Japan är världens näst största lyxbilsmarknad och därför givetvis viktig för Aston Martin.

Nu har britterna skrivit under ett handels- och investeringsavtal med Japan värt 500 miljoner pund (5,3 miljarder kronor).

Enligt avtalet ska bilar till ett värde av drygt fyra miljarder kronor exporteras från Astons fabriker i Storbritannien till Japan. Åt andra hållet åker japanska komponenter från underleverantörer som Bridgestone, Denso och Mitsubishi till ett värde av 700 miljoner kronor.

Premiärminister Theresa May nämner inte ordet Brexit, men är mycket positiv till affären.

”När vi förbereder oss att lämna EU är det avgörande att vi bygger på våra existerande band med vänner och allierade.”

Aston Martins vd Andy Palmer bekräftar att man också tänker öppna ett konstruktionskontor i Japan, som får det pampiga namnet Meta Technology and Luxury Accelerator Office, och ett nytt varumärkescenter i Japan. Det blir Aston Martins största globala återförsäljare.

”Kontoret för produktplanering kommer att ge oss en insikt i beteendet hos köpare av lyxprodukter i Asien”, säger Palmer.

I nuläget är Japan ”blott” femte största marknad för Aston Martin. Det tänker man ändra på nu.