Hoppa till innehåll

Audi satsar på fabriksteam – med Mattias

Nästa år kommer Audi att återvända till racerbanorna med två fabriksteam och sex nya A4-bilar (!) för det tyska DTM-mästerskapet. En av förarna blir Mattias Ekström. De senaste åren har Audi enbart stöttat kundteam och importörer. Abt Sportsline har tävlat i DTM, ett mästerskap de också vann 2002.– DTM har utvecklats mycket starkt. Vår nya […]

Michael Åhman

Nästa år kommer Audi att återvända till racerbanorna med två fabriksteam och sex nya A4-bilar (!) för det tyska DTM-mästerskapet. En av förarna blir Mattias Ekström.

De senaste åren har Audi enbart stöttat kundteam och importörer. Abt Sportsline har tävlat i DTM, ett mästerskap de också vann 2002.
– DTM har utvecklats mycket starkt. Vår nya satsning blir ett logiskt steg. Den tyska marknaden är mycket viktig för oss och DTM är en perfekt plattform över hela Europa, säger chefen för Audi Sport, Dr Wolfgang Ullrich.
Den nya bilen, Audi A4 DTM med ca 460 hk, har utvecklats av Audi Sport i Ingolstadt och Neckarsulm. Team Abt Sportsline får status som fabriksteam och satsar på fyra förare: Mattias Ekström, Christian Abt, Martin Tomczyk och Le Mans-suveränen Tom Kristensen. Dessutom kommer Joest-stallet att köra två bilar som rattas av Frank Biela och Emanuele Pirro.
Audi fortsätter också i sportvagnsracing genom att stötta kundteam som kör Audi R8 i Le Mans, American Le Mans Series (ALMS) och den nya Le Mans Endurance Series (LMES).

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan

Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

Audi i F1: Hur stort är projektet?

Audi förbereder sig för fullt inför sitt stora F1-projekt. Motorutvecklingen i Neuburg följer tidsplanen. Teamet i Hinwil skulle däremot kunna vara källa till oro. Sauber slutade på sista plats i fjol och behöver förstärkning illa kvickt.

Recharge

Mattias Ekströms Dakar-Audi dumpad på illegal soptipp

Super-Audin som Mattias Ekström körde Dakarrallyt med ligger nu dumpad i ett naturskyddsområde i Tjeckien och en polisanmälan är upprättad.