Hoppa till innehåll

Mercedes SLC ska utmana Porsche 911

Det är inte bara Jaguar som lanserar en 911-konkurrent nästa år. Även Mercedes planerar en utmanare i form av en ”baby-SLS” kallad SLC med lättviktsteknik och V6-motor med dubbla turbo eller V8-motor från AMG. Toppmodellen får över 500 hästar!

Mercedes SLC ska utmana Porsche 911
Mercedes SLS AMG får en lillebror kallad SLC redan 2014. Men måsvingedörrarna försvinner – de är helt enkelt för tunga och komplicerade.
Mercedes SLC ska utmana Porsche 911
Förra gången en Mercedes hette SLC hade den internkod C107. Tillverkadeds 1971-1981 och tävlade i rally!

Porsche 911 kommer absolut inte få ha sportbilsklassen helt för sig själv i fortsättningen. Den klassiska svansmotorbilen utmanas av Jaguar F-Type som får mycket lättviktsteknik och en turboladdad V6-motor.

En annan tuff konkurrent blir Mercedes SLC, som nu fått grönt ljus för serieproduktion. Brittiska Autocar har nya detaljer om modellen som hamnar ett steg under SLS, men ett steg ovanför SLK, och utvecklas tillsammans med AMG. Prislappen hamnar på drygt 850.000 kronor.

Enligt Mercedeschefen Dieter Zetsche handlar det om en renodlad sportbil med mittmotor, som blir en del av märkets ambitiösa planer på att lansera tio helt nya och 22 uppdaterade modeller i fem marknadssegment före 2015.

Tidigare var tanken att Mercedes SLC skulle få AMG-divisionens V8-motor, men den hamnar nu enbart i toppmodellen, som får drygt 500 hästkrafter för att utmana Porsche 911 Turbo. Resten av modellprogrammet får en V6-motor med dubbla turbo som ger åtminstone 350 hästar.

Till skillnad från Mercedes SLS AMG ligger fokus i lillebror SLC på låg vikt. Därför åker de tunga och avancerade måsvingedörrarna ut till förmån för vanliga sidodörrar. Lättviktsmaterial som magnesium, kolfiber och aluminium blir viktiga ingredienser för att spara vikt.

Både coupé- och cabrioletversionen (där den senare får tygtak, och inte plåttak, för att hålla vikten och tyngdpunkten så låg som möjligt) presenteras 2014.

Mercedes SLC ska utmana Porsche 911
Jaguar F-Type blir mindre än XK och bjuder på mer sport än komfort. Illustration: Schulte Design.
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes CLA Shooting Brake: Detta är bilens trumfkort

Vi har kört Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Den är lättkörd och nu mer praktisk och lär tilltala en bred kundkrets. Här är våra intryck.