Hoppa till innehåll

Toyota hoppar av Formel 1

Årets säsong blir den sista för Toyota i Formel 1. Beslutet kom oväntat efter ett styrelsemöte och motiveras av företagets ekonomiska situation. Vad som ska hända med Toyota Motorsport GmbH i Tyskland är inte känt i skrivande stund. Modell TF109 ser ut att bli den sista F1-bilen för Toyota på mycket länge. Beskedet kom oväntat […]

Årets säsong blir den sista för Toyota i Formel 1. Beslutet kom oväntat efter ett styrelsemöte och motiveras av företagets ekonomiska situation. Vad som ska hända med Toyota Motorsport GmbH i Tyskland är inte känt i skrivande stund.

Toyota hoppar av Formel 1

Modell TF109 ser ut att bli den sista F1-bilen för Toyota på mycket länge. Beskedet kom oväntat efter ett styrelsemöte.

När Toyota steg in i motorsportens finrum 2002 var det officiellt för att "se och lära". Andra eller tredje året hoppades man på de första framgångarna och byggde ut Toyota Motorsport GmbH i Tyskland till en jätteanläggning.

Men framgångarna har uteblivit och Toyota har aldrig riktigt lyckats med sin strävan att bli ett av de absoluta toppteamen. Sedan 2002 har det inte blivit mer än tretton pallplatser och Toyota har inte vunnit ett enda lopp. Det har satt igång ryktesspridningen vid varje säsongsslut huruvida Toyota ska fortsätta eller slutgiltigt ge upp. Så även detta år, men när man skrev under det så kallade "Concorde Agreement" såg det ut som om Toyota skulle försöka ytterligare tre år.

Men i morse, efter ett styrelsemöte under förmiddagen, kom så det oväntade beslutet: Toyota drar sig ur Formel 1 med omedelbar verkan, årets säsong blir den sista. Motivet är att man utvärderat motorsportsatsningen inför nästa år och funnit att det inte, under rådande ekonomiska förhållande, finns utrymme för ett team i Formel 1.

Vad som ska hända med den stora motorsportanläggningen i Köln är inte känt i skrivande stund. Inte heller vad som händer med F1-förarna Jarno Trulli och Timo Glock.

Som ringar på vattnet kan Toyotas oväntade beslut även påverka Renault, som idag håller ett extra styrelsemöte och bland annat ska bestämma sig över framtida F1-engagemang. Renault har tidigare sagt att man fortsätter med Formel 1 men Toyotas farväl från sporten kan vara det som får vågskålen att tippa över på andra hållet.

Porträtt: CIAO, CIAO RYDELL

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Hamilton och Toyota vinnare i helgens racingdramatik

Det var dubbelt drama för alla racingfans när 24-timmars på Le Mans och Barcelonas Grand Prix avgjordes på samma helg.

Max Verstappen: ”Sätt oss i en hyrbil så blir det show!”

Max Verstappen slår fast att det är förarna som gör sporten: ”Sätt oss i vilken bil som helst så ser vi till att bjuda upp!”

Lyxvarumärket kliver in som titelsponsor

Första gången i Formel 1-historien. Klassiskt designhus tar över stallet till 2027 och skrotar dagens färger.