Toyotagate: Reparerade bilar skenar ändå

-då var det dags igen att dra ner ett märke och få folk att glömma allt annat i världen.....

Märkligt att det bara verkar vara amerikanare som drabbats. KAnske de har lite för stora skor när de ska bromsa sina automatväxlade bilar? Som i Karlskrona, där en tant tryckte ner gaspedalen och smällde 4 andra bilar och en man med kryckor - http://bit.ly/9hwf0i

99% av alla bilar som skenar handlar om förare som står på fel pedal i ett panikläge.......

Allt handlar om att rädda USA:s egna bilmärken. De är säkert de 3 stora som ligger bakom hela stohejet.

Ja för det kan ju inte vara fel på en Toyota, bara på Volvo och Saab.

När USA skyddar sina investeringar skyr man inga medel. Det måste ju sägas att allt detta kommer lägligt nu när Obama köpt in sig i 60% av GM, FBI slår till mot japanska elektroniktillverkare i USA och Japan vill kasta ut dom amerikanska styrkorna från basen på Okinawa. Det osar strategi...

Om ni inte hört så har GM också fått återkalla. Ca 1,3 milj bilar. Toyota kan också göra fel!

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=15019

Frågan jag ställer mig är - eftersom det nu bara är amerikaner som drabbas - är dessa bilar tillverkade i Japan eller USA? Utan att överdriva så brukar det mesta som tillverkas i USA, oavsett företag, vara snäppet sämre än det som tillverkas på andra ställen. Är deras Prius exakt samma bil som vi har? Man anpassar i många fall bilar till specifika marknader. Speciellt Prius kan jag tänka mig har bränsleoptimeringar för USAs blaskiga bensin som skiljer sig ganska markant mot tex Europeiska eller Japanska bilars. Nåt som gått fel där? När något tröskelvärde får spjällen att öppnas helt? Skulle vara intressant om de satte in en JDM eller eurpeisk ECU i en amerikansk Prius...

PÄR BRANDT: Alla Prius har hittills byggts i Japan. Hybridtillverkning ska starta i Australien, Storbritannien och kanske på fler ställen. Det finns en "Prius-fabrik" i USA som är nästan färdigbyggd, men lades i malpåse när finanskrisen började.

...ibland. Denna gången är det Toyota och gaspedaler och dess funktion. För några år sedan SAAB och oilsludge. Nu börjar det pratas om gaspedaler i VAG som bryts av pga kyla? Mercedes rostade på 90-talet. Mondeo från början av 00-talet rostade i dörrarna. Listan kan göras hur lång som helst.
Problemet är att inte vara villiga att stå för sina misstag. Att Toyota skulle erkänna att det handlar om ett mycket större/allvarligare fel än en liten miss i gaspedalskonstruktionen svider nog ordentligt. Jag menar, felfrihet är ju Toyotas "number one selling point!" Det är ju lika illa som att Volvo skulle säga att deras bilar inte är säkra...

ajajaj Toyota, kan vi se BMW på toppen utan Japsen över de mest nöjda bilägarna 2010 då WOOOHOOOO!!!!
Trevlig Helg

Något är ruttet i Toyota City, det stinker rutten fisk ända hit.
Kul att läsa alla bortförklaringar, ja t.o.m. konspirationsteorier som dyker upp. Särskilt tacksamt verkar det vara att skylla allt på amerikaner. Sympatiskt beteende.
Gå och se er i spegeln, Toyota-vänner. Jag lovar att ni kommer att se ett torskhuvud.

Tack för ett gott skatt..."torskhuvud". Det du skriver är dessutom helt sant!

Något är ruttet i Amerika snarare. Varför ska man tro på amerikanerna när de har en klar och tydlig vinst på att världens största märke backar??? Detta gäller inte bara prestige bilmärken emellan utan jobb, tillväxt och framtidstro och då blir det begripligt. Att påstå att något är ruttet betyder inget mer än vad ett personligt ställningstagande gör. Den lille mannens röst, En fis i rymden, Nada!

Du får tro på hur mycket konspirationer du vill men fakta är att Toyota-försäljnigen kommer sjunka som en sten i USA. VW kommer troligtvis bli världens största billtillverkare redan i år.

Se Audi som efter 15 år fortfarande inte hämtat sig efter de skenande bilarna.

Fotnot: Det hittades aldrig något fel på Audibilarna. Pga av detta måste man nu trycka ner bromsen innan man kan lägga i Drive.

Ingenting har sagts eller siats om huruvida Toyota kommer att sälja fler eller färre bilar.

Kolla försäljningssiffrorna för USA...Toyota (och övriga japs) ligger på rejält minus. Inhemska märke ökar.

Märkligt att ni har mage att försvara detta bluffbolag, dem bygger bilar med undermålig kvalitet, människor dör pga detta, sen mörkar Toyota allt. Sen sitter ni Toyota fanatiker här och försvarar bolaget. INGET ANNAT MÄRKER HAR HAFT LIKA ALLVARLIGA KVALITETSPROBLEM! MBs rost är inte livsfarligt, inte heller VW serviceversktäders låga servicenivå.

Över 50 personer har dött pga av Toyotas usla kvalitet, detta är katstrofalt!!!

...och det måste ni inse! Ingen klarar sig på topp så länge! Nu brister deras kvalitet och det är väntat. Nu går Koreanerna om.

Men jag måste säga att ni är allt bra patetiska som sitter och fantiserar ihop konspirationsteorier. Är det kanske JFK och Elvis som ligger bakom allt... ha ha nu får ni ge er!

Varsågoda alla tyskälskare:
http://www.npr.org/templates/story/story.php?stor
yId=124235858

Om man tittar på statistiken över klagomål till NHTSA angående "unintended acceleration" på enskilda bilmodeller, så hittar man Volvo S40 på tredje plats, FöRE någon modell med Toyota-emblem.

Bara som en rolig detalj alltså.

Ja å jag kommer att fortsätta att köra Toyota så länge jag är nöjd. Å inte bryr jag mig om gnällspikar som hackar utan att ha något konstruktivt eller eget att komma med.

Det är bara okunnigt folk som köper sig en Toyota, man har läst att Toyota är driftsäkra och är för snål att köpa en riktig bil. Nu bedrar snåheten visheten, bilarna är inte driftsäkra snarare totalt livsfarliga.

Jag tycker det är en katastrof att ett så stor företag som Toyota kan ha så här enorma kvalitetsbrister. Är det inte Toyota som slagit sig för bröstet och hävdat att dem är bäst på just kvalitet? Visst hade det handlat om lite rost eller någon bagatell hade det kunnat accepterats men detta är en sannlös katastrof.

... och nu finns inte ens kvalitén som argument för detta märke!

Toyota på väg utför... eler "på" väg är ju fel, styrningen funkar ju inte så det är väl snarare "i" diket!

http://www.npr.org/templates/story/story.php!?sto
ryId=1242s345858

Säg till att som dött i sina Toyotor att det finns andra märken som också har bilar som kör av vägen... får sen om dem bryr sig!
GÖR OM GÖR RÄTT!

Man påstår att Toyota har stora problem.... 19 påstådda bilar där de anhöriga påstår att gasen hakat upp sig.... Av 8,5 miljoner bilar....

400000 olyckor i USA anses vara vållade av förarmisstag.

Så dom 19 fallen handlar nog troligast om samma sak och orsaken att det drivs är självklart att man i landet nummer ett på stämmningar vill tjäna pengar....

Märkligt är att media driver en kampanj där man gör säkra påståenden innan det har gjorts utredning, i normala rättsfall så anses man oskyldig tills motsatsen är bevisad, men tydligen inte här....?

Nog har man tämligen stora problem om man återkallar miljontals bilar, Toyoda-chefen ber offentligt om ursäkt och förhörs av amerikanska kongressen? Men det är kanske del av konspirationen? Väx upp och inse att Toyota har gjort bort sig BIG TIME.

Undrar om "Conny Karlsson" begått harakiri? Det har varit befriande tyst ifrån honom på sista tiden. Måste vara tufft at t inse att allt man levt för inte är att lita på.

Toyota har självklart problem att se till att få ett stopp på smutskastningen....

Enligt uppgift finns det 19 Anhöriga som stämt toyota för att bilen gasar...?

Man kan ju undra hur de vet detta...?

Eftersom USA är ett land där folk blir förmögna på stämmningar så är det kanske inte förvånande, och vi ser nu att det droppar in nya stämmningsansökningar...

Innan utredning är klar ska man nog vara försiktig med att dra säkra slutsatser, det är trots allt 8,5 miljoner bilar och 19 personer under 10 år.....och alla fall i USA... Är inte bara det lite märkligt.....?

Att det sen visar sig att VW/Audi till och med har fler anmälningar om skenande bilar gör det ändå märkligare att det är just Toyota som ska hängas....?

Det luktar GM här, kan inte ha varit kul att bli nerpetade från tronen....

Med sina försök att genom lögnens konst försöka mörka över 50 dödsfall orsakade helt och hållet för att Toyota har usel kvalitet!

Blanda inte in andra fabrikanter, här pratar vi om TOYOTA och deras pengahunger som orsakar kvalitetsbrister av sällan skådad magnitud!

Sluta sprid dina sura lögner!!!

Toyotas kassakistor är redan överfyllda med pengar ändå envisas dem med att spara in på kvaliteten och låter mäniskor dö.

10 000 000 bilar återkallas och när dem kommer tillbaks till dem stackars ägarna så är bilarna fortfarande obrukbara. Det är inte att ta sitt ansvar! Toyota måste skärpa sig nu!!

Nu känner jag förvisso inte särskilt många som ens övervägt att någonsin äga en Toyota, men av det fåtal Toyota- eller Lexus-bilar som brukats i min bekantskapskrets, finns det ingen som inte uppvisat problem av olika sorter...

Toyota Corolla = vind- och bakrutetorkare slutat fungera, varit svårstartad under vinterhalvåret, fönsterhiss slutat fungera, något i elsystemet tjuvdrog ström konstant...

Lexus SUV (hybridvarianten) = svåra startproblem i omgångar (utan att verkstaden någonsin fann problemet), navigatorn fick ofta tokspel, lacksläpp...

Toyota Landcruiser = kontinuerliga problem med ljusinställningen, fyrhjulsdriften spökade gång på gång...

Toyota Prius = hybriddriften hade konstanta problem...

Har iom detta svårt att tro att Toyota håller en markant mkt högre kvalitet än genomsnittet...jämför jag ovanstående med diverse tyska märken som ägts och/eller brukats i bekantskapskretsen (och även av samma brukare före resp efter ovanstående) så har felprocenten varit otvetydigt mkt lägre bland dessa än hos Toyota och Lexus. Mao ingen slump eller tillfällighet i mina ögon.

Ganska beklämmande att läsa dina inlägg alltid, låg vatten inlägg så det skriker om det.


Pratade förövrigt med min släkting i USA som är övertygad om att det bara är politik som ligger bakom Toyotas problem. Själv är jag inte helt övertygad om det att det är så. Men det kan vara möjligt att man försöker beskydda sin egen bilindustri nu när Goverment Motors styrs/ägs av staten. Ska bli spännande att se hur det utvecklar sig.

Sixten kanske redan vet faktan som vanligt bakom allt ihop ;o) Du brukar ju tillhandahålla fakta i dina argument....

Över 50...? Har du inte ens läst vad som framkommit, det handlar om 19 dödsolyckor där självklart inte den omkommne kan stämma Toyota utan de anhöriga, dessutom finns ingen färdig utredning utan än så länge är det bara spekulationer....?

Vad har du för källa till över 50 omkomna..?

Deras pengahunger är viktigare än att rädda folks liv! Dem tar in bilar för att reparera och släpper ut dem utan att ha åtgärdat något. Detta är slutet för Toyota som kvalitetsmärke, detta kommer dem aldrig komma ifrån. Innan Toyota hunnit få fart på sitt enorma PR maskineri så har Koreanerna åkt förbi! Vilket glädjer mig enormt då Koreaner inte har samma sjuka sug efter pengar som Japanerna. Minns atombomerna som jänkarna var tvugna att ta till för att få stopp på dem japanska galningarna.

Hej jag heter Simon jag har ingen kunskap om bilar och jag älskar att sprida mina sura lögner överallt. Min pappa äger en Toyota och han har sagt att dem är bäst, jag röstar även på sossarna för det har pappa sagt att jag ska göra, för då får jag och min föräldra bidrag så vi slipper jobba.

Amerikansk hysteri...
Ni som inte insett den amerikanska hysterin bakom detta är för roliga.
Så vad vet vi då faktamässigt utan en massa spekulationer?
Hur har allt detta dragit i gång? Jo Amerikanska trafiksäkerhetsverket MISSTÄNKER att det KAN ha varit något fel på gaspedalen i 19 dödsolyckor de senaste 10 åren där Toyotor varit inblandade och sen är kvarnen i gång.
Inga liknande olyckor finns inrapporterade från hela Europa trots alla miljoner Toyotor som sålts här, väldigt märkligt.
Toyota har under dessa 10 år sålt omkring 70 miljoner bilar världen över och det är den största delägaren i de amerikanska biltillverkarna (Staten) som misstänker att 19 st Toyotor KAN ha råkat ut för dödsolyckor pga gaspedalsfel och sen är hysterin världen över i gång utan någon som hälst egen faktagranskning från media utan man köper Amerikanernas misstankar med hull och hår.
Hur många promilles risk är det i så fall att drabbas av detta med sin Toyota om det nu skulle stämma att 19 st bilar av 70 miljoner sålda kan ha orsakat en dödsolycka?
Hur många livsfarliga Amerikanska bilmodeller med undermålig kvalitet rullar jämförelsevis inte omkring på vägarna och hur många olyckor kan inte dessa bilar ha orsakat?
Men det är förståss inte lika intressant att gräva i eftersom den Amerikanska ekonomin behöver all hjälp den kan få nu.
Samma sak är det med att Prius skulle bli "bromslösa" som det så stort står i rubrikerna, Vet ni bakgrunden och faktan bakom detta och exakt vad det är som kan hända utan en massa gissningar?
Jo om man bromsar så hårt så att bilens ABS-system griper in och vägen är guppig så att hjulen samtidigt börjar studsa så låser det hjul som tappar kontakten med marken och ABS-systemet får så att säga "börja om" när hjulet landar igen vilket tar någon milisekund innan ABS-bromsarna griper in med full kraft igen och detta fenomen har inträffat på flera bilmärken jag kört men det är inte direkt något att bekymra sig för eftersom det bara inträffar i lägre farter (Bara under 50km/h i Prius fall).
Dock så återkallar ju Toyota samtliga Prius världen över för att programmera om Abs-styrenheten så att detta förbättras så det är väl bra, men i rubrikerna heter det att bilarna blir "Bromslösa" och det låter som att Toyotas bilar är riktigt livsfarliga...

Jag vet inte vart ute i skogen du bor, för tydligen får du varken tidningar eller har Tv och hadde du bemödat dig att läsa lite på Internet så hadde du uppmärksammat att Toyota återkallat 8,5 miljoner bilar, gått ut offentligt och bett alla Toyotaägare om ursäkt för problemen det vållar... Trots att det ännu bara är 19 spekulationer...?

Och du säger att Toyota skiter i det..???? Dags att vakna...?

Eftersom VW / Audi är det märke som har högst anmälningar om skenande bilar så kan man ju undra om det inte är dom som skiter i det, jag har inte hört om nån åtgärd där och inte heller har dom gått ut offentligt och bett om ursäkt... Rikta din ilska mot det istället för att fantisera ihop en saga som inte finns....

Sluta med din lögner nu lille Simon! Alla som läst på vet att Toyota har orsakat minst 50 dödsfall i USA och kanske fler i övriga världen. Kör du din Toyota men låt oss andra slippa!

GÖR OM GÖR RÄTT!

Det är aldrig kul att se sitt märke vara utsatt för ett mediadrev, dreven kan vara ganska onyanserade och tämligen brutala. MEN just i detta fall samtidigt finns det en liknelse med en midre svensk tillverkare som under ett är var mitt i drevet, och de flesta som kräktes galla då bekände sig till Toyotatron. Vilket gör att jag, lite grann och när ingen ser, ler i mjugg

Kul att se hur argumenten tryter när man inte har fakta bakom ryggen, att kalla nån med fakta bakom ryggen för lögnare är sandlådenivå, ge mig en enda länk som bekräftar att det är fler än 50 så bevisar du att det inte är du som är lögnaren....

Så här skriver SvD: Å andra sidan hotar en växande våg av stämningar i USA. Där beskylls Toyota för 19 dödsfall

http://www.svd.se/nyheter/utrikes/toyota-drar-in-
prestigemodeller_4231407.svd

Kanske dags att vakna upp ur dagdrömmen....

Dessa två fjortisar borde hålla till på något moppeforum! Låt oss vuxna vara ifred här och diskutera utan era påhitt och fantasier!

Enligt amerikanska myndigheter och NHTSA är det cirka 2.600 olyckor i USA med Toyota och Lexus som kan länkas till de fel som nu åtgärdas. I dessa olyckor uppges 55 personer ha dött.

http://www.automotorsport.se/news/20411/toyotagat
e-reparerade-bilar-skenar-ändå/

Ja, det är märkligt att AMS skriver 55, det är 19 enligt följande medier

DN: http://www.dn.se/nyheter/varlden/toyota-fortsatte
r-att-skena-1.1055622

Teknikens värd: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/100210-prius
-aterkallas/index.xml

Aftonbladet: http://www.aftonbladet.se/bil/article6570255.ab

E24:
http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/toyo
ta-fortsatter-att-skena_1902423.e24

Bilsport:
http://www.svenskmotorweb.com/news.php?id=77077

Troligtvis har AMS fel, eller tror du att alla andra har fel...?

Jag tror inte AmS har fel jag tror DU har fel!

http://svt.se/2.22584/1.1904663/toyota-chef_bad_o
m_ursakt?lid=senasteNytt_275227&lpos=rubrik_1904663


http://abcnews.go.com/Blotter/RunawayToyotas/runa
way-toyotas-problem-persists-recall/story?id=9618
735

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20100
2325145702AApEHOJ

http://www.star-telegram.com/2010/03/02/200803/wo
man-driving-toyota-killed-in.html

http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/us_an
d_americas/article70d12913.ece

http://www.timesnews.net/article.php?id=901613121


DÄR FRAMGÅR ATT DET ÄR MELLAN 30-70 fall som TOYOTAS BILAR HAR DÖDAT!!! SÅ SLUTA SPRID DINA LÖGNER! HUR MYCKET FÅR DU AV TOYOTA FÖR ATT SPRIDA DESSA FELAKIGHETER???

Om det nu är så att det faktiskt föreligger ett elektroniskt fel på bilarna,
varför har vi inte haft ett enda fall i europa??
Det är ju samma bil, producerad i japan (Prius).
Bara nyfiken...

Verkligen en pinsam affär för Toyota. Enda säljargumentet dom har haft är ju deras kvalité, resten ligger ju hästlängder efter övriga biltillverkare.

Aldrig att jag är så dum och köper en Toyota, hellre en Subaru som har detl Toyota saknar!!! Kvalitet, design, fyrhjulsdrift osv osv osv....
Varför Toyta?? Nej, det finns ingen anledning!

Kollar man några år tillbaks ligger Toyota högst alla år, både antal och andel av sålda bilar! 2007 hade Toyota 45 % av alla klagomål, bra kvalitet?? NEJ!

Model Year 2007
The National Highway Traffic Safety Administration identified 876 complaints alleging sudden acceleration and related problems for vehicles in model year 2007. A breakdown by vehicle make follows.

Vehicle make Complaints Market share Share of complaints Sales Complaints per 100,000 veh.
Toyota-Lexus 398 16.0% 45.4% 2,627,066 15.2
Model Complaints
Camry 71
Tacoma 35
Prius 17
Tundra 17
Rav4 15
Es350 14
Avalon 9
Highlander 9
Rx350 6
Corolla 6
Is250 5
Gs350 4
Solara 3
Sequoia 3
4Runner 3
Sienna 3
Rx400H 2
Is350 2
Highlander Hv 2
Matrix 2
Yaris 1
Scion Tc 1
1
Fj Cruiser 1
Es 1
Yaris H/b 1

Ford 86 14.6% 9.8% 2,401,560 3.6
Model Complaints
F150 22
Expedition 9
Explorer 9
Mustang 8
Focus 5
Five Hundred 5
Escape 5
Freestyle 5
Fusion 3
Grand Marquis 3
F250 3
Edge 2
Mountaineer 2
E250 1
Taurus 1

Chrysler 70 12.6% 8.0% 2,077,292 3.4
Model Complaints
Wrangler 12
Ram 11
Commander 9
Nitro 7
Liberty 6
Grand Cherokee 5
Caliber 3
Dakota 3
Magnum 2
Grand Caravan 2
Durango 2
Compass 4X4 1
Charger 1
Patriot Fwd 1
Caravan 1
1500 1

Gm 59 23.2% 6.7% 3,825,377 1.5
Model Complaints
Silverado 7
Vibe 5
Acadia 4
Colorado 4
Tahoe 3
Yukon 3
Vue 3
Sts 2
Malibu 2
Ion 2
Impala 2
Suburban 2
Escalade 2
Equinox 2
Dts 2
Aura 2
Aveo 2
Trailblazer 1
T-Series 1
Outlook 1
G6 1
Cts 1
Corvette 1
Canyon 1
Avalanche 1
9-5 1
9-3 1

Honda-Acura 46 9.4% 5.3% 1,552,208 3.0
Model Complaints
Civic 13
Accord 8
Odyssey 8
Pilot 3
Cr-V 2
Fit 1
Civic Hybrid 1
Rdx 1
Rl 1
Tl 1
Vt750C 1

Suzuki 28 0.6% 3.2% 102,054 27.4
Model Complaints
Gsx-R600 8
Gsx-R750 8
Vzr1800 4
Gsx-R1000 3
An400K7 1
Forenza 1

Volkswagen-Audi 26 2.0% 3.0% 324,268 8.0
Model Complaints
Passat 6
Gti 4
Rabbit 3
A3 2
Jetta 2
A4 2
Eos 1
New Beetle 1
A6 1
Q7 1
S4 1

Nissan 21 6.5% 2.4% 1,069,920 2.0
Model Complaints
350Z 8
Murano 4
Altima 2
Sentra 2
Titan 2
Pathfinder 1
Quest 1
Versa 1

Bmw 18 2.0% 2.1% 335,790 5.4
Model Complaints
X3 10
3 Series 4
Cooper 2

Hyundai 14 2.8% 1.6% 467,473 3.0
Model Complaints
Santa Fe 4
Azera 3
Elantra 2
Sonata 2
Accent 1
Entourage 1
Veracruz 1

Kia 14 1.9% 1.6% 306,162 4.6
Model Complaints
Sedona 4
Rondo 3
Amanti 2
Spectra 2
Rio 1
Sportage 1

Daimler 7 2.1% 0.8% 352,251 2.0
Model Complaints
Ml350 2
C Class 1
E320 1
Gl450 1
Ml320 1
S Class 1

Subaru 6 1.1% 0.7% 187,648 3.2
Model Complaints
Outback 3
B9 Tribeca 1
Forester 1

Mazda 5 1.8% 0.6% 296,286 1.7
Model Complaints
Mazda5 1
Mazdaspeed3 1
Mazdaspeed6 1
Miata 1

Jaguar 4 0.1% 0.5% 16,460 24.3
Model Complaints
Xk Series 3
X-Type 1

Saab 2 0.2% 0.2% 32,921 6.1
No records found.
Volvo 1 0.7% 0.1% 106,992 0.9
Model Complaints
V70 1

Porsche 1 0.2% 0.1% 34,567

Nu kan alla som tvivlade på Toyota i dessa kommentarer nedan andas ut eftersom Amerikanska myndigheterna som tidigare "misstänkte" alla dessa allvarliga säkerhetsfel hos Toyota nu backar och erkänner att deras utredningar visar att alla olyckor utom en enda inte har berott på tekniska fel utan på förarfel, och i den enda olyckan där det inte berodde på förarfel fastnade gasen i gummimattan vilket Toyota åtgärdat långt innan denna hysteri drog igång mot Toyota. http://www.automotorsport.se/news/21130/toyota-kr
ascher-är-förarfel--inte-tekniska/

Skulle det självklart stå...