När General Motors ansökte om stödlån från amerikanska regeringen, förklarade man i praktiken att dotterbolaget Saab skulle bjudas ut till försäljning. Nu har GM i det tysta letat köpare över en månad, men inte hittat någon, säger källor till Automotive News Europe.
GM-ledningen med chefen Rick Wagoner i spetsen lovade att genomföra en "strategic review" av Saab i och med att man ansökte om stödlån från regeringen. Detta för att visa att man undersöker alla möjligheter för att få koncernen livskraftig igen.
Att sätta en verksamhet under "strategisk granskning" innebär enligt GM:s andreman Bob Lutz att verksamheten inte fungerar, "och att något måste göras".
GM har inte sagt rent ut att Saab är till salu, men de källor som Automotive News Europe talat med förklarar att "strategic reviews" betyder just att det pågår sonderingar efter tänkbara intressenter världen över. Men ännu har GM enligt källorna inte fått kontakt med någon som är intresserad av Saab.
Det verkar alltså vara lika svårt för GM som att hitta köpare till Saab som till varumärket Hummer, vilket på ett ännu tydligare sätt bjöds ut till försäljning i juni 2008.
Joanne Krell, taleskvinna för Hummer-Saab-Cadillacs försäljningsorganisation inom GM, avstår från att diskutera försöken att sälja Saab när Automotive News Europe frågar. "Vi kommenterar inte detaljer om strategiska granskningar, säger hon. "Så fort vi har något att rapportera, kommer vi att göra det."
GM köpte Saab 1990 och sedan dess har märket aldrig överträffat säljsiffran från 1986, då det såldes 48.181 stycken Saab i USA. Förra året avsattes 21.368 Saab i USA, vilket var en nedgång med 34,7 procent mot året innan. Totalmarknaden i USA gick 2008 tillbaka med 18 procent.
En av de citerade källorna uppger att växelkurserna mellan euro och dollar betyder att praktiskt taget varje Saab som säljs i USA innebär en förlust för GM.
Hummer tappade förra året 50,9 procent i försäljning i USA sedan bensinen blivit rekorddyr. Under året såldes 27.845 Hummer på den amerikanska hemmamarknaden.
