Hoppa till innehåll

Avslöjat: BMW 2-serie blir en ”mini-M4”

De senaste faktauppgifterna om BMW 2-serie Coupé har halkat ut på nätet. Nya toppversionen M235i blir nästan lika kvick som M4 – men mycket billigare!

Avslöjat: BMW 2-serie blir en
BMW 2-serie är ännu inte officiell, men bilen sluttestas just nu inför premiären. De första faktauppgifterna har redan halkat ut på nätet. Foto: SB Medien

BMW:s nya coupéversion av 1-serien är kanske bilvärldens sämst bevarade hemlighet – bilen har redan visats upp omaskerad.

Nu har också tre av motoralternativen halkat ut på BMW:s officiella sida i Sydafrika, enligt entusiastforumet 2Addicts.

BMW 220i får en fyrcylindrig 2,0-litersmotor med turbo på 184 hästar och 270 Nm. 0–100 km/h går på sju sekunder och priset hamnar på omkring 255.000 kronor.

På dieselsidan finns BMW 220d som även den är på 2,0 liter. Effekten är 184 hästar och vridmomentet 380 Nm. 0–100 km/h går på 7,1 sekunder och prislappen blir drygt  275.000 kronor.

Avslöjat: BMW 2-serie blir en
Toppversionen M235i blir nästan lika snabb som nya BMW M4. Foto: SB Medien

Toppversionen heter BMW M235i och spinner alltså vidare på samma tema som M135i, som delvis utvecklats hos BMW:s M-division – även om det inte är tal om någon ”äkta” M-bil.

Turbosexan är samma som också sitter i M135i. Här har den 322 hästar medan M135i har 320. Vridmomentet på 450 Nm är dock oförändrat, och M235i fixar 0–100 km/h på 5,0 sekunder (eller 4,8 med automatlåda).  Priset hamnar på omkring 350.000 kronor.

Därmed är M235i något snabbare än tredörrarsversionen M135i, som fixar 0–100 km/h på 5,1 sekunder (4,9 med automatlåda). Nya M4 Coupé ska enligt BMW klara accelerationen till 100 km/h på ”omkring 4,5 sekunder” – men den blir också betydligt dyrare. Nya M235i blir ungefär lika snabb som gamla M3 E46, enligt 2Addicts.

Vilken som blir snyggast får vi se när BMW officiellt visar upp nya 2-serie Coupé senare i höst. Försäljningen planeras starta våren 2014.

   

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya BMW 3-serien får rak sexa – bara i toppmodellen

BMW fortsätter med förbränningsmotorer i nästa 3-serie. Men den klassiska raka sexan reserveras för M350 xDrive, som får 443 hästkrafter och fyrhjulsdrift.

TEST: Audi A6 vs BMW 530e – tillbaka till plug-in, del 2

Superduellen fortsätter! Audi ställs mot BMW i kampen om den bästa laddhybriden. I del 2 hårdtestar vi om BMW verkligen är så snål.

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – TILLBAKA TILL PLUG-IN

Hur effektiva är egentligen de tyska premiumkombibilarna? Vi testar laddhybriderna Audi A6 och BMW 5-serie. Först ut i granskningen: Audi.

Det coola BMW-bygget sålde för mer än en fabriksny M4 Competition

En unikt ombyggd BMW M4 Pickup har sålts på auktion. Priset överträffade till och med en helt ny M4 Competition.