Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Aston Martin DBS Ultimate – sist ut?

Slutet närmar sig för Aston Martin DBS. Nu kommer en ny specialversion både som Coupé och Volante med exklusiva detaljer. Bara 100 bilar ska byggas.

baklyset på en vit sportbil (AI text)
538299-1.jpg
Aston Martin DBS Ultimate – sist ut?
Det är åtta år sedan grundmodellen Aston Martin DB9 lanserades, men designen står sig fortfarande bra. Klicka för att komma till bildgalleriet!

Just nu sluttestar Aston Martin efterföljaren till de framgångsrika DB9-, DBS- och Virage-modellerna. För att hålla försäljningen uppe ett tag till lanseras specialversionen DBS Ultimate.

DBS Ultimate skiljs ut från de enklare modellerna med backspeglar i kolfiber, mörkfärgad grill, mörkare baklampor, specialbehandlade avgasutblås och röda, gula eller svarta bromsok. På insidan märks diamantformade sömmar i läderklädseln, innertak i Alcantara, nackstöd med speciell brodyr och läderklädda växlingspaddlar i färgen Spicy Red, för köpare som väljer automatlåda.

Tekniskt skiljer sig inte specialmodellen alls från vanliga DBS – V12-motorn på 6,0 liter lämnas orörd. Ultimate-versionen ska bara byggas i 100 exemplar med start senare under året.

Unik Aston Martin till salu – väntas nå svindlande miljonbelopp

Bara 19 exemplar byggdes av världens kanske vackraste sportbil. Nu säljs chassi 0186/R – en flerfaldigt prisbelönt drömbil.

Linjeskön brittisk dramatik i italiensk skrud. Ercole Spadas design för Zagato anses av många vara en av bilvärldens vackraste skapelser. Foto: RM Sotheby’s
Linjeskön brittisk dramatik i italiensk skrud. Ercole Spadas design för Zagato anses av många vara en av bilvärldens vackraste skapelser. Foto: RM Sotheby’s

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Aston Martins framtidsplan: Ny plattform och mildhybrid-satsning

Aston Martins nya generation bilar får en gemensam plattform, mildhybrid-teknik och en V12-motor som kan leva vidare bortom 2030.

Aston Martins vd Adrian Hallmark avslöjar för Auto Express att märkets kommande generation sportbilar och suvar får en helt ny, gemensam plattform. Foto: Aston Martin
Aston Martins vd Adrian Hallmark avslöjar för Auto Express att märkets kommande generation sportbilar och suvar får en helt ny, gemensam plattform. Foto: Aston Martin

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Adrian Newey, stallchef för Aston Martin, talar i mikrofon under FIA-presskonferensen vid Australiens GP 2026
Stallchef och legendaren Adrian Newey fick svara på tuffa frågor när han mötte pressen under fredagen på F1:s premiärhelg i Melbourne. Foto: Joe Portlock/Getty Images

TEMA F1: Så bygger Aston Martin ett F1-team för framtiden

Med nya regelverk, ett kommande works-samarbete med Honda och en tydlig vinnarambition står Aston Martin inför ett avgörande. Andy Cowell berättar hur teamet bygger för att ta nästa steg i Formel 1.

Aston Martin F1
I garaget bryts stora regeländringar ner till tekniska detaljer när Aston Martin förbereder nästa generations F1-bil. Foto: Aston Martin F1 Media

Newey tvekar om Aston Martins F1-satsning 2026

Adrian Newey erkänner osäkerheten bakom Aston Martins nya F1-bil.

Adrian Newey, stallchef i Aston Martin, under Formel 1-helg
Adrian Newey är arkitekten bakom Aston Martins nya F1-bil inför regeländringarna 2026. Foto: Kym Illman / Getty Images