Hoppa till innehåll

Antonov vill stödja Saab med mer pengar

Den ryska finansmannen Vladimir Antonov vill stödja Saab Automobile med mer pengar. ”Saab behöver ett kapitaltillskott om ett till två år,” säger Antonov som också är kritisk till svenska regeringen. Vladimir Antonov har varit extremt svårfångad av media och tills för någon vecka sedan har han nästan inte gett några intervjuer alls. ”Bankirverksamhet behöver ingen […]

Den ryska finansmannen Vladimir Antonov vill stödja Saab Automobile med mer pengar. ”Saab behöver ett kapitaltillskott om ett till två år,” säger Antonov som också är kritisk till svenska regeringen.

Vladimir Antonov har varit extremt svårfångad av media och tills för någon vecka sedan har han nästan inte gett några intervjuer alls. ”Bankirverksamhet behöver ingen publicitet” har varit mottot men det ändrades efter att uppgifter från svenska regeringen läckte ut. Som vi beskrev i den här artikeln – klicka på länken – var det svenska regeringens tveksamhet till familjen Antonovs eventuella maffiakontakter som fick GM att avblåsa Saab-affären i mitten av december.

Antonov vill stödja Saab med mer pengar

Familjen Antonov, Vladimir och Alexandr, vill rentvå sitt namn.

Efter att familjen Antonov avvecklat sitt 30 procent stora ägande i Spyker Cars gick dock affären igenom, även om parterna formellt inte skrivit på papperna ännu. Men Vladimir Antonov är mycket upprörd över att hans namn förknippats med eventuella skumraskaffärer och vill nu rentvå sitt namn.

Att familjen Antonov skulle vara helt ute ur Spyker Cars och Saab-affären verkar inte heller vara fallet. Spykers vd Victor Muller har inte berättat hur han finansierat sitt köp av Antonovs tidigare innehav på 30 procent i företaget, utan bara hänvisat att det skett via personer som föredrar att vara anonyma.

I en intervju med Dagens Industri berättar Vladimir Antonov att det var hans banker som stod för den första delbetalning till General Motors på 25 miljoner dollar. Men Antonov vill fortsätta att satsa pengar i Saab:
” ”Att stoppa oss kan innebära finansiella problem för Saab som behöver mycket mer pengar i framtiden för att kunna utveckla nya modeller. Victor Muller är skicklig men jag tror det blir svårt även för honom att klara Saabs finansiering utan oss”, säger Vladimir Antonov till Dagens Industri. Antonov uppskattar att Saab behöver ett kapitaltillskott på crika 1,5 miljarder kronor inom ett till två år.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

10 år sedan Saab-konkursen – ”Datumet är inristat i minnet med blod”

Saab begärde sig i konkurs den 19 december 2011. Det innebar att tusentals Saab-anställda fick söka nya jobb och att nya Saab 9-5 SportCombi aldrig kom ut på marknaden. Vi har varit i Trollhättan och kört bilen och talat med tidigare anställda.

”Spyken i kistan” för gamla Saab-ägaren

Spykers vd Victor Müller är optimistisk. ”It ain’t over till the fat lady sings”.