Vi kunde i somras avslöja att Mercedes utvecklar en coupévariant av roadstern SL, och nu har vi bildbevis. Den ska heta SLC och blir lite mindre än SL, men starkare och snabbare. Den byggs av Mercedes tävlingsavdelning och premiärvisas sannolikt i Genève i vår.
SLC blir mindre än SL och har en coupékaross med fast tak som är av kolfiber för att ge lägre tyngdpunkt.
Mercedes SLC baseras på samma plattform nästa helt nya generation av roadstern SL, som ska vara klar 2012. Modellerna blir dock klart olika – SLC är lite mindre och har en coupékaross med fast tak, men av kolfiber för att ge lägre tyngdpunkt.
SLC, inte att förväxla med ”nya ”Måsvingen”, har diffusor bak samt markant vinge på bakluckan.
Spionbilderna från Nürburgring visar att SLC är mer aggressiv än SL i sin framtoning, med kraftigt utlagda hjulhus, extrastora luftintag både i motorhuvens framkant och stötfångaren, stora magnesiumfälgar, diffusor i häcken samt markant vinge på bakluckan.
Vår fotograf utgår av ljudet att döma från att det sitter en AMG-preparerad V8-under kolfiberhuven. Det mesta talar för att det är den 6,2-liters vinkelåtta som finns i CLK 63 AMG, men ytterligare effekthöjd en bra bit över dennas 480 hästar. Ryktesvis har det talats om effekt över 600 hästkrafter.
SLC ska byggas av Mercedes motorsportavdelning HWA, som hittills bland annat ansvarar för DTM-tävlingsbilarna på CLK-bas. HWA har redan börjat bygga ut sina produktionsanläggningar inför den nya modellen.
När det gäller namnet råder viss förvirring i media, men SLC är INTE identisk med den nya modell med måsvingedörrar som också planeras av Mercedes.
SLC kommer sannolikt att premiärvisas – åtminstone som konceptbil – på Genèvesalongen i mars 2008.
