Då har det hänt igen – någon har blandat ihop faktauppgifterna och publicerat sådant som egentligen ska vara hemligt. Den här gången är det faktauppgifter om nya Saab 9-5 som hamnat i en broschyr för utgående modellen. Spännande läsning, bland annat får vi reda på att …
En försäljningsbroschyr för Saab 9-5. Men när vi läser texten låter det som nya 9-5, som inte presenterats ännu! KLICKA FÖR STÖRRE
En av våra mest trogna och hängivna läsare skickade ett pdf-dokument till redaktionen och undrade lite försynt om inte GM blandat ihop faktauppgifterna kring Saab 9-5. Något förvånade läste vi broschyren med lupp och kan inte hitta någon annan förklaring än att här har gjorts en jättemiss!
Hela dokumentet, som väger in på hela 122 sidor (10 MB), går att ladda hem på den här länken. (Men det är egentligen enklare att klicka på den intressanta sidan, bilden ovan) Det är en typ av översiktlig GM-broschyr för ”fleetcars”, det vill säga bilar som köps av företag för att användas i verksamheten eller som tjänstebil. Bläddrar vi fram till sidan 51 av 122 hamnar vi hos Saab 9-5. Det första som slår läsaren är motoralternativet i Aero-modellen: 2,8 V6 Turbo! Hm har de kanske blandat ihop 9-3 och 9-5, undrar vän av ordning? Nej, desto mer man läser av faktauppgifterna – ju märkligare blir det.
Så här blir fronten på nya 9-5, ganska precis faktiskt. Bilden är en datorillustration och kommer från auto motor & sport nr 8-2009.
Varken 9-3 eller 9-5 erbjuds till exempel med 19-tums hjul (med ett undantag: ”X-Performance paket 19” till 9-3 Aero). ”Ultrasonic” parkeringsassistans är ett namn som inte förekommit förut, ”vingelvarning” (Lane Departure Warning) finns inte på 9-3/9-5 och inte heller någon ”Head Up Display” (information som speglas upp i vindrutans insida) eller nyckellöst tändningslås. Fyrhjulsdrift från Haldex med eLSD (elektroniskt styrd diffbroms) skulle kunna vara hämtat från 9-3 men är förmodligen en del av samma textstycke. Bilstereo med 40 GB hårddisk låter också nytt, med Saab-öron.
Allt sammantaget kan vi inte komma fram till någon annan förklaring än att hela texten, eller stora delar av den, beskriver den kommande generationen Saab 9-5!
Flera av detaljerna i faktatexten är sådant som redan erbjuds på nuvarande 9-3 och 9-5, men som vi tolkar det är resten helt nya faktauppgifter om nya 9-5. Ser ut som om bilen blir riktigt välutrustad!
Det som man möjligtvis skulle vilja ha på en önskelista är någon typ av adaptiv farthållare med inbromsningsfunktion, som till exempel Volvo XC60 har. Bränslebesparande finesser som stopp-start-system och ”multifuel” nämns inte heller. På de områdena får vi hålla oss till tåls, till Frankfurt-salongen i september då nya 9-5 ska presenteras.
