Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
Den 70 personer starka utvecklingsavdelningen hos norska elbilstillverkaren Think ska flytta in i en ny anläggning i Oslo. Ytterligare 30-50 personer ska nyanställas för att utveckla nya elbilar.
Utvecklingsavdelning, företagsledning och marknadsavdelning samlas nu i nya lokaler i Fornebu, Oslos.
Norska elbilstillverkaren Think fortsätter sin offensiv i Norge och internationellt. Inom kort flyttar utvecklingsavdelningen in i nya lokaler i Fornebu, utanför Oslo. De integreras därmed med företagsledning och marknadsavdelningen i huvudkontoret.
De nya lokalerna för utvecklingsavdelningen innehåller bland annat klimatkammare, dynamometer, rullande landsväg och laboratorium för utveckling av el och elektronik. 70 personer sysselsätts, men den styrkan ska utökas:
"Den här flytten förstärker vårt utvecklingsteam och förbättrar vårt arbete med teknik och design," berättar Thinks vd Richard Canny. "Vårt mål är att rekrytera ytterligare 30-50 tekniker under de närmaste tolv månaderna som ska fokusera på att utveckla nya Think-modeller."
Produktionen av Think har flyttat från Norge till finska Valmet Automotive, som också legotillverkar Porsche Boxster och Cayman. Nästa år ska man även starta produktion i USA. KLICKA FÖR STÖRRE
Produktionen av Think-bilarna har flyttat till legotillverkaren Valmet Automotive i Finland men man har även beslutat att starta tillverkning i Elkhart, Indianapolis i USA, under 2011. Under året ska de första nyproducerade bilarna lanseras på nyckelmarknader i Europa, däribland Danmark, Sverige, Norge, Spanien, Nederländerna och Österrike.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Volvo V40 Heico kör 24-timmars på biodiesel
-
Peugeot 301 – budgetsedan med nya siffror
-
Äntligen dags för AutoLife trackday på Mantorp!
-
Cadillac Escalade – dinosaurien lever vidare
-
Polisrazzia mot Monzabanan
-
Volvo lanserar krockkudde för fotgängare
-
Karim Habib blir BMW:s nya chefsdesigner
-
Mini John Cooper Works blir snålare
-
VIDEO: Renault ger en föraning om nya Alpine
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop







#1 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
John Ohlsson Postat: 2010-03-30 08:46
400.000:-,räckvidd 10 mil,det är bra speciellt i Norrland med 20 mil till affären.Det vore bättre att inte få köpa bilar som drar mer än 0,4,alt. 0,5 för tjänstebilar.Vi får vänta tills el-bilarna kostar 150.000:- John
#2 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
Jerk Postat: 2010-03-30 09:54
Att ha elbil i norrland är idiotiskt!
I Storstadregionerna är det däremot ganska smart.
Den genomsnittliga jobbresan i Sverige är 1,2 mil så el räcker alldeles fantastiskt till detta.
Nästa fråga man kan ställa sig är var elen kommer ifrån i världen om vi får en elbilsrevolution... Gamla kolkraftverk ligger väl ganska nära till hands. Eller som här i Sverige, oljekraftverk. Då kan man fundera på vad miljövinsterna finns.
Som vanligt finns det ingen snabb lösning...
#3 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
J Postat: 2010-03-30 12:47
Bilar som bara drar 0,4 -0,5 är ju omöjliga att använda i norrland säger norrlänningarna.
Det går ju inte att få med 4-hjulsdrift och högre markfrigång vilket är ett måste för bilägarna där uppe.
Ett alternativ vore ju att förbjuda norrlänningarna att ha bil överhuvudtaget.
Eller kanske se att världen på en del platser skiljer sig gentemot hur det ser ut utanför fönstret i Jormträsk.
Det är kanonbra att det tas fram mindre bilar för de som inte har behov av en stor bil.
#4 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
Elkillen Postat: 2010-03-30 17:39
Jerk, du vet väl att 97% av svensk elproduktion är koldioxidfri och icke fossil? Svensk mix, well to wheel, är 15 gram/kWh. En mindre elbil drar ungefär så mycket (1 kWh/mil), så utsläppen blir ganska låga.
#5 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
Markus Postat: 2010-03-31 15:58
Det sista svenska oljekraftverket stängdes på 70-talet. Kanske dras igång någon gång ibland som nu i vintras men annars är det ingen olja som producerar el här i Sverige.
Däremot är ungefär hälften av Svensk el kärnkraftsel det vill säga inte koldioxidneutral. När man räknar på belastningen ska man ju nämligen räkna med hela kedjan. Varken uranbrytning, anrikning eller avfallshantering är särskilt koldioxidneutral. Så visst ska man vara lite försiktig med att berömma den svenska elen.
Däremot har vi under sommarmånaderna lyckligtvis elöverskott, så då kan man exportera kärnkraftsel och vattenkraftsel till danmark och tyskland blir det inte så mycket kolel där!