• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Elbilstillverkaren Think...

Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo

Den 70 personer starka utvecklingsavdelningen hos norska elbilstillverkaren Think ska flytta in i en ny anläggning i Oslo. Ytterligare 30-50 personer ska nyanställas för att utveckla nya elbilar.

Bild 354361

Utvecklingsavdelning, företagsledning och marknadsavdelning samlas nu i nya lokaler i Fornebu, Oslos.


Norska elbilstillverkaren Think fortsätter sin offensiv i Norge och internationellt. Inom kort flyttar utvecklingsavdelningen in i nya lokaler i Fornebu, utanför Oslo. De integreras därmed med företagsledning och marknadsavdelningen i huvudkontoret.

De nya lokalerna för utvecklingsavdelningen innehåller bland annat klimatkammare, dynamometer, rullande landsväg och laboratorium för utveckling av el och elektronik. 70 personer sysselsätts, men den styrkan ska utökas:
"Den här flytten förstärker vårt utvecklingsteam och förbättrar vårt arbete med teknik och design," berättar Thinks vd Richard Canny. "Vårt mål är att rekrytera ytterligare 30-50 tekniker under de närmaste tolv månaderna som ska fokusera på att utveckla nya Think-modeller."

Bild 354362

Produktionen av Think har flyttat från Norge till finska Valmet Automotive, som också legotillverkar Porsche Boxster och Cayman. Nästa år ska man även starta produktion i USA. KLICKA FÖR STÖRRE


Produktionen av Think-bilarna har flyttat till legotillverkaren Valmet Automotive i Finland men man har även beslutat att starta tillverkning i Elkhart, Indianapolis i USA, under 2011. Under året ska de första nyproducerade bilarna lanseras på nyckelmarknader i Europa, däribland Danmark, Sverige, Norge, Spanien, Nederländerna och Österrike.

Äntligen verkar det lossna för norska Think - kul!
81
17

Skriv kommentar

Det finns 5 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
    John Ohlsson Postat: 2010-03-30 08:46

    400.000:-,räckvidd 10 mil,det är bra speciellt i Norrland med 20 mil till affären.Det vore bättre att inte få köpa bilar som drar mer än 0,4,alt. 0,5 för tjänstebilar.Vi får vänta tills el-bilarna kostar 150.000:- John

  • #2 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
    Jerk Postat: 2010-03-30 09:54

    Att ha elbil i norrland är idiotiskt!
    I Storstadregionerna är det däremot ganska smart.
    Den genomsnittliga jobbresan i Sverige är 1,2 mil så el räcker alldeles fantastiskt till detta.
    Nästa fråga man kan ställa sig är var elen kommer ifrån i världen om vi får en elbilsrevolution... Gamla kolkraftverk ligger väl ganska nära till hands. Eller som här i Sverige, oljekraftverk. Då kan man fundera på vad miljövinsterna finns.
    Som vanligt finns det ingen snabb lösning...

  • #3 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
    J Postat: 2010-03-30 12:47

    Bilar som bara drar 0,4 -0,5 är ju omöjliga att använda i norrland säger norrlänningarna.
    Det går ju inte att få med 4-hjulsdrift och högre markfrigång vilket är ett måste för bilägarna där uppe.

    Ett alternativ vore ju att förbjuda norrlänningarna att ha bil överhuvudtaget.

    Eller kanske se att världen på en del platser skiljer sig gentemot hur det ser ut utanför fönstret i Jormträsk.

    Det är kanonbra att det tas fram mindre bilar för de som inte har behov av en stor bil.

  • #4 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
    Elkillen Postat: 2010-03-30 17:39

    Jerk, du vet väl att 97% av svensk elproduktion är koldioxidfri och icke fossil? Svensk mix, well to wheel, är 15 gram/kWh. En mindre elbil drar ungefär så mycket (1 kWh/mil), så utsläppen blir ganska låga.

  • #5 Re: Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo
    Markus Postat: 2010-03-31 15:58

    Det sista svenska oljekraftverket stängdes på 70-talet. Kanske dras igång någon gång ibland som nu i vintras men annars är det ingen olja som producerar el här i Sverige.

    Däremot är ungefär hälften av Svensk el kärnkraftsel det vill säga inte koldioxidneutral. När man räknar på belastningen ska man ju nämligen räkna med hela kedjan. Varken uranbrytning, anrikning eller avfallshantering är särskilt koldioxidneutral. Så visst ska man vara lite försiktig med att berömma den svenska elen.

    Däremot har vi under sommarmånaderna lyckligtvis elöverskott, så då kan man exportera kärnkraftsel och vattenkraftsel till danmark och tyskland blir det inte så mycket kolel där!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • När fick du blåsa senast - alltså göra ett alkotest i bilen?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter