Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Audi A8 klättar i lyxklassen

Länge har Audi fört en fruktlös kamp att konkurrera i lyxbilsklassen. Men nu klättrar A8 förbi både Mercedes och BMW på den svenska marknaden. Nu kanske inte Audi ska jubla alltför mycket. A8 introducerades i december förra året och är därmed den färskaste modellen i lyxklassen.Men hur som helst: Fjolårets andel på sju procent har […]

Länge har Audi fört en fruktlös kamp att konkurrera i lyxbilsklassen. Men nu klättrar A8 förbi både Mercedes och BMW på den svenska marknaden.

Nu kanske inte Audi ska jubla alltför mycket. A8 introducerades i december förra året och är därmed den färskaste modellen i lyxklassen.
Men hur som helst: Fjolårets andel på sju procent har i år ökat till nästan 26 procent. Hur många bilar det handlar om? Ja, byt ut procent mot exemplar på årets siffra så är du nästan prick på sanningen.
Mercedes S-klass är fortfarande störst, även om Audi A8 passerade i april månad. BMW:s 7-serie är trea i klassen.

Rattsurfningen ökar – men är bilens jätteskärm värre?

Att surfa bakom ratten blir allt dyrare för svenska förare. Ny statistik avslöjar var polisen lappar flest – och väcker en klassisk fråga.

En enda gigantisk skärm: Mercedes-Benz Hyperscreen täcker hela instrumentbrädan. Mobilen ger dig böter, men att navigera i digitala bilmenyer i 110 km/h är fullt lagligt. Foto: Mercedes-Benz
En enda gigantisk skärm: Mercedes-Benz Hyperscreen täcker hela instrumentbrädan. Mobilen ger dig böter, men att navigera i digitala bilmenyer i 110 km/h är fullt lagligt. Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Alfa Romeo Giulia – LETAR DU KÄNSLOR?

Jeremy Clarkson har en gång sagt att varje sann bilentusiast måste ha ägt en Alfa Romeo minst en gång i livet. Kanske en Giulia?

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia - hur är den som begagnad, och vad tycker ägarna?
Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – poäng och betyg

Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?

Lyxklassen
BMW IX3 50 Xdrive, Mercedes GLC 400 4Matic EQ, Porsche Macan 4S och Audi Q6 e-tron quattro gör upp.
Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Lyxklassen
BMW IX3 50 Xdrive, Mercedes GLC 400 4Matic EQ, Porsche Macan 4S och Audi Q6 e-tron quattro gör upp.
Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 2

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi BMW.

Lyxklassen
BMW IX3 50 Xdrive, Mercedes GLC 400 4Matic EQ, Porsche Macan 4S och Audi Q6 e-tron quattro gör upp.