Hoppa till innehåll

Alrik twittrar från Kina!

Blogg är så 2007, och Facebook så 2008. När vår chefredaktör Alrik Söderlind nu åker på bilsalong i Kina så får du givetvis följa med – på Twitter. Alrik ”twittrar” från Shanghai-salongen – med text och bild. Häng med Alrik till bilsalong i Shanghai via hans Twitter-telegram. Twitter är den stora "hajpen" på nätet just […]

Michael Åhman

Blogg är så 2007, och Facebook så 2008. När vår chefredaktör Alrik Söderlind nu åker på bilsalong i Kina så får du givetvis följa med – på Twitter. Alrik ”twittrar” från Shanghai-salongen – med text och bild.

Alrik twittrar från Kina!

Häng med Alrik till bilsalong i Shanghai via hans Twitter-telegram.

Twitter är den stora "hajpen" på nätet just nu. Ashton Kutcher blev först i världen att få mer än 1 miljon "följeslagare" på sin Twitter. För den bedriften ska han vara med hos Oprah i tv – som för övrigt tänker göra sin första Twitter-insats i direktsändning…

Men samtidigt är Twitter ett utmärkt för att snabbt och enkelt uppdatera omvärlden om vad som händer. Det var på Twitter som de första rapporterna och bilderna från flygplanslandningen i Hudson-floden dök upp. Långrandigt blir det aldrig: Det går bara att skriva 140 tecken i varje meddelande…

Därför ska givetvis din favorittidning vara med på Twitter. Alrik Söderlind har åkt till det nya billandet Kina för att bevaka salongen i Shanghai. Och han kommer att göra det i korta, snabba telegram på Twitter.

Det är premiär för både Alrik och oss. Och kanske för dig? Så du får gärna höra av dig med kommentarer och tips.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Recharge

Zeekr och Lynk & Co säljs i Ryssland – ”ett jätteproblem”

Lynk & Co:s vd erkänner att det är ”ett jätteproblem” att deras och Zeekrs bilar säljs i Ryssland. Pressavdelningen skyller på ”ett missförstånd”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alrik: Har EU gett upp?

”Varför tappade Europa greppet? För 30 år sedan byggde vi billiga bensinbilar i Kina och tjänade enorma pengar. Svar: För att vi sett på när Kina satsat.”

PROV: Volkswagen Passat – med bensinknuff!

VW Passat har lyxat till sig. Mest lockar kanske laddhybriden med tio mil på en laddning? Frågan är om den är värd 1 000 kronor mer per månad än VW ID.7 Tourer.

Recharge

Alrik: Det kinesiska dundret

”Det känns nästan som om Charles gett upp, fast han har ett bra jobb, med export av bilar. Han berättar att många ungdomar inte är lyckliga.”

Recharge

Alrik möter MG:s Europachef Aiden He

Aiden He är chef för kinesiska SAIC i Europa, som importerar MG. Alrik träffar honom på Genèvesalongen för ett samtal om tullar, politik, kinesisk invasion och nya bensinbilar!