Hoppa till innehåll

Koenigsegg: "Vi drar oss ur Saab-affären"

Vid 17-tiden meddelade Koenigsegg att man avslutar förhandlingarna med GM. Det blir inget köp av Saab Automobile och ovissheten är nu stor över vad som ska hända. Vi har fått kommentarer från Christian von Koenigsegg och Saabs informationsdirektör Eric Geers. Processen har dragit ut för långt på tiden, meddelar Christian von Koenigsegg. I ett kortfattat […]

Vid 17-tiden meddelade Koenigsegg att man avslutar förhandlingarna med GM. Det blir inget köp av Saab Automobile och ovissheten är nu stor över vad som ska hända. Vi har fått kommentarer från Christian von Koenigsegg och Saabs informationsdirektör Eric Geers.

Koenigsegg: "Vi drar oss ur Saab-affären"

Processen har dragit ut för långt på tiden, meddelar Christian von Koenigsegg.

I ett kortfattat pressmeddelande berättar Christian von Koenigsegg att man drar sig ur köpet av Saab Automobile. Det skäl som varit avgörande är tidsfaktorn. Den ursprungliga planen var att ta över Saab tidigare under hösten men processen har blivit mycket mera långdragen än man planerat för.

I ett lika kortfattat pressmeddelande bekräftar General Motors koncernchef Fritz Henderson att man tagit emot det negativa beskedet från Koenigsegg Group:
– Vi är självklart väldigt besvikna, säger Fritz Henderson.

– Många har jobbat väldigt hårt under de senaste månaderna för att skapa en hållbar plan för Saabs framtid genom att sälja företaget till Koenigsegg Group AB. Eftersom beskedet kommer så hastigt behöver vi några dagar på oss att överblicka situationen. I nästa vecka vet vi bättre vilka steg som ska tas.

Vi återkommer under kvällen med mer information om det förändrade läget för Saab Automobile. I rutan nedan har vi de första kommentarerna från Christian von Koenigsegg och Saabs informationsdirektör Eric Geers.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Koenigsegg Kimera är ett faktum

Kimera Automobili presenterar K-39, sin första egenutvecklade hyperbil. Modellen drivs av en specialbyggd och 1 000 hk-stark Koenigsegg V8-motor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Doug DeMuros hyllning och sågning till Koenigsegg

Hamiltons Koenigsegg-fejd avslöjade unika utmaningar för ägare. Doug DeMuro ger insyn: Problem är väntade, men kopplingen till grundaren är unik.

Koenigsegg öppnar för börsnotering

Koenigsegg överväger en börsnotering för att bredda sina möjligheter till framtida finansiering.

Christian von Koenigsegg ryter ifrån mot superbilskund

En missnöjd Jesko-kund fick Christian von Koenigsegg att gå till öppen motattack.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.