Saab-affären: Youngman ger upp
Kinesiska Youngman har gett upp sina försök att köpa Saab Automobile, uppger interna källor. Även indiska Mahindra har en låg profil. Istället är det ett annat konsortium som tros ta över Saab, med stöd från både den kinesiska och svenska regeringen.
Ska Saabs elbil "9-3 ePower" bli verklighet, i kinesisk regi? Enligt Di.se är det kinesiska budet mest sannolikt just nu, med syfte att tillverka elbilar och hybridmodeller.
Det är ekonomisajten Di.se som citerar en källa med insyn hos Saabs konkursförvaltare. Enligt dessa uppgifter ska kinesiska Youngman vara ute ur leken, framför allt för att de kinesiska myndigheterna kontrollerar företagets betalningar och risken finns att försäljningen drar ut på tiden.
Inte heller indiska Mahindra ska vara konkursförvaltarnas förstahandsval. Istället försöker man sy ihop ett avtal där ett kinesiskt konsortium tar över Saab Automobil med huvudsakligt syfte att tillverka elbilar och hybridmodeller. Konsortiet bestod tidigare av bland annat japanska batteritillverkaren Panasonic, men enligt källan som Di.se åberopar är de numera ute ur bilden och ersatta av en kinesisk batteritillverkare.
Även Volvo PV vill vara med på ett hörn, uppger Di.se, och de vill främst komma över verktyg och maskiner som Saab använt när de utvecklade sina elbilar "9-3 ePower" tillsammans med Innovatum i Trollhättan, amerikanska batteritillverkaren Boston Power och elbilsföretaget Electroengine i Uppsala. Elbilsprojektet pågick från årsskiftet 2009/2010 fram till att Saab gick i konkurs.
Utvecklingen av elbilar är något som både den kinesiska och svenska regeringen vill stödja på olika sätt, något som förmodligen kan snabba upp förloppet. Att Volvo PV ägs av kinesiska Geely kan också vara ett skäl till att konkursförvaltaren söker en brett förankrad, kinesisk ägare.
Att inledningsvis tillverka elbilar och hybrider med Saab 9-3 som grund borde heller inte vara något som är i strid med GM:s tekniklicenser. Mer om Saabs elbilsprojekt ePower 9-3 ihop med Innovatum går att läsa genom att klicka på länken. En provkörning av elbilen "ZE Saab 9-3", som Electroengine i Uppsala utvecklade, kan du läsa genom att klicka på länken. Di.se går att följa genom att klicka.
Avsikten var att bygga 100 Saab 9-3 ePower men endast sju bilar färdigställdes. Kanske är de konkursförvaltarens bästa kort, just nu, i budgivningen?
Fakta om Saab 9-3 ePower
Saabs elbil "9-3 ePower" var ett resultat av samarbete mellan Saab Automobile, Boston Power (batterier), Electroengine in Sweden AB (elektriska motorer), Innovatum (projektledning) och Power Circle (samarbetsorgan för svensk el och elkraftteknik). Elmotorn gav 184 hk och jobbade genom en steglös växellåda. Eftersom elmotorer ger fullt vridmoment redan vid "tomgång" blev prestanda goda, i det här fallet accelererade en 9-3 SportCombi 0-100 km/h på bara 8,5 sekunder. Toppfarten angavs till 150 km/h.
Enligt Saab uppfyllde 9-3 ePower samma krocksäkerhetskrav som Saab har på alla sina bilar. Batteripaketet var placerat utanför passagerarutrymmet, väl skyddat och inkapslat. Batteristyrningen och övervakningssystemet gav säker drift både under normal körning och i händelse av en kollision, enligt Saab.
Alla hjälpsystem och andra funktioner i bilen är elektriska, vilket innebär att till exempel luftkonditioneringen var elektrisk, liksom styrservot. Batteripaketet levererade 12V-ström till belysning via ett separat 12V-batteri och kapaciteten på 35,5 kWh uppgavs räcka till 20 mils körning, som bäst. Batteripaketet var testat i ner till minus 30 grader. Batteripaketet var luftkylt, vilket minskade kostnaderna, och livslängden uppskattades till minst tio år.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Officiell: Nya BMW 8-serie - bygg den här!
-
Hoppsan – detta är nya Renault Twingo!
-
Åskådare nära döden under GP2-kval i Monaco
-
Här provkör vi nya Bentleyn i Kina!
-
Italiensk superracer testar – i Tyskland!
-
Är McLaren P1 snabbast runt Nürburgring?
-
Se vansinnesvarvet från helvetet!
-
Kristina Geers berättar om dygnet i arresten
-
Dagens köp: Unik Rallyfralla!
-
Ej åtdragen mutter - nu stor återkallelse
-
Testa Volvos hjälpfunktioner - gratis!
-
Ford släcker lampan i Australien
-
Golf kombi inför ny variant – Sportscombi
-
Helgens stora TV-rysare: Monacos GP
-
Lista: Världens mest värdefulla bilmärken








#1 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
mirre Postat: 2012-05-23 15:49
Det luktar som att rottwilers, Volvo PV och de andra, kommer få det som de var ute efter, att stycka upp Saab på krok och ta de bästa och blodigaste bitarna.
Allt kan hända i denna vridna värld med brutal ultra kapitalism (eller extremist kapitalism om man föredrar) som får den att snurra. Money talks...
#2 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-23 17:34
Vad skulle det vara för fult att köpa något på kk-utförsäljning?
Skulle ägaren till det obetalda få behålla det eller vem skulle "äga" resterna om inte de som har krav på bolaget...
#3 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Fredrik R. Postat: 2012-05-23 18:45
Den Svenska regeringen har i samråd med den Kinesiska regeringen, beslutat att "Saab" inte ska fortsätta med bilproduktion i Trollhättan...
#4 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
mirre Postat: 2012-05-24 08:48
@Pär G
Allting som skett/sker är inget annat än smuts, kapitalistiskt smuts. Nu är skithögen så stor så alla gamar vill köpa något svenskt och modernt till ett skitpris, medan rånare som Guy Lofalk njuter av Saab-arvode pengarna tillsammans med lyxprostituerade.
Jag följer inte något av detta längre, den Saab jag känner är borta, mkt tack vare ignorans från regeringen (du fick som du ville Maud!), men nästa val blir det mångas hämd på detta bland annat. Att Merkel och Obama räddade ALLA sina bilmärken men inte vår statsminister är något INGEN kommer glömma!
#5 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
BG Postat: 2012-05-24 11:36
@mirre
Ville bara säga att jag håller med dig till 100%!
#6 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Extremism? Postat: 2012-05-24 13:20
Kapitalistisk smuts? Jamen kom igen! Hur har ni tänkt att ett företag som har förlorat ett dussin miljarder ska leva vidare? Med hjälp av skattepengar? En fri marknad innebär att företag som inte är livskraftiga får läggas ner. Vad är problemet med det?
Tycker ni att om man startar ett företag så ska det leva vidare för alltid, oavsett om det förlorar miljarder? Var är logiken?
Jag älskar SAAB och kör själv den nya 9-5, men någon sorts ekonomiskt förnuft måste man ju begära av vuxna människor. Går det inte längre, så går det inte längre.
#7 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Bättre utan kapitalism? Postat: 2012-05-24 20:46
Gillar man inte "kapitalistisk smuts" kan man ju köpa bilar från gamla Sovjetunionen. Eller kinesiska bilar, från tiden innan kommunistledningen anammade kapitalismen.
#8 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Johan Postat: 2012-05-24 20:53
Fast nu kan det ha varit skatteplanering som lett till de stora förlusterna.
Vi levererar aldrig få reda på sanningen.
#9 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-24 23:35
Företag som förlorar miljoner går i putten, men företag som förlorar biljoner räddas av regeringar.
Saabs skulder ligger någonstans däremellan.
Vad som händer på en fri marknad är en sak, men alla marknader är inte så fria.
#10 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-25 07:11
oja, komplotten mot det annars vinstgivande saab igen...
Och bilar från kommunismens lyckosamma tidearv finns fortfarande att köpa. Varför inte slå till på en, kanske ansöka om nordkoreanskt medborgarskap?
http://svenskkoreanska.se/ och så levde de lyckliga i alla sina dagar...
#11 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-25 07:18
Hans H menar uppenbarligen att saabs skulder inte uppgår till miljardklassen.
Heja klubben "någon sänkte estonia, och saab!" dvs saabklubben.
#12 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
eik Postat: 2012-05-25 10:44
Konkursförvaltningen måste väll få ett slut nån gång i vart fall? Hur länge är det sen konkursen egentligen?
#13 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
z Postat: 2012-05-25 16:20
öhhh....elbilskonsortium? Det känns idag lika "hett" som förslaget att börja med vindsnurruururur. Säg inte att det är "Maud Junior " som är i farten....
Ja-ja. Vi får väl säga grattis till GM, för med detta förslag är det garantear adiós med Trollhättan efter att ett antal skattemiljarder.
PS. märkligt att automotorsport tydligen blockar dem som är kritiska, så rösträknaren är alltså mest till för ja röster ovan.
#14 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Rejo Postat: 2012-05-25 22:55
@Johan inlägg 8, jag har en annan idé: det kan ha varit den dåliga försäljningen av Saab-bilar under 2009-2011 som lett till de stora förlusterna. Det låter långsökt, jag vet, men är man ute efter sanningen är det nog där man hittar den...
#15 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-27 01:37
Pär G:
L Ä G G A V !!!!
#16 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-27 11:40
sluta skriv dumheter om du inte tål kritik. Saab har skulder på några miljoner säger du?
Är det något maniskt behöv att ständigt påstå dumheter?
#17 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-27 13:40
Det säger jag inte alls.
Läs vad jag skriver istället för att klaga på ALLT JAG GÖR !
Saabs skulder ligger mellan miljoner och BILJONER.
En biljon är tusen miljarder och sådant som banker bruka syssla med.
Sluta käfta och gör något annat.
#18 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-28 17:41
saabs skulder dvs vad dom kostat sina ägare är många miljarder.
fösrt kommer en miljon och sedan en miljarn utom i americat som vi säger för där har saab kostat biljoner.
Kryp tillbaks till saabklubbens anslagstavla om du vill prata strunt utan att bli emotsagd.
#19 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-28 17:56
PÄR G:
ÄR DU HELT OKUNNIG!
Saab skulder ligger mellan miljoner och biljoner. Så är det bara. Det är inget du behöver protestera mot.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Biljon
Läs nu noga vad du skrivit och skäms.
Kryp sedan tillbaka in under din sten.
Saabklubben är för övrigt till för de som bryr sig om Saab. Du bryr dig ju bara om att HATA. Och det får du fantamig sluta med.
#20 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-28 18:57
du skriver att saabs skulder ligger mellan "miljoner och biljoner". Hur skall det kunna tolkas annorlunda än att du inte anser att saabs skulder rör sig om miljarder.
En biljon på svenska är mycket riktigt, duktigt!, 1000 miljarder. Det tror jag inte saabs skulder nått upp till ännu...
Läs ditt inlägg igen, eller bättre låt någon som både kan läsa och tänka, förklara innebörden och varför du har fel igen. Som vanligt.
Hatar inget men tycker illa om dumhet. Att just du råkar känna dig träffad är nog bara slumpen..eller hur?
#21 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-28 20:00
Jag ber härmed alla AMS läsare om ursäkt.
Pär G har än en gång dragit ner mig till slummen av fjantiga kommentarer.
Förlåt mig!
#22 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-05-28 20:29
Gör bara inte om det. Hur var det nu med läsningen av ditt senaste påstående, fått hjälp ännu?
#23 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-28 21:31
Farväl, troll!
#24 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
HAG Postat: 2012-05-28 21:40
Tror Pär G är lägst stående livsformen i detta forum. Det är uppenbart, tydligt och klart att det enda Pär G vill är att irritera. Kul typ!
Som så många andra som tycker genuint illa om dem som inte hatar SAAB. DVS väldigt enkelspåriga, trångsynta och inte särskilt intressanta.
#25 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Hans H Postat: 2012-05-29 12:35
HAG:
Lägg märke till hur han ansträngde sig för att reta upp mig. Jag hade bara lugnt skrivit att Saabs skulder ligger mellan miljoner och biljoner. Som alltså är tusen miljarder.
Det visste inte han. Och för detta gick han i taket.
Som ett typiskt troll.
"Never argue with a troll. They just drag you down to their level and beat you with experience".
Och jag gick i fällan.
Jag ber härmed alla, utom Pär G, om ursäkt.
#26 Re: Saab-affären: Youngman ger upp
Pär G Postat: 2012-06-03 08:05
Om du inte ville mörka att saab skulder är miljarder så skulle du korrekt skrivit att: skulderna är mellan miljarder och billioner. Men det gjord du inte.
Men det går uppenbarligen inte att förklara för någon som inte klarar logiskt tänkande. Brist på utbildning och tankeverksamhet?