Volvo gjorde inte något stort väsen av nedläggningen av mellansedanan S60 trots att serien levde i 24 år. Och även när nu Volvo S90 gått ur produktion sker det utan något pressmeddelande från Volvo. Men det är inte heller någon hemlighet.
– Den S90 som såldes i Sverige (kort hjulbas) slutade tillverkas i och med modellår 2024, säger presschef Magnus Holst på Volvo Cars Sverige till Carup.
För första gången på 56 år erbjuder inte Volvo någon stor lyxig sedan – en epok som började med sexcylindriga Volvo 164. Men uppehållet blir inte långt. I mars presenteras den helt eldrivna efterträdaren Volvo ES90.
Historien om Volvo S90 börjar egentligen redan 1982 då lyxåket Volvo 760 GLE presenterades – en stolthet för nationen som knappast behöver någon närmare presentation.
Trots att 740/760-modellerna var en vidareutveckling av 240/260 levde modellerna länge. Med mjukare former, mer raffinerad bakaxel och ny sexa hölls grundkonstruktionen vid liv och Volvo 960 kunde ta över stafettpinnen 1990. Mot slutet av produktionen döptes sedanversionen av 960 om till S90 och kombin till V90.
Volvo har erkänt att det var ett misstag att ge så gamla konstruktioner nya namn med högre siffror än de efterföljande S80 och V70. Namnbytet var onödigt och ledde till otydlighet, särskilt när nya S90 och V90 lanserades 2016.
För den kinesiska marknaden utvecklade Volvo längre versioner av S60 och S90 med extra benutrymme i baksätet med tilläggsbeteckningen ”L”. Volvo S90L tillverkas fortfarande i Kina, men importeras inte till Sverige. Långa S90 säljs dock i USA.
