Hoppa till innehåll

Audi A6 Hybrid börjar säljas 2012

Nästa år får Audi A6 hybriddrift. En bensinmotor på 211 hk kompletteras med en elmotor och förbrukningen ska ligga på dieselbilsnivå. Här är alla fakta och bilder.

Audi A6 Hybrid börjar säljas 2012
Hybridversionen av A6 får 8-växlad automatlåda och totalt 245 hk.

Vi har berömt Audis stora mellanklassare A6 för att ha fantastisk kvalitetskänsla och betydligt trevligare köregenskaper än föregångaren. Nu finns nya detaljer om hybridversionen.

Audis 2,0-liters bensinmotor på 211 hk får sällskap av en elmotor, och tillsammans utvecklar systemet 245 hk och 480 Nm. 0-100 km/h ska gå på 7,3 sekunder och toppfarten blir 238 km/h. Förbrukningen stannar på 6,4 l/100 km och koldioxidutsläppet är 146 g/km.

A6 Hybrid får modifierad 8-växlad automatlåda som skickar kraften till framhjulen. Ännu finns ingen information om A6 Hybrid dyker upp i Quattro-utförande. Både Peugeot och Volvo utvecklar modeller där en förbränningsmotor driver framhjulen och en elmotor hjälper till på bakhjulen.

Audi A6 Hybrid börjar säljas 2012
Bensinmotorn och elmotorn skickar kraften till framhjulen. Audi säger ingenting om det blir en fyrhjulsdriven version.

Batteriet är placerat i bakluckan och består av 72 celler. Räckvidden på
enbart eldrift ska vara upp till tio mil. Tre körlägen finns att välja
på: ett eco-läge där elmotorn prioriteras, ett sportläge där
bensinmotorn används i första hand samt ett autoläge där bilen själv
avgör vad som passar bäst.

Designmässigt skiljer ingenting jämfört med en ”vanlig” A6 sedan,
förutom Hybrid-logotyperna. Audi avslöjar inte om en Avant-version är
under utveckling, men sedanversionen finns hos återförsäljarna nästa år.

Se fler bilder i albumet nedan!

Nya Audi RS 5: 639 hk laddhybrid med unik teknik

Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

KÖRINTRYCK: Alfa Romeo Tonale

Har Alfa Romeo tappat stinget? Uppdaterade Tonale får mindre effekt och blir (aningen) långsammare, med avkall på det ”sportiga”. Har den något att erbjuda? Vi provkör.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – förbrukning, ekonomi och summering

Audi A6 e-tron är inte för den sparsamma personen. Med ett startpris på 719 000 kronor och en verklig förbrukning på cirka 20 kWh/100 km, synar vi hela ekonomin.

Recharge

Därför skrotas elbilen Audi RS6 e-tron – ersätts med V8-monster?

Trots att Audi kommit långt med utveckling av värsting-elbilen Audi RS 6 e-tron stoppas nu projektet.