är ful. Jag hade mina farhågor att den skulle se konstig ut. Efter att ha sett bilen avmaskerad och i rörelse på AM&S Webb-TV måste jag faktiskt erkänna att Panameran ser riktigt bra ut. Än bättre blir det säkert när man ser bilen på riktigt.

Instämmer med föregående kommentator.
Jag tror bitarna faller på plats så småningom, och särskilt när man ser den på riktigt. Ljudet verkar grymt enligt videosnutten. Men visst, den kanske inte är den snyggaste Porschen, men ser i alla fall ut som 100% Porsche. Dessutom är modellnamnet Panamera ovanligt lyckat.

peve, en liten fråga, varför kan man inte jämföra Porschen med mer fullblodiga konkurrenter? Du menar alltså på fullt allvar att ju fler bilar man tillverkar ju fulare kan man göra dem, logiken haltar något... Glöm heller inte bort att både A-M och Ferrari medvetet håller igen på sina upplagor då de vet att exklusivitet gör att man kan hålla höga marginaler (priser) och att man faktiskt blir mindre sårbara i lågkonjukturer.

Visst, jämför på du men det är knappast dom bilmärkena som är Porsche Panameras "riktiga" konkurrenter. Dom hittar du snarare i BMW, Mercedes & Audi...
Porsche är världens mest lönsamma biltillverkare så något måste dom göra rätt!

Tyvärr, Porsche blir bara mer och mer vilket märke som helst!
Ihop plock av VW, det är självklart pengar som styr vilket inte nödvändigt vis fel, men jag som kört Porsche i 7 år (996, 997, turbo, gt3 rs etc) och älskat dom, måste säga att Ferrari överträffar nu och dom blir bara bättre och bättre, riktiga bilar som tillverkas med unika komponenter per bilmodell, inget ihopplock. Man får hoppas att 911 serien fortsätter som tidigare och inte börjar dela bottenplatta med tex Audi tt.
Någon skrev att nu när Porsche blir störste ägare i VW kan de bestämma mer om modeller etc, jag anser att Porsche kommer att få sämre utveckling med tanke på att Porsche blir ett minoritets märke i koncernen och ledningen måste tänka på omsättning och än en gång pengar!
Tyvärr Glory days is maybe over for Porsche, but you never now what the future has to offer!
911 tillhör fortfarande favoriterna!

Hurra! Det är precis såna här bilar världen behöver i framtiden. Snorvalplarna runt Stureplan kommer att köa.

Utseendet är ju lite speciellt, men i rörelse ser bilen mycket bättre ut (OBS! Personlig åsikt)! Ser redan klassisk ut, plus att innerutrymmena ser ut att vara mycket stora och dom har dessutom fått med mycket Porsche-DNA!
Jag tror det är klokt av Porsche att göra baken stor och satsa på utrymme istället för att försöka göra bilen slimmad, då hade dom ju missat hela syftet med att göra en stor bil!
Porsche 911 är ju redan en av de bästa sportbilarna att bruka till vardags, och nu har dom byggt den optimala familjebilen!

Alla som gnäller över denna bil fattar inget om bil kultur och DNA, Porsche har alltid haft ett eget formspråk och du kan inte ta miste på att detta inte är en Porsche. När du ser en bil skall du direkt, utan att tveka se vilket märke det är något du aldrig du kan mista när du ser en Porsche och det gäller lätt även denna underbara skapelse. Porsche är i en klass för sig!

Bakdelen påminner lite om en 60-tals Jensen. Lite puckelryggig på det sätt som även den första Porschen var.
Som någon annan konstaterade - ska det vara någon finess med en fyradörrars bil, så ska den väl rymma åtminstone fyra personer. Att man kan komma åt en hyfsat bagageutrymme via en halvkombilucka kan ju puritanerna gnälla över - men glo då på 911!

Ni som gnäller och söker en lite lätt sportig Porsche med mycket körkänsla, varför skulle Panamera prioritera just de egenskaperna högst i en ny helt nyutvecklad modell... I hallen står ju redan Caymnan och Boxter och 911 modellerna att välja på.

Den här är väl en utmärkt ersättare för AMG Mersan eller BMW M5:an som många Porsche ägare har som komplement till 911-Cayman-Boxstern i garaget.

Jag tror också att många Cayenne ägare kan klara sig bra med den här modellen.

Tycker den ser kanon ut och har man upplevet vad en Cayenne kan leverar för körkänsla, trots att det är en Stor SUV så kommer antagligen Panamera leverera körkänsla full i paritet med vad man kan förvänta sig av en Porsche.

Ser fram mot att få ta del av test längre fram !

Ser ut som en gammal citroen-padda från 50-60talet.
Ja det passar väl egentligen Porsche som haft samma utseende i 40år. Tråkigare får man leta efter designmässigt.

Så här ska det se ut:
http://www.topgear.com/content/features/stories/2
006/01/stories/01/1.html

Om du delar ut Oplar tar jag en Insignia med träinredning, fyrhulsdrift och en 260 hk bensinsexa.

Allmänt:
Panameran gillar jag (inga andra porschar). Den skall vara baktung och ha lång huv. Bilen är en hyllning till forna tiders GT-vagnar.

Jag fattar inte vad det gnälls över? Bilen är riktigt snygg!!! Lång låg stilren elegant Porsche-design.
Snacka om pondus.
Detta kommer bli en storsäljare mina vänner!

Tyckte nån sa att Ferrari håller igen... Helt ärligt ingen tackar nej till pengar inte ens Ferrari, och Aston-M är ingen kassako direkt.

Bra att Porsche hållt sej från en taklinje a´la Merc CLS och jag förmodar att bak sätet kommer att rymma två fullvuxnat bekvämt. Klart snyggare än Cayennen men ingen fullträff. Kommer säkerligen se mycket bätttre ut i verkligheten givet de imponerande längd/bredd/låg-höjd måtten.

Gillar fronten men baken är så hemsk som den bara kan bli... Hade den haft motorn bak så hade jag förstått men detta är fruktanvärt

Denna bil kommer förmodligen att bli Porsches största FLOPP någonsin sedan 914 kom ut.

Hur tänkte man?
Varför gjorde man inte en ny 928 istället?
Designen var nog det vidrigaste jag sett i bilväg sedan
Ssang Yong Rektum (eller vad den heter) såg dagens ljus.
Först Cayenne och nu denna!??

Det är tur att det finns en stor kassa i företaget, för detta projekt kommer att dränera den ordentligt.
Vill folk som har lite stil och finess visa sig i något så anskrämligt?

Baktung.
Tacka vet jag en 356 Speedster, det var goda tider Porsche!