Hoppa till innehåll

Avslöjat: BMW 2-serie blir en ”mini-M4”

De senaste faktauppgifterna om BMW 2-serie Coupé har halkat ut på nätet. Nya toppversionen M235i blir nästan lika kvick som M4 – men mycket billigare!

Avslöjat: BMW 2-serie blir en
BMW 2-serie är ännu inte officiell, men bilen sluttestas just nu inför premiären. De första faktauppgifterna har redan halkat ut på nätet. Foto: SB Medien

BMW:s nya coupéversion av 1-serien är kanske bilvärldens sämst bevarade hemlighet – bilen har redan visats upp omaskerad.

Nu har också tre av motoralternativen halkat ut på BMW:s officiella sida i Sydafrika, enligt entusiastforumet 2Addicts.

BMW 220i får en fyrcylindrig 2,0-litersmotor med turbo på 184 hästar och 270 Nm. 0–100 km/h går på sju sekunder och priset hamnar på omkring 255.000 kronor.

På dieselsidan finns BMW 220d som även den är på 2,0 liter. Effekten är 184 hästar och vridmomentet 380 Nm. 0–100 km/h går på 7,1 sekunder och prislappen blir drygt  275.000 kronor.

Avslöjat: BMW 2-serie blir en
Toppversionen M235i blir nästan lika snabb som nya BMW M4. Foto: SB Medien

Toppversionen heter BMW M235i och spinner alltså vidare på samma tema som M135i, som delvis utvecklats hos BMW:s M-division – även om det inte är tal om någon ”äkta” M-bil.

Turbosexan är samma som också sitter i M135i. Här har den 322 hästar medan M135i har 320. Vridmomentet på 450 Nm är dock oförändrat, och M235i fixar 0–100 km/h på 5,0 sekunder (eller 4,8 med automatlåda).  Priset hamnar på omkring 350.000 kronor.

Därmed är M235i något snabbare än tredörrarsversionen M135i, som fixar 0–100 km/h på 5,1 sekunder (4,9 med automatlåda). Nya M4 Coupé ska enligt BMW klara accelerationen till 100 km/h på ”omkring 4,5 sekunder” – men den blir också betydligt dyrare. Nya M235i blir ungefär lika snabb som gamla M3 E46, enligt 2Addicts.

Vilken som blir snyggast får vi se när BMW officiellt visar upp nya 2-serie Coupé senare i höst. Försäljningen planeras starta våren 2014.

   

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya BMW M2 får fyrhjulsdrift – och en världsnyhet

BMW bryter en helig tradition med nya M2. Här är den oväntade förändringen som möjligen delar M-entusiasterna i två läger.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.