Hoppa till innehåll

Glöm BMW M3 – här är Alpina B3

För dig som tycker en M3 är alldeles för högljudd finns diskreta Alpina B3 Biturbo. Dessutom kommer en Alpinaversion av BMW X3 med superstark dieselmotor.

Glöm BMW M3 – här är Alpina B3
Fyra avgasutblås, Alpinadekor och klassisk fälgdesign märker ut B3 Biturbo från grannens 320d.

Toppmodellen i 3-serien har i sin senaste generation, E90, haft en högvarvig V8-motor. Som vanligt med M-bilarna ligger fokus på både ban- och vardagskörning. Det faller inte alla i smaken och då är det ju tur att det finns tuningföretag som Alpina.

”Förädlingsfirman” Alpina har nu tagit fram en egen version av nya BMW 3-serie. Den heter Alpina B3 Biturbo och precis som du redan har hunnit gissa har den en dubbelturboladdad rak sexa på 3,0 liter.

Motorn hämtas från 335i men här skruvas effekten upp till 410 hästar (mellan 5.500 och 6.250 r/min) och vridmomentet blir 600 Nm (vid 3.000 r/min). Kraften skickas till bakhjulen via en 8-stegad automatlåda från ZF. Specialmodellen fixar 0–100 km/h på 4,2 sekunder och toppar 306 km/h.

Alpina B3 Biturbo får dessutom en storebror i form av Alpina XD3 Biturbo, som baseras på BMW X3 xDrive35d.

Här trimmas motorn till 350 hästar och 700 Nm, vilket räcker för att 0–100 km/h ska hå på 4,9 sekunder – inte illa för en dieseldriven suv. Förbrukningen stannar på 6,8 l/100 km.

Både Alpina B3 Biturbo och XD3 Biturbo har de klassiska Alpinadetaljerna, som 21-tumsfälgar och en exklusiv interiör.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.

Nya BMW M2 får fyrhjulsdrift – och en världsnyhet

BMW bryter en helig tradition med nya M2. Här är den oväntade förändringen som möjligen delar M-entusiasterna i två läger.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.