Hoppa till innehåll

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

UPPDATERAD. Med läckra designdetaljer och möjlighet att åka till jobbet i 200 km/h ska AeroMobil vara det bästa av både bil- och flygvärlden på samma gång. Kolla in bilderna och bedöm själv – fungerar konceptet?

Flygande bilar har auto motor & sport skrivit om förut, men konceptet vill aldrig ta fart. Om inte den lilla detaljen att du behöver både körkort och flygcertifikat för att köra en flygande bil avskräcker brukar det istället vara de ganska taffligt utförda flygbilarna som håller köparna borta. Sedan är det ju inte precis alla som har tillgång till en landningsbana.

Men här kommer AeroMobil, ett nystartat företag i Slovakien, och vänder upp-och-ned på begreppen. Den behöver bara en gräsplätt på 200 meter för att lyfta och 50 meter för att landa.

Bildalbum: Flygande bilar lite närmare marken

”Vi tror att personlig transport kommer förändras för alltid”, säger företagets vd Juraj Vaculik. Han pratar också om att befria oss från ”det dagliga fängelset vi alla befinner oss i” och han berättar att många av världens länder har usel infrastruktur för bilar – då är flygbilen ett bättre alternativ.

Två personer får plats i AeroMobil och den tankas på en vanlig bensinstation. AeroMobil kan flyga i 200 km/h så jobbpendlingen lär gå avsevärt snabbare än med en bil – förutsatt att du har någonstans att landa och lyfta, förstås. Och designen är ett stort steg från andra flygande bilar som snarare kan beskrivas som flygande skjul.

Företaget har nu tolv heltidsanställda vars tuffaste uppgift har varit att kombinera flygplansteknik (som ju ska få bilen att lyfta) med bilteknik (som ska se till att bilen håller sig kvar på vägen). Men AeroMobil har redan provflugits med lyckat resultat och snart kan den också finnas ute till försäljning, med en prislapp som ligger någonstans mellan en superbil och ett flygplan.


Uppdatering 11/5: Nu har vi fått uppgifter om att AeroMobil kraschat under en viktig testflygning i Slovakien. Ögonvittnen berättar enligt The Independent att piloten klarade sig oskadd eftersom han använde fallskärm från olyckan på 300 meters höjd.

”Detaljerade data och de sammanvägda upplevelserna från den här testflygningen ska analyseras noggrant och resultatet kommer användas i den fortsatta utvecklingen för att förbättra prototypen”, skriver företaget i ett pressmeddelande.

Nu återstår att se om den flygande bilen som koncept är dött eller om det faktiskt sätts i serieproduktion.

Titta! Flygande bilen flyger!
Flygbilen godkänd – ready for takeoff
AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

AeroMobil är den första flygbilen som ger habegär

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

CES – stor show i Las Vegas!

Småljugande AI, flygande elfordon och ett ”kejsarens nya kläder”-moment. Årets CES bjöd som vanligt på en riktig show. Vår utsända reporter Julia Brzezinska var där som en ”journalistfluga på väggen”. Följ med!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Superelbilen Tesla Model S Plaid

Den här Teslan är inte riktigt som alla andra och då menar vi inte enbart den märkliga ratten. Model S Plaid är värstingen, men utifrån ser den ut som vilken Model S som helst. Under skalet ruvar dock inte mindre än 1 020hästar…

Recharge

Test: Kan Hyundai Ioniq 5 besegra testvinnaren Skoda Enyaq iV 80?

Hyundai Ioniq 5 har fräck formgivning och väldigt imponerande specifikationer. Är detta bilen för alla som kan tänka sig en elektrisk vagn men som inte vågat ta klivet tidigare?

PROV: Volvo P1800 Cyan – Svensk restomod

Så här skulle Volvo P1800 ha sett ut när den kom 1961: vassare utseende och drivlina. Sextio år senare står vi på en regnvåt Nürburgring, med bakhjulsdrift, manuell låda och ingen ABS. Vad kan gå fel?

Recharge

Första testet av Volvos XC40 Recharge: ”Här har Volvo lyckats bättre än Polestar”

Volvo har äntligen en hundraprocentigt eldriven bil till salu! Är XC40 ett bättre val än koncernkusinen Polestar 2 och nyuppdaterade Jaguar I-Pace? Som privat- och som tjänstebil. Vi har laddat och mätt allt i test!