Volvo S80 L: Så tycker kineserna om Kina-Volvon

Det är klart att Volvo kommer göra succe i Kina. I Kina är Volvo en lyxbil med mycket hög kvalitet. Den kinesika maknaden är oehört viktig för Volvo.

Här kineser så långa så de måste ha "langversion" av alla bilar!?

Nej, de är inte så extremt långa men har man det bra ställt i Kina så kör man inte själv utan sitter i baksätet. Dvs det är inte alltid bara barnen som sitetr bak. Och då vill man väl ha så mycket utrymme som möjligt.

Hur kan man må bra i en gråbeige interiör? Förutom att det är urtrist ger det noll lyxkänsla. Svart, konjak, mörkgrönt, oxblod – då känns det ombonat och dyrt!

Inredningen kunde varit snyggare. Volvos snyggaste inredningar fanns i 260 och 760. 760 hade en mörkgrön inredning som hade passat utmärkt i s80.

Intressant artikel att läsa, bra skrivet!

Tror det kommer gå riktigt bra för Volvo i Kina och försprånget kan behövas i tuff konkurrens.

Får man försynt undra varför i hela friden bilar med bekväma baksäten inte kan få säljas i sverige??
SÄLJ DENNA I SVERIGE ! !

Det är ju en sån här bil som regeringen borde färdas i.
Eller en motsvarande långsaab.

Åker inte regeringen svenskt? Vad åker dom då.

Det är väl bra att man förlänger S80 - vad värre är att V70 har 2 cm kortare axelavstånd än standard S80 - så en bil som har dåligt benutrymme (S80) förlängs - när man gör en "rymlig" kombi (V70) av S80 så kortar man ned bilen med ännu sämre benutrymme... det är bara Volvo som kan göra någott så bakvänt. Man hade inte för V70 behövt förlänga kinesiskt - men S80:s 2 cm akulle ha gjort underverk för baksätet i V70 - nu är det bättre utrymme i en Golf!
Ägare till V70 - och Golf

Skönt, då kan man gnälla ännu mer på Volvo. Denna bilen säljs förmodligen bara i en jätteful färg. Vore ju konstigt om även denna modell gav kunden möjligheter att välja en personlig interiör och exteriör.

Är du också en av dom gnällspikarna som jag är j-vligt trött på just nu. Va f-n gnäller ni på Volvo för? Kan man få någon vettig förklaring?

Gissar på att efterfrågan inte är lika stor, dessutom skulle detn bli för dyr för medelsvensson.

Dock borde man kunna importera hmm....

usch vikken ful bil..... skulle inte ens betala 150 000 för den där....

Tänk om det fanns en svensk biltillverkare som byggde en sådan bil, det hade varit något för vår industriminister att stolt representera vårt fina Sverige med!

Den där skulle man ju nästan kunna kinesa i...

Kul artikel. Jag tror nästan att jag får flytta till Kina. Där uppskattar de sådana bilkvalitéer som jag själv gillar. Jag undrar vad själva tillägget är för förlängd version? Förmodligen ingår mer utrustning, så det blir nog svårt att veta.

Frågan är bara vad det blir för kvalité på bilarna som byggs där? Kineserna är ju inte kända för att tillverka kvalitétsprodukter.

Nu är det Mercedes tur att presentera en förlängd E-klass. Undra om de kommer att göra det?

I den här Volvon sitter extra tjocka glas för ljudkomforten. Till förra MB E-klassen kunde jag välja till IR- och ljuddämpande rutor. Tyvärr finns inte det med i tillvalslistan längre. Det har blivit för mycket Blue EFFICIENCY.

Tillverkningen i Kina använder sig av VCMS*, dvs. samma system och kontroller som övriga Volvo enheter använder, även SIP-stationer. (Undantag PFS i Uddevalla)

Kvalitetsfolk utgår från VCC och åker på ständiga kontroller på de olika fabrikerna så kvaliten "bör" vara densamma men men

*VCMS, Volvo Cars Manufacturing System

Ps. Instämmer med alla som är trötta på gnälliga idioter, inloggning på kommentarerna hade varit bättre, hellre mindre men vettigare och mer konkreta kommentarer. Kritik i all ära så länge den är välformulerad och konstruktiv, flera människor som kommenterar här har en del vettiga inlägg och det hade varit trevligt att ha utökade dialoger med flera... så bättre kommentarsfunktioner och forum tack D.S

Har suttit i en kinabyggd Audi och en S40, inget fel alls på den, ser likadan ut, känns likadan.
Allt handlar om hur q-kontrollerna är vid fabrikerna, att sen skylla på kinesiska arbetare är väl att ta i, står det Audi, Volvo, BMW då är det deras ansvar.

Kineserna har en mycket märklig syn på bilar och bilkörning... Körglädje, någon? Men det är likadant i alla primitiva länder, de har en enkel syn på rikedom, välfärd osv...

Det är väl inget fel att hålla synen enkelt? Varför krånglar till det? Tycker att du är märkligt att tycka andra som är märkliga bara för dom tänker olika som dig. LoL

Regeringen åker tyskt. Vilka svin!
De borde ju självklart åka Saab eller Volvo, det är ju ändå vi skattebetalare (inkl. fabriksanställda på Saab och Volvo) som betalar dessa bilar med våra skattepengar. Då vill vi ju naturligtvis ha något tillbaka genom att man åker de inhemskt producerade bilarna.
Det ser mycket illa ut ur represtentationssynpunkt att regeringen åker tyskt, när de istället borde framhålla Volvo och Saab, som dessutom troligen är billigare än de tyska bilarna.

Snälla! Läs artikeln en gång till! Det står ju för sjutton att bilen riktar sig till kineser som föredrar att åka i baksätet. Dessutom klagar reportern på att styrningen saknar känsla. Alltså efterlyser han bättre styrning. Och styrningen hör ju även den till körglädjen. Alltså finns det även kineser som föredrar körglada bilar. Så sluta upp med att dra alla kineser över en kam!

En liknande sådan s80 finns i sverige, den som finns i sverige är lite lyxigare, kan fås bepansrad är är godkänd av säpo, då kan till och med kungen åka i den, det är nilsson special vehicles i laholm som gör den s80:n åt volvo

Om jag inte minns fel så heter den bilen Nilsson 300.

Nillson 300 är tilläggsnamn, den heter fortfarande Volvo S80, 300 står för antalet mm den är förlängd