Hej!
Läsaren fick rätt mot Polestar
Ägaren till en Polestar 2 råkar ut för ett dyrt problem när handskakningen mellan bilen och laddstationen inte fungerar. Vems fel är det, och vem betalar?
TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2
Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?
En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?
TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 3 – DATA OCH BETYG
Hur påverkas Tesla Model Y när det gäller modellens tidigare grepp om både teknik och marknad? Vi avslutar nu jämförelsen mellan Tesla Model Y, Kia EV6 GT och Polestar 4 med tekniska data, mätvärden och poäng.
BEGAGNAT: Polestar 2 2024-2026 – snabbare och snålare
Polestar bytte drivhjul och ökade effekten. Det gillar ägarna. Men allt gillas inte – så här tycker ägarna om uppdaterade Polestar 2.
Polestar 3 Arctic Circle: Elsuven som ”ingen” får köra
Spektakulär rally-look? Utan tvekan. Det är mer än looken som lockar – även tekniken hos Polestar 3 har setts över inför Arctic Circle-utgåvan.