När Toyota idag presenterade sin kvartalsrapport så imponerade resultatet. Vinsten blev nästan dubbelt så stor som väntat men det finns också saker som oroar.

Det senaste året har varit tufft för Toyota med rubriker som mest handlat om skenande bilar. Även om amerikanska myndigheter nu lagt ansvaret för olyckorna på förarna så har "Toyotagate" skapat vissa frågetecken kring det tidigare så stabila varumärket.

Extra skönt då för Toyota att få presentera en kvartalsrapport med så gott resultat. Kvartalet i fråga är det första i det brutna räkenskapsåret 2010/2011. Nettoresultatet uppgick till 190 miljarder yen, motsvarande 15,7 miljarder kronor, vilket alltså var en positiv överraskning. Motsvarande siffra för förra året var en förlust på 78 miljarder yen. En sammanställning gjord av Bloomberg News visar att prognoserna inför årets rapport i snitt pekade mot en betydligt lägre vinst på 101 miljarder yen.

Toyota reviderade dessutom sina egna uppskattningar för den totala vinsten under pågående räkenskapsår. Från 310 till 340 miljarder yen. Även försäljningsprognosen justerades uppåt. En ökning med 90 000 bilar blir dock inte särskilt stor procentuellt sett när ursprungssiffran anges till 7,3 miljoner.

Allt ser emellertid inte bra ut för Toyota. På den viktiga USA-marknaden erbjuder man idag stora rabatter, alltför stora menar ledningen som vill minska dem med 10-20 procent under de kommande månaderna.

Dessutom rapporterar Automotive News att de statliga miljöbilsrabatter som drivit upp Japans bilförsäljning under det senaste året försvinner i september. Ett hårt slag för Toyota som inte minst genom sin Prius-försäljning dragit nytta av rabatterna.

Slutligen så drabbas Toyota hårdare än konkurrenterna Honda och Nissan av yenens starka utveckling. Detta då man exporterar fler, runt 60 procent, av de bilar man producerar på hemmamarknaden. Är Toyota på väg ur krisen eller är dagens rapport bara en tillfällig andhämtning inför nästa? Tyck till nedan.