Hoppa till innehåll

Aston Martin bygger om iQ

Aston Martin och Toyota har etablerat ett samarbete kring Toyotas nya minibil iQ. Resultatet blir det mest osannolika badge-engineering vi sett på länge. Just nu arbetar Aston Martin med att förvandla en Toyota iQ till en Aston Martin Cygnet. En snabb titt i almanackan säger att det INTE är första april idag… Inte ens mästarnas […]

Aston Martin och Toyota har etablerat ett samarbete kring Toyotas nya minibil iQ. Resultatet blir det mest osannolika badge-engineering vi sett på länge.

Aston Martin bygger om iQ

Just nu arbetar Aston Martin med att förvandla en Toyota iQ till en Aston Martin Cygnet. En snabb titt i almanackan säger att det INTE är första april idag…

Inte ens mästarnas mästare på badge-engineering – f.d. General Motors – hade kunnat drömma om något liknande. Jänkarna lyckades visserligen stöpa om Subarubilar till Saab samt Daewoomodeller till Chevrolet, men de hade knappast kommit på tanken att förvandla en liten Toyota iQ till en Aston Martin.

Men det är faktiskt resultatet av ett nystartat samarbete mellan Toyota och den brittiska sportvagnstillverkaren Aston Martin. ”Det här samarbetet representerar en naturlig sammanslagning av strategier: en litet men rymligt paket, perfekt för stadskörning, med Aston Martins ikoniska design.” säger Tadashi Arashima, VD för Toyota Europa.

Bilarna tillverkas i iQ-fabriken i Japan och skeppas sedan till Aston Martins fabrik i Gaydon, Storbritannien, där de får ny design samt en lyxigare interiör. Efter ombyggnationen döps modellen till Aston Martin Cygnet.

Ulrich Bez, VD för Aston Martin, säger i ett officiellt uttalande att ”detta projekt – liknande ett exklusivt tillbehör till en lyxyacht – ger oss möjlighet till att applicera Aston Martins designspråk, hantverk samt märkets image till ett helt nytt segment på marknaden.”

Enligt Aston Martin kan Cygnet erbjudas som en paketlösning tillsammans med en DBS, DB9 or Vantage, vilket ger en unik kombination av flärd och intelligent mobilitet.

Det är knappast osannolikt att Londons dyra trängselavgifter är en av de bidragande orsakerna till detta projekt. Nu kan Aston Martin-ägaren undgå de höga avgifterna på sin väg till det centralt belägna kontoret, samtidigt som han/hon slipper sitta i en simpel mikrobil. Istället kan de insparade hundralapparna läggas på bensin till helgturen med den ”riktiga” Astonbilen.

Just nu pågår utvecklingsarbetet för fullt och Aston Martin säger att Cygnet kommer ut på marknaden ”inom en snar framtid”.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEMA F1: Så bygger Aston Martin ett F1-team för framtiden

Med nya regelverk, ett kommande works-samarbete med Honda och en tydlig vinnarambition står Aston Martin inför ett avgörande. Andy Cowell berättar hur teamet bygger för att ta nästa steg i Formel 1.

Newey tvekar om Aston Martins F1-satsning 2026

Adrian Newey erkänner osäkerheten bakom Aston Martins nya F1-bil.

Blocket: Sällsynt Aston Martin V12 Speedster – 11 mil på mätaren

Aston Martins svar på Ferrari Monza SP2 har bara byggts i 88 exemplar. Nu säljs ett exemplar i Malmö som bara rullat 11 mil för ett åttasiffrigt belopp.

Oväntade draget: Legend blir stallchef för Aston Martin F1

Aston Martin gör en oväntad rockad inför regelrevolutionen 2026.