Biltillverkarna brukar ange en enda räckviddssiffra på sina datablad, vilket brukar ge upphov till många missförstånd. Vissa tycks tro att elbilar alltid garanterat kommer kunna köras den sträckan, och tvärstanna efter uppnått antal kilometrar. Men precis som fossilbilars förbrukning varierar även elbilars räckvidd beroende av ett antal olika faktorer.
Hastighet
Den enskilt största faktorn som påverkar elbilars räckvidd är hastigheten. Elbilar får mindre räckvidd ju snabbare de körs. Räckvidden blir som längst i hastigheter kring 30–40 km/h.
Det är därför som räckviddssiffran enligt den gamla NEDC-körcykeln, som länge har använts av tillverkarna, inte brukar stämma – NEDC-körcykelns medelhastighet är knappa 34 km/h medan de flesta brukar köra betydligt snabbare än så i verkligheten.
Därför infördes 2018 en ny körcykel som heter WLTP som är betydligt mer verklighetsnära.
Tvärtemot fossilbilar förbrukar elbilar mer i motorvägsfart än i stadstempo. Det är framför allt det högre luftmotståndet i höga farter som ökar förbrukningen. Därmed är väldigt enkelt att förlänga en elbils räckvidd: sänk farten! Bara en måttlig sänkning av farten från till exempel 110 km/h till 100 kan ge mer än en mils extra räckvidd.
Temperatur
Temperaturen påverkar också elbilarnas räckvidd. Ju kallare det är desto kortare blir räckvidden. Genomsnittsräckvidden på vintern kan bli drygt 30 procent kortare än på sommaren.
Den kortare räckvidden beror på flera faktorer: snö och slask bjuder på mer rullmotstånd mot hjulen än bar asfalt och vinterdäcken i sig har oftast högre rullmotstånd än sommardäck. Kupévärmen förbrukar också energi och i sträng kyla värms till och med batterierna för att hålla dem varma.
Batterier trivs bäst i samma omgivningstemperatur som människor: inte för kallt, inte för varmt utan lagom rumstemperatur. I minusgrader mår parkerade elbilar precis som fossilbilar bäst anslutna till en laddstolpe. Och på samma sätt kan du få längre räckvidd om du förvärmer bilens batterier och kupé innan avfärd.
Övriga faktorer
Dåligt pumpade däck ökar förbrukningen och minskar därmed räckvidden. Inför långa åkturer brukar vana elbilister pumpa däcken extra hårda.
Vädret kan också påverka förvånansvärt mycket. Elbilar är så pass energieffektiva att minsta lilla påverkan märks väldigt tydligt. Stark motvind, snö eller regn kan minska räckvidden. Elbilen drar mer el i uppförsbackar – men kan till och med få negativ förbrukning och ladda upp sina batterier i nerförsbackar!
Kupévärmen och luftkonditioneringen drar mycket energi från batterierna – de kan öka förbrukningen med uppemot 15 procent. Bilradion, bilens lampor, stolsvärme och andra bekvämligheter har däremot så gott som ingen påverkan alls på räckvidden.
