Hoppa till innehåll

Nu kommer Mercedes billigare AMG-versioner

Mercedes-AMG ska dubbla försäljningen och utmanar BMW M Performance med särskilda modeller som får mer effekt och särskilda designpaket. C-klass är först ut med turboladdad V6-motor.

Nu kommer Mercedes billigare AMG-versioner
Mercedes nya AMG Sport-modeller blir direkta konkurrenter till Audis S-modeller och BMW:s M Performance-modeller. Här ovan BMW M235i.

De snabba och dyra AMG-modellerna fungerar som viktiga varumärkesbyggare för Mercedes. Senaste tillskottet är Mercedes-AMG GT som vi tittade närmare på i samband med bilsalongen i Los Angeles.

Nu står det klart att Mercedes ska erbjuda nya så kallade AMG Sport-modeller. De blir billigare än de ”riktiga” AMG-versionerna, och inte lika snabba, men de får ändå mer effekt och särskilda designpaket för att skilja ut dem från de ”vanliga” Mercedesmodellerna.

Läs också: Mercedes-AMG GT officiell
Läs också: Mercedes C 63 AMG får ny turbomotor och byter namn

Målet är att Mercedes-AMG ska fördubbla försäljningen under de kommande tre åren. De första två AMG Sport-modellerna ska visas upp på Detroitsalongen i januari och fler kommer senare.

Idag är exempelvis steget från Mercedes C 400 4Matic, som kostar 509.900 kronor, upp till Mercedes C 63 AMG för 692.900 kronor relativt stort – det kostar nästan 200.000 kronor extra att gå upp till den riktiga AMG-modellen.

En av de nya modellerna blir därför Mercedes C 450 AMG Sport som ska täppa till hålet i modellprogrammet. Den får samma motor som C 400 – alltså en V6-motor med turbo och direktinsprutning på 333 hästkrafter – men med mer effekt. Automatlåda, fyrhjulsdrift och AMG-designpaket blir standard.

AMG-divisionen bidrar också med ett särskilt inställt chassi och uppgraderade bromsar, men riktigt lika snabb och stark som toppmodellen C 63 AMG blir den förstås inte.

Läs också: Mercedes G63 AMG 6×6 skrämmer slag på sportbilar
Läs också: 
Film: Mercedes-AMG GT – så utvecklades ljudet

Recharge

Källenius om nya prestandamonstret: ”Helt blown away”

Kinesisk offensiv oroar branschen, men Mercedes-Benz vd Ola Källenius välkomnar konkurrensen: ”Vårt DNA att vara globala.” Han kommenterar även nya elbilen som är snabbare än en F1-bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mercedes-AMG elchockar med sin första egenutvecklade elbil

Mercedes-AMG avslöjar sin första elbil: GT 4-Door Coupé. Hela 1 169 hk och 2,1 sekunder från 0-100 km/h. Dessutom bjuder den på några spännande gimmicks.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.