Hoppa till innehåll

Alx väg mot F1 nu lite närmare

I ett uttalande till TT säger Alex Danielsson att F1 målet är nära. ”Vi sitter i slutförhandlingar. Jag väntar bara på besked från min manager”. Förra året vann Alx Danielsson World series och första priset att få testköra Renaults formel 1-bil. Testet ägde rum i maj och var lyckat enligt både Danielsson och Renaults testchef […]

I ett uttalande till TT säger Alex Danielsson att F1 målet är nära. ”Vi sitter i slutförhandlingar. Jag väntar bara på besked från min manager”.

Förra året vann Alx Danielsson World series och första priset att få testköra Renaults formel 1-bil. Testet ägde rum i maj och var lyckat enligt både Danielsson och Renaults testchef Colin Hale. Men från ett bra test till att bli en del av F1-cirkusen är vägen lång.

– Jag kan bli en av 22 förare nästa år, säger han dock till TT.
– Det känns lite orealistiskt. Jag håller andan nu.

– Jag har kört formel 1-bil två gånger i år, det hade jag aldrig gjort vid den här tiden i fjol. Jag har kört väldigt mycket tävlingar och vunnit när jag väl kommit i mål och jag hade kunnat vinna många fler om jag inte haft oflyt med materialet.
En formel 1-styrning är plan A. Danielsson har även plan B, C och D om den går i stöpet, samtliga inkluderar F1 på något sätt. Plan B är att bli testförare för något stall och i och med ändrade regler är förhållandena gynnsamma för svensken.

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Formel 1 2026: F1-bossens svar på Verstappens hårda kritik

Max Verstappen kallade bilarna för ”Formel E på steroider”. Nu bryter F1-chefen tystnaden.

Motorbråket i F1 trappas upp – närmar sig avgörande

Motorbråket inför Formel 1:s nya regler fortsätter att eskalera – nu slår Toto Wolff tillbaka mot rivalernas påtryckningar och varnar för konsekvenserna av sena regeländringar.