Hoppa till innehåll

Sommartid – ställ fram klockan!

Dagarna blir längre, våren är här och det är dags att ställa om till sommartid. Natten till söndag (den 27 mars) klockan 02.00 flyttas tiden i hela Europa fram en timme. Missa inte det! Tumregeln är enkel: sommartid innebär att vi ställer fram klockan en timme, precis som vi ställer fram utemöblerna och grillen inför […]

Dagarna blir längre, våren är här och det är dags att ställa om till sommartid. Natten till söndag (den 27 mars) klockan 02.00 flyttas tiden i hela Europa fram en timme. Missa inte det!

Tumregeln är enkel: sommartid innebär att vi ställer fram klockan en timme, precis som vi ställer fram utemöblerna och grillen inför sommaren.

Sommartid - ställ fram klockan!

Sommartid söndag 27 mars, då klockan två på natten blir klockan tre.

Och sedan 2001 gäller samma klockslag i hela EU (och även icke medlemsländer i Europa, utom Island): sista söndagen i mars införs sommartid och sista söndagen i oktober ställer vi tillbaka till vintertid.

Omställningen sker klockan 02.00 på söndagsnatten. Exakt då ska alla klockor ställas fram en timme. De flesta klockor kräver att man gör omställningen manuellt, men klockfunktionen i datorer är i regel programmerad att göra korrigeringen automatiskt.

I bilen behöver man oftast ställa om för hand, men om klockan är kopplad till en integrerad navigator, ställs den vanligen om automatiskt av signaler via gps-satelliterna. Inte ovanligt är att bilen har en klocka som måste ändras manuellt, samtidigt som navigatorn sköter tiden själv.

Eftersom det här är en manöver man gör väldigt sällan, kan det vara klokt att i förväg ta reda på hur klockinställningen görs i den egna bilen. Säkerligen är det många som måste konsultera instruktionsboken för att hitta hur man gör, och då är det klokt att göra det i lugn och ro. Att köra trial-and-error-metoden under gång, klart olämpligt – både farligt och förbjudet.

Söndag natt alltså, klockan 02.00. Ställ fram en timme.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – MALLIG SLITVARG

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

TEST: Slaget om lyxklassen

Audi, Porsche, BMW och Mercedes gör upp i årets viktigaste elbilstest. Men har biltillverkarna krånglat till det i jakten på perfektion?

Recharge

Nu blir den ännu värre: Rolls-Royce uppgraderar sin super-coupé

Rolls-Royce uppdaterar sin elektriska super-coupé Spectre Series II med upp till 18 procent längre räckvidd och snabbare laddning.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.