Nu rullar Porsche Cayenne diesel i Leipzig

Nu rullar produktionslinan med dieselversionen av Porsche Cayenne i Leipzigfabriken. Cayenne diesel finns i butik i februari med V6-motor på 240 hästar från Audi. Tyskt pris med automatlåda blir från 56.400 euro.


Bild 362786

I februari lanseras Cayenne som Porsches första dieseldrivna modell, med motor från Audi Q7.


Efter att ihärdigt ha vägrat dieselmotor i någon modell, fick Porsches ledning ge sig. En så tung bil som suven Cayenne kräver en diesel för att komma ner i bränsleförbrukning. På måndagen meddelade Porsche officiellt att man startat produktionen av Cayenne diesel i fabriken i Leipzig.
Motorn kommer från Audi, och eftersom Cayenne delar grundtekniken med Audi Q7, var det inga större problem att anpassa V6-dieseln till Porsche-suven.
Bild 362787

Porsches första dieselmodell har börjat byggas i Leipzigfabriken. Här är motorpaketet med V6-dieseln från Audi kombinerad med den sexstegade automatlådan Tiptronic S.


Motorn är på tre liter och ger maxeffekten 240 hästkrafter och 550 Nm vridmoment vid 2.000 r/min. Porsche framhåller i sitt pressmeddelande att "motorn utmärks av sin spontana respons" och att den "med sitt muskulösa vridmoment ger bilen ett sportigt temperament en känsla av kontroll, vilket sammantaget skapar den körglädje som är typisk för Porsche".
Bränsleförbrukningen enligt ECE-normen uppges till 9,3 l/100 km, med ett utsläpp av koldioxid på 244 gram/kilometer. Dieseln kombineras med Porsches 6-stegade automatlåda Tiptronic S.
Några prestandasiffror uppges inte, men Audi Q7, med ungefär samma tomvikt (2.295 kg) klarar med samma dieselmotor 0 till 100 km/h på 9,1 sekunder, medan toppfarten anges till 210 km/h.
När det första gången officiellt bekräftades att Cayenne kommer med diesel, förklarade Porsche att beslutet var "ett svar på ändrade regler i flera europeiska länder som innebär skattelättnader för dieseldrivna bilar. Dessutom öppnar Porsches ägarandel i Volkswagen Group nya möjligheter att använda dieselteknologi".
Den nya Cayennevarianten kommer att börja säljas i februari 2009 och första marknaden är Europa, "men förberedelser är redan i gång för att introducera den även i andra länder", enligt Porsche. I och med dieseln kommer Cayenne under 2009 att erbjudas i sju olika versioner.
Grundpriset för Cayenne Diesel är 47.250 euro. Inklusive 19 procent moms blir priset i Tyskland 56.436 euro, motsvarande cirka 622.000 kronor.

Skriv kommentar

Det finns 2 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Nu rullar Porsche Cayenne diesel i Leipzig
    oscar Postat: 2008-12-30 08:58

    Varför trycker de inte ner någon av dieselmotorerna från Touaregen? både V10 och den som sitter i R50 är väl starkare?

  • #2 Re: Nu rullar Porsche Cayenne diesel i Leipzig
    Johan Postat: 2008-12-30 09:30

    Den motor som sitter i diesel Cayenna är en VW diesel, samma som kom i Touareg -08 och som sedan hamnade i Q7an (den tidigare hade 233hk).

    Touareg V10 drar så pass mycket att ändå, så i det fallet är det kanske lika bra att köpa en bensinare.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter