Hoppa till innehåll

Bilen ringer 112 helt själv

Snart kan bilen själv ringa räddningstjänsten om du krockar. Det nya systemet ska rädda 2.500 liv om året.

Bilen ringer 112 helt själv
Med hjälp av det nya nödsystemet kan bilen själv ringa räddningstjänsten efter en olycka.

De senaste åren har system som antisladd och låsningsfria bromsar räddat många liv. Nu kräver EU dessutom att alla nya personbilar och skåpbilar ska utrustas ned ett nödlarmssystem.

Tanken är att bilen själv ska ringa räddningstjänsten efter en olycka när krockkuddarna utlösts. Bilen skickar med aktuell position, fordonstyp, bränsletyp och tidpunkt för olyckan. Bilarna ska dock inte kunna spåras med hjälp av nödlarmssystemet, som kan bli obligatoriskt den 1 oktober 2015.

Systemet kostar drygt tusen kronor per bil – men kan rädda så många som 2.500 liv varje år, skriver Riksdag & Departement. Den svenska regeringen kräver dock inte att nödlarmssystemet ska vara standardutrustning.

”E-call-systemet ska vara helt gratis oavsett vilken bil man kör”, säger den tjeckiska socialdemokraten Olga Sehnalova som leder parlamentets arbete med förslaget, enligt R&D.

Polisen: ”Se upp! Nu har vi aktiverat fartradarn!”

En stor del av landets polisbilar – både målade och ”civilbilar” – har 360-kamera och en radar som kan mäta hastighet. Nu har systemen aktiverats.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

En billig lösning som kräver en dyr åtgärd?

Från hajfenor till boomeranger – detaljerna viskar sanningen om design, säkerhet och globala marknaders makt. Är allt en kompromiss?

Varning: Din bil är inte din längre! Google vet allt du gör

Bilen, vår frihetssymbol, är nu Googles datacentral. Vem äger informationen? Vår krönikör Anders Parment funderar.

Grön våg för blåljus införs i Finland – Sverige säger ”Nej tack”

För att säkrare passera korsningar ges utryckningsfordon automatiskt grönt ljus och korsande trafik får rött. Riksdagen säger nej till liknande system i Sverige.

Körde 7 km/h för fort – krävs på över 10 000 i böter

Att köra 7 km/h för fort brukar vara en bagatell. I det här fallet ledde det i stället till ett böteskrav på över 10 000 kronor.