Hoppa till innehåll

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi har visat en hybridversion av nya A3-konceptet på bilsalongen i Shanghai. Den klarar 5,5 mil på eldrift – men den raka femcylindriga motorn fick inte grönt ljus. Designmässigt skiljer nästan ingenting mellan A3 E-tron Concept och sedankonceptet av nya A3 som Audi visade på Genèvesalongen i mars. E-tron-versionen får ett annat utseende på grillen, […]

Audi har visat en hybridversion av nya A3-konceptet på bilsalongen i Shanghai. Den klarar 5,5 mil på eldrift – men den raka femcylindriga motorn fick inte grönt ljus.


Designmässigt skiljer nästan ingenting mellan A3 E-tron Concept och sedankonceptet av nya A3 som Audi visade på Genèvesalongen i mars. E-tron-versionen får ett annat utseende på grillen, nya aluminiumhjul och nya interiörfärger.

Turbofemman på 2,5 liter från sedankonceptet har inte följt med till E-tronversionen – den har blivit ersatt av en 1.4-liters turbofyra på 211 hk och en elmotor på 27 hk.

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Tillsammans ger det 238 hk, och konceptbilen ska klara 0-100 km/h på 6,8 sekunder. Toppfarten blir 232 km/h och A3 E-tron Concept klarar 5,5 mil på enbart eldrift. Växellådan blir Volkswagenkoncernens 7-växlade S-troniclåda.

Nya Audi A3 lanseras förmodligen någon gång under 2012 med både sedan- och halvkombikaross. Om E-tron-versionen finns att köpa direkt vid lanseringen återstår att se.

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Batterierna är placerade bakom baksätet, och laddas antingen med ett energiåtervinningssystem som hämtar energi vid exempelvis inbromsning, eller direkt från ett vägguttag. KLICKA FÖR STÖRRE

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Världspremiär i Audi: Spotifys fulla app byggs in i bilen

För första gången bygger Audi in Spotifys fulla app direkt i systemet. Nu slipper förarna mobilkoppling för att nå videor, texter och delade spellistor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Renault visar konceptet E-Space på bilsalongen i Paris

Renault visar flera nyheter när det är dags för bilsalong på hemmaplan. I centrum står världspremiären för konceptet Renault E-Space, en arvtagare från den banbrytande Espace år 1984.

Recharge

Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan

Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.