Hoppa till innehåll
Recharge

Audi TT kan återuppstå – men i en helt ny form

Audi TT är död – eller? Nya uppgifter pekar på att modellen kan göra comeback, men i ett oväntat format. Här är vad vi vet.

Efter att Audi TT officiellt gick i graven 2023 har många trott att den ikoniska sportbilen aldrig skulle återvända.

Men enligt nya uppgifter från Carscoops överväger Audi en efterträdare – och denna gång kan den bli helt elektrisk.

Audis VD Gernot Döllner har öppnat dörren för en ny sportbil och sagt att en sådan modell ”definitivt är en del av Audis DNA.” Dock är det ännu inte fastställt om bilen verkligen kommer att bära det klassiska TT-namnet.

Kan bli en billigare eldriven Porsche

Ett av de mest troliga scenarierna är att en ny Audi TT kommer att använda samma teknik som de kommande eldrivna Porsche Boxster och Cayman.

Audi och Porsche har redan samarbetat kring elbilar, och Audi skulle kunna positionera den nya modellen som ett mer prisvärt alternativ till Porsches elektriska sportbilar.

Även om Audi ännu inte har bekräftat några detaljer har källor inom företaget sagt att en eldriven sportbil skulle passa varumärket – i alla fall för landsvägskörning.

Läs även: Audi TT går i graven: ”Elektrifieringen måste finansieras”

Elektrisk sportbil, men inte för banan?

Audi-chefen antyder att en eldriven sportbil är mest lämpad för vardagsbruk, men att riktiga banbilar fortfarande bör ha förbränningsmotorer.

– För en riktig racingbil är det fortfarande förbränningsmotor eller hybrid som gäller, säger Döllner.

Läs även: Vi provkör Audi TTS facelift: Det är något som saknas…

Kommer Audi TT verkligen tillbaka?

Frågan är nu om Audi vågar använda TT-namnet på en helt ny typ av sportbil, eller om de väljer att lansera den under en ny beteckning.

Med Porsche som redan kämpar med att få sina elektriska sportbilar att matcha prestandan hos tidigare modeller, är det en utmaning för Audi att leverera en el-TT som känns lika ikonisk som originalet.

Vad tycker du? Ska Audi återuppliva TT som en elbil – eller bör den vila i frid? Kommentera nedan!

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Audi väcker liv i A2 – ny elbil visas i höst

Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Audi RS 3 sjunger vidare med fem cylindrar

Audi firar 50 år av legendarisk femcylindrig kraft med nya, exklusiva RS 3 competition limited. Endast 750 exemplar av denna samlarbil tillverkas. Se priset här.

Recharge

Uppgifter: Porsches nya lyx-suv får V6 och V8

Porsche skulle lansera en stor eldriven suv ovanför Cayenne. Nu pekar allt på en helt annan riktning.

Recharge

Ny order: Polestar prioriterar prestanda

884 hk är uppenbarligen inte tillräckligt för att sticka ut. Nu beordrar Polestars vd utveckling av prestandamodeller liknande AMG och BMW M.