Hoppa till innehåll

BMW 3-serie GT – alla fakta och bilder

Nu är det slut på smygbilderna: BMW har visat upp den helt nya GT-versionen av 3-serien, som blir mer praktisk och ännu sportigare än 3-serie Touring. Framför allt baksätesåkarna lär uppskatta Gran Turismon som får några centimeter extra benutrymme.

BMW 3-serie GT – alla fakta och bilder
Har du tröttnat på din 3-serie Touring kanske den nya och rymligare Gran Turismo-versionen kan passa. Den lanseras i sommar.

Äntligen lanserar BMW den omtalade Gran Turismo-versionen av 3-serien. Vi har visat flera spionbilder, som sedan följdes av ett antal läckta bilder på ett franskt bilforum. Men nu är bilen officiell och BMW har släppt alla fakta.

BMW 3-serie GT – alla fakta och bilder
GT-versionen bjuder på större bagageutrymme än 3-serie Touring. Men enligt BMW:s nya namnpolicy borde den kanske ha döpts till 4-serie GT?

3-serie GT ska vara ett lite mer udda och individuellt val än en ”vanlig” 3-serie Touring. Gran Turismon blir hela 20 centimeter längre än Touring-modellen och axelavståndet är elva centimeter längre. Totallängden är 4,83 meter, vilket bara är 8,2 centimeter kortare än en 5-serie Touring. GT-versionen är också åtta centimeter högre och två centimeter bredare än en 3-serie Touring.

De extra centimetrarna gör att baksätespassagerarna kan njuta av ytterligare sju centimeters benutrymme, och att föraren nu sitter sex centimeter högre upp. Jämfört med 3-serie Touring lastar Gran Turismon 25 liter mer, totalt 520 liter.

Motorerna känner vi igen från resten av 3-serieprogrammet. Det innebär fem valmöjligheter vid lanseringen: 335i (med 306 hk), 328i (245 hk), 320i (184 hk), 320d (184 hk) och 318d (143 hk). Vi gissar att de fyrhjulsdrivna xDrive-modellerna lanseras senare.

I Storbritannien rapporterar Autocar att prishöjningen blir drygt 15.000 kronor jämfört med en motsvarande 3-serie Touring. Det betyder ett instegspris för 318d på 313.000 kronor, och att toppmodellen 335i Gran Turismo kan kosta omkring 436.000 kronor. Officiell premiär blir på Genèvesalongen i mars.
 

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Mercedes‑AMG utvecklar ny GT3 och GT Black Series – hårdast hittills

Nästa AMG Black Series blir den radikalaste någonsin, soch fungerar även som homologeringsmodell för nästa generation GT3.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

Recharge

Galet elmonster: 800 hästar i Opel Corsa GSE Vision GT

I september kan du få köra Corsa GSE Vision Gran Turismo. Den levererar 800 hk och gör 0–100 km/h på 2,0 sekunder.

TEST: Dieselns framtid – teknik och ekonomi

BMW 520d xDrive Touring, Skoda Superb och Volkswagen Passat kämpar vidare om titeln som den bästa dieselbilen på marknaden.

TEST: Dieseltrion BMW, Skoda och Volkswagen

Mitt i boomen av crossover-, el- och hybrider erbjuder marknaden gott om plats för familjevänliga kombibilar – med tvåliters dieselmotorer.