Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

Alpine A110 R Ultime snett framifrån på motorbana.
Ultime utlovar g-krafter och varvtider. Men varför känns det så långsamt? Foto: Thomas Cortesi

På tävlingsbanan i Le Mans visar hastighetsmätaren i A110 R Ultime just nu 217 km/h. I örat berättar depån att den kommande Dunlop-kurvan kan tas med plattan i mattan – förutsatt att bakdäcken har rätt temperatur. I teorin, i alla fall.

Credits
Foto: Thomas Cortesi, Thomas Hellmanzik
Recharge

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Kamouflerad Bentley Torcal framifrån på kustväg.
Trots en tuff elbilsmarknad spänner Bentley bågen med Torcal. Vi kliver in bakom kamouflaget på märkets första och kanske viktigaste elmodell någonsin. Foto: Bentley

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare

Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.

Skoda Epiq till vänster och John Sempill till på en bänk till höger om bilen.
Alla förtjänar en liten rast. Foto: Peter Klemensberger
Recharge

Alpine visar nya A110 – eldriven sportbil kommer 2027

Dagens A110 har hyllats för sin körkänsla och låga vikt. Nu visar Alpine de första formerna på den eldrivna ersättaren.

Blå skulptur av kommande Alpine A110 i studiomiljö, med ett testchassi och en maskerad testbil i bakgrunden.
Nästa A110 blir den första helt eldrivna versionen av Alpines sportbilsikon. Skulpturen ska visas på bilsalongen i Paris, medan testmulan bakom redan har körts offentligt på Goodwood. Foto: FAURIE, Karen / DPPI Media

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?

Grön Renault Clio TCe i stadsmiljö
Den gröna lackeringen är den enda kostnadsfria färgen för utrustningsversionerna Evolution och Techno. Foto: Rossen Gargolov