Hoppa till innehåll

Så ska Audi bli större än BMW

Audi ska bli världens största premiummärke och sälja två miljoner bilar årligen redan 2020. På så sätt ska BMW sättas på plats – och Audichefen satsar nästan allt på en enda biltyp för att lyfta försäljningen.

Så ska Audi bli större än BMW
I Rupert Stadlers plan för att öka försäljningen är suvar och crossovers en viktig del.

Sedan länge har Audi och BMW utmanat varandra om förstaplatsen bland världens premiumtillverkare. Målet för Audi är att sälja två miljoner bilar per år redan om sju år. I en intervju med Automotive News avslöjar Audichefen Rupert Stadler hur det ska gå till.

”För att bli nummer ett krävs mer än att bara sälja fler bilar än konkurrenterna. Man måste också erbjuda bättre kvalitet, enastående service och mycket mer. Dessa ”mjuka faktorer” är lika viktiga för oss som försäljningsvolym”, säger Rupert Stadler.

Han nämner att Audi ”bryr sig om sitt ansvar när det gäller utsläpp”, men avslöjar också att Audi storsatsar på sportiga S- och RS-modeller. Framöver ska Audi dock fokusera på en annan biltyp: suvar och crossovers. År 2020 ska var tredje Audimodell som säljs i världen vara en suv.

Så ska Audi bli större än BMW
Så här kan Audi Q6 se ut när den lanseras, enligt vår illustratör Schulte Design.

Audis Q-modeller är just nu tre till antalet men snart påbörjas en stor produktoffensiv – bland annat med coupécrossovern Q6 och en helt ny Q7, men också med mindre modeller som Q4.

”Premium har ingenting med längd och bredd att göra. Det är en attityd. Det är en viss typ av kvalitet som du ger en bil, en viss nivå av innovation och teknik som är mycket viktigare än storlek.”

Q-modellerna blir extremt viktiga på den marknad som just nu är Audis absolut viktigaste: Kina. Här finns också den största potentialen att växa, enligt Rupert Stadler.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Audi planerar USA-fabrik – vd:ns Trumpframträdande kritiseras

Audi planerar en suv-fabrik i Georgia för omkring 4 miljarder dollar. Men vd Gernot Döllners medverkan på scen under Donald Trumps valmöte har väckt kritik i Tyskland – och nu försvarar han framträdandet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Världspremiär i Audi: Spotifys fulla app byggs in i bilen

För första gången bygger Audi in Spotifys fulla app direkt i systemet. Nu slipper förarna mobilkoppling för att nå videor, texter och delade spellistor.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

BMW: Billigare elbil och större suv ska öka vinsten

BMW siktar på att återvinna en hälsosam vinstmarginal genom en billigare elbil och en ny och större suv – samt göra sig av med chefer.