Regeringen gör tummen upp för Saab

Vi är många som kännt till detta men DI gillar dessa typer av rubriker och har sina trogna läsare som sväljer allt dom skriver. Sen kommer det på nyheterna på kvällen och hela svenska folket har nu kunskap om vilket dåligt företag Saab är.

DI verkar ha ett riktigt surt gäng bland sina läsare.
Kommentarerna om Saab (och Volvo) har varit övervägande sura och griniga.

Tyvärr verkar en del av dessa även läsa AMS (och kollegan TV). Samma sorts "lägg ner skiten"-kommentarer finns här också, men så gnälliga som kommentarerna på DI har de inte varit. Tack och lov.

Jag vill se livet från den ljusa sidan. För mig är glaset halvfullt, men för en del är glaset halvtomt. Och knappt ens det.

Enligt Korrigeringsregeln (armlängsprincipen) så bryter man mot gällande lag om man överför vinster med intern överdebitering.

En grundläggande princip i internationell skatterätt är att prissättning vid transaktioner mellan företag i intressegemenskap ska ske enligt den s.k. armlängdsprincipen. Denna innebär att transaktionerna ska vara baserade på marknadsmässiga villkor. Armlängdsprincipen är reglerad i den s.k. korrigeringsregeln i 14 kap. 19 § inkomstskattelagen (1999:1229), IL. Om resultatet av en näringsverksamhet blir lägre till följd av att villkor avtalats som avviker från vad som skulle ha avtalats mellan sinsemellan oberoende näringsidkare, ska resultatet beräknas till det belopp som resultatet skulle ha uppgått till om sådana villkor inte funnits. Detta gäller dock bara om den som på grund av avtalsvillkoren får ett högre resultat inte ska beskattas för detta i Sverige. Vidare gäller att det ska finnas sannolika skäl att anta att det finns en ekonomisk intressegemenskap mellan parterna och det inte av omständigheterna framgår att villkoren kommit till av andra skäl än ekonomisk intressegemenskap.

Så har inte saab gått med förlust i alla år? utan GM har sagt att dom gått med förlust men inte redovisast de?
Läste en artikel för längesedan om just detta, att Saab inte alls har gått med förlust alls, utan faktiskt genererat vinst. Men gm har på något sett döljt detta. Om jag inte minns helt fel så berodde "förlusten" på att gm hade låtit saab betala någon som gm egentligen skulle stå får eller hur de nu va.. dom belastade dom med fakturer som inte va deras av någon anledning.. kanske de som kommer fram nu? Hejsa saab!

DI verkar nästan driva en egen kampanj mot Saab. De skriver enbart negativa saker och de överdriver rejält när de målar upp dåligt Saab gått "de senaste 20 åren".
Självklart har inte Saab varit en kassako för GM men GM har satsat pengar i Saab av en orsak och det är kompetens. Saab har varit drivande i utveckling av bl.a. hybridsystem och säkerhet. Hur Saab egentligen gått ekonomiskt kan man inte svara (och defintivt inte DI) om man inte sitter med hela GM:koncernens balansräkning i knäet. Kostnader tas där man kan göra bäst avdrag. Vinster tas där man betalar minst skatt. Hur reportrarna på DI resonerar när de svartmålar ett av Sveriges anrikaste industriföretag kan man bara spekulera i men snyggt är det inte.

Vad @revisorn skriver kan väl stämma, ingen åning. Isåfall skulle det vara dags( fast nu är det kanske försenat) att skatteverket kolla upp GM...
Saab fick betala överpriser för många delar, de sålde sina bilar, som var avsett till Us marknaden, till GM till sälvkostnadspris. Vinsten av försäljningen gick direkt till GM. Och är det inte så att saab ägde Opel-fabriken i Eisenach pga skattetekniska skäl??

Låter fint att höra lite optimism från folk istället för den vanliga Di-smörjan. Jag kan bara säga att det inte är SAAB som Di vill dissa i första hand utan Koenigsegg. Håkan Mattson har länge haft ett personligt agg mot Koenigsegg eftersom han uttalade sig för ca 10 år sedan om att de aldrig skulle lyckas med något. Han gör nu allt han kan med Di:s hjälp för att smutskasta allt som rör Koenigsegg. Bara för att boosta sitt sjuka jante-ego. Bojkotta denna okunnige och småsinta människa!

Nicke, vilket strunt du skriver. Vad menar du? Kom med fakta om du har, annars sluta spåna så här.

Håkan Matson!
dom flesta,utom Matson o di, har tidigare förstått att GM har "belastat" SAAB med utveklingskostnade och annat.
Som AMS mycket riktigt skriver, GM hade inte "stöttat" SAAB så länge om dom inte tjänat pengar på verksamheten.
Hakan Matson är en missunnsam dålig jantereporter som gör avsevärt mycket mer skada än nytta. ALLT fungerar bättre med lite entusism och possitivt tänkande.. det har tyvärr inte Hakan Matson.
han(och di)har missförstått sin roll och är endast destruktiv.

till herr qvist.

Har aldrig skrivit att ja har fakta, har dock läst en hel del och ville bara skriva en liten kommentar om va ja tror och va jag har uppfattat. Sen va de lite klumpingt skrivet..håller ja med om. Men varför du kommenterar de och inte artikeln fattar ja inte däremot.

Herr Matson sökte för ett antal år sedan jobbet som informationschef på Saab, men han fick inte jobbet (varför vet jag ej!)Sålunda vill han antagligen ge tillbaka. Min källa ska jag säga, är en numer pensionerad medarbetare på Saab.