Hoppa till innehåll
Recharge

Batterier till elbilar har blivit dyrare

För första gången stiger priserna på batterier till elbilar.

Högvoltsbatteriet är den dyraste komponenten i en elbil. Och batterierna har tidigare förutspåtts sjunka i pris från år till år – en utveckling som både kan leda till billigare elbilar eller bilar med allt längre räckvidd för pengarna. 

Tyvärr har inte priserna utvecklats som förutspått. Prisfallet har bromsats upp och för första gången har priset ökat, rapporterar analysföretaget Bloomberg New Energy Finance. Priset har ökat med 7 procent på ett år.

– Prisökningarna för råmaterial och komponenter har varit de viktigaste anledningarna till att cellpriserna ökat under 2022, säger Evelina Stoikou på Bloomberg NEF.

I år ligger snittpriset för ett batteripaket 151 amerikanska dollar per kWh. Bilindustrin anser att 100 dollar per kWh är en ”magisk gräns” då priserna på elbilar hamnar i nivå med bilar med förbränningsmotor. Den nivån beräknas nås 2026.

 
Batterier till elbilar har blivit dyrare

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo Cars
Recharge

Elbilsintresset växer i Sverige men oron kvarstår

Svenskarnas syn på elbilar blir allt mer positiv – 35 procent är mer intresserade tack vare sjunkande priser, men infrastruktur och räckvidd är fortsatta utmaningar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

Recharge

Elbilen större än diesel och hybrid i Sverige

Elbilen har redan tagit över nybilsmarknaden. Nu visar ny försäljningsdata att elbilen också har gått om både diesel och hybrid på totalmarknaden i Sverige.