Hoppa till innehåll
Recharge

Köpguide: Begagnad elbil

På gamla bilar gäller det att kolla både kopplingen och kamremmen var bytt – men elbilar har ju varken eller. Vad ska man tänka på när man köper en begagnad elbil?

Köpguide: Begagnad elbil

Batterierna

Det som de flesta brukar tänka på när man nämner äldre elbil är batterierna. Hur vet man i vilket skick batterierna är? Med ett lysande undantag är det ganska svårt att kolla, tyvärr.

Det lysande undantaget är Nissan Leaf: starta bilen och ta en titt på batterimätaren i instrumentpanelen. Batterimätaren har tolv segment som visar aktuell laddstatus. Till höger visas smala segment som ser ut som skalan – men det är mer än så: när batteriet tappar sin kapacitet med tiden minskar även antalet segment på den skalan. Batteriet behöver inte ens vara fulladdat för att kunna kontrollera batteriets skick: kolla bara om alla tolv små segment är kvar (räkna med även de röda i botten) eller om de har minskat i antal.

För andra elbilar är det tyvärr inte lika lätt. Till vissa kan man ansluta en OBD-läsare och utläsa batteristatus, men koderna är inte standardiserade utan kräver mycket googlande och specialprogram. Det enda riktigt säkra sättet att kontrollera batteriernas skick, om de ger tillräckligt med räckvidd, är faktiskt att ge sig ut på en långtur. Ladda batterierna fulla och åk till exempel tills halva batteriladdningen har använts. Om du testkör på vintern tänk dock på att elbilars räckvidd minskar i kylan.

Oron över batteriernas livslängd är dock oftast överdriven. En modern elbils batterier beräknas hålla längre än bilens livslängd. Man brukar räkna med drygt 10–20 procents tapp i batterikapaciteten efter 15.000 körda mil.

Begagnatguide: Köp en elbil eller hybrid och kapa kostnaderna

Köpguide: Begagnad elbil
Nissan Leaf har en batterimätare som avslöjar batteriets kapacitet. Denna Leaf har alla tolv indikatorer för batterikapacitet kvar. Foto: Tibor Blomhäll

Hyrda batterier

Vissa elbilar, som till exempel Renault Zoe, köps med batterihyra. Då ingår inte batterierna i bilens pris utan leasas separat med en månadshyra. Köper du en sådan begagnad elbil måste du fortsätta hyra batterierna. Glöm inte fråga säljaren om batterierna ingår i bilens pris eller om de hyrs separat! Det kan annars bli en väldigt otrevligt överraskning när räkningen för första batterihyran dimper ner i brevlådan.

Sladdar

Vilka sladdar följer med? Laddkabel till vägguttag? Typ 2-kabel? Sådana kablar kan kosta flera tusen kronor att köpa till i efterhand!

Känt märke

Är du inte elbilsentusiast som gillar att skruva och meka i din elbil måste vi tyvärr avråda från köp av mindre kända märken eller hemmabyggda elbilar. Så länge de fungerar kan de vara lika bra som vilken annan elbil som helst, men går något sönder kan det vara skönt att kunna lämna in bilen på verkstad.

Köpguide: Här är bästa begagnade elbilen – vi jämför 8 modeller

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.

Recharge

Så mycket kostar nya Hyundai Ioniq 3

Kan Hyundais nya Ioniq 3 bli Sveriges nästa folkelbil? Med oväntade utrymmen och generös prislapp utmanas nu konkurrenterna.

Recharge

8 av 10: Elbilar är fortfarande för dyra

Trots prissänkningar och större utbud anser drygt åtta av tio bilägare att elbilar är för dyra, visar en ny Sifo-undersökning från Kvdbil.

Recharge

Så ung är genomsnittliga elbilen när den skrotas

Nya siffror visar att elbilar skrotas vid betydligt lägre ålder än förbränningsbilar. Men förklaringen är en helt annan än vad många tror.